Especificações de tamanho e desempenho para filtros de óleo de motor a gasolina SAE USCAR 36 de reposição

Desenvolvido pela Society of Automotive Engineers (SAE), o padrão SAE USCAR 36 define os requisitos de tamanho e desempenho para filtros de óleo spin-on (rosca de parafuso) de pós-venda destinados ao uso em motores a gasolina. Os filtros que atendem a esse padrão também são considerados adequados para uso em algumas aplicações a diesel.

Os filtros de óleo aparafusados ​​são, na verdade, um sistema de filtragem completo. Nesse tipo de filtro, que é aparafusado ao veículo, o material filtrante fica localizado dentro da caixa do filtro (cartucho). Nestes filtros de óleo, a estrutura do filtro foi otimizada e o desempenho de separação e a capacidade de retenção de impurezas foram aumentados significativamente.

Esses filtros são amplamente usados. Geralmente é montado no corpo do motor. Remover e instalar filtros spin-on, que são muito robustos devido à sua estrutura, é um acontecimento e tanto. A possibilidade de vazamento de material estranho no motor durante a troca do filtro é muito baixa.

Filtros que atendem aos limites dimensionais atendem aos requisitos de filtro de óleo para projetos de motores e veículos. Os filtros que atendem aos requisitos de desempenho geralmente são duráveis ​​o suficiente para suportar intervalos de troca de óleo de 10 milhas. Os filtros que atendem ou excedem esses requisitos de especificação em termos de tamanho e desempenho são testados e documentados de acordo com o padrão SAE USCAR 36.

Filtros de óleo spin-on (rosca de parafuso) produzidos de acordo com esta norma contêm os seguintes componentes de alta qualidade:

• Carcaça de filtro de serviço pesado para suportar mais de cinco vezes a pressão de óleo normal
• Mola de compressão em bobina de aço tratada termicamente para manter todos os componentes no lugar
• Tampas de extremidade de metal convencionais em cartuchos de filtro
• Tubo central corrugado enrolado em espiral de uma peça para máxima resistência ao colapso
• Meio de filtração premium selecionado para maximizar a eficiência e minimizar a resistência
• Válvula anti-refluxo de nitrilo moldado para evitar o funcionamento a seco
• Placa de base resistente com dentes forjados de precisão
• Gire a junta de vedação de nitrilo com corte para obter o máximo de poder de vedação em todas as condições

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