Peças de elastômero moldado Daimler-Benz DBL 5556 submetidas a estresse mecânico normal

A norma “Daimler-Benz DBL 5556 Peças moldadas de elastômero sujeitas a estresse mecânico normal”, desenvolvida pela empresa automobilística Daimler-Benz, descreve os requisitos para peças de elastômero em veículos, como bicos, conectores, mangueiras moldadas, para-choques e outras peças semelhantes. Esta norma abrange peças de elastômero moldadas (como vedações, plugues e mangueiras moldadas com estresse químico e térmico baixo a moderado) com requisitos gerais para componentes em veículos com menos de 3,5 t e mais de 3,5 t.

Nesta norma, os requisitos são explicados da seguinte forma:

• É necessário cumprir os requisitos legais e as leis existentes para requisitos de segurança, homologação (especialmente emissões de gases de escape) e qualidade. Além disso, aplicam-se os requisitos relevantes do Grupo Daimler.
• Todos os materiais, procedimentos, processos, componentes e sistemas devem estar em conformidade com os requisitos regulatórios (legais) aplicáveis ​​em relação a substâncias regulamentadas e reciclabilidade.
• “DBL 8585 Requisitos gerais - Proteção ambiental, substâncias perigosas, lista negativa de substâncias perigosas para seleção de materiais” deve ser levado em consideração.
• Os indicadores relativos aos requisitos para peças internas são especificados no desenho incluído na norma.

Os dados técnicos dos polímeros são os seguintes:

• Instruções gerais: Os valores-alvo listados nas tabelas fornecidas na norma referem-se a ensaios realizados em material em folha. Os valores de teste determinados nos componentes podem diferir dos valores de teste determinados no material da folha.
• Ensaios de conjunto permanente: Se a geometria do componente permitir que peças de teste sejam produzidas para conjunto de compressão, os testes devem ser realizados tanto no componente quanto no material da folha.
• Para dados técnicos de polímeros conforme fornecidos, aplicam-se as tabelas no anexo da norma (Anexo A.1 e Anexo A.2).
• Para as propriedades de resistência dos polímeros, é válida a tabela do anexo da norma (Anexo B).

Na tabela intitulada “Dados técnicos dos polímeros fornecidos” no anexo da norma, os limites e métodos de ensaio exigidos são fornecidos com base nas versões do produto, conforme a seguir (Anexo A.1):

• Densidade (DIN ISO 1183-1 método de imersão padrão A)
• Dureza Shore A (norma DIN ISO 7619-1)
• Microdureza (norma DIN ISO 48M)
• Resistência à tração na faixa de dureza até 35 SHE (ISO 37 haltere tipo 2, deflexão, velocidade de teste 200 mm/min)
• Resistência à tração na faixa de dureza de pelo menos 35-50 SHE (ISO 37 haltere tipo 2, deflexão, velocidade de teste 200 mm/min)
• Resistência à tração na faixa de dureza de pelo menos 50-80 SHE (ISO 37 haltere tipo 2, deflexão, velocidade de teste 200 mm/min)
• Resistência à tração na faixa de dureza de pelo menos 80 SHE (ISO 37 haltere tipo 2, deflexão, velocidade de teste 200 mm/min)
• Alongamento na ruptura na faixa de dureza não superior a 35 SHE (ISO 37 haltere tipo 2, deflexão, velocidade de teste 200 mm/min)
• Alongamento na ruptura na faixa de dureza de pelo menos 35-50 SHE (ISO 37 haltere tipo 2, deflexão, velocidade de teste 200 mm/min)
• Alongamento na ruptura na faixa de dureza de pelo menos 50-80 SHE (ISO 37 haltere tipo 2, deflexão, velocidade de teste 200 mm/min)
• Alongamento na ruptura na faixa de dureza de pelo menos 80 SHE (ISO 37 haltere tipo 2, deflexão, velocidade de teste 200 mm/min)

Na tabela intitulada “Dados técnicos dos polímeros fornecidos” no anexo da norma, os limites e métodos de ensaio exigidos são fornecidos com base nas versões do produto, conforme a seguir (Anexo A.2):

• Resistência mínima ao rasgo (método A da norma DIN ISO 34-1, peça de teste para calças)
• Conjunto de compressão, temperatura de teste, valor máximo (método padrão B ISO 815-1, peça de teste tipo B de material de folha de 6 mm ou material de folha de 2 mm (laminados de 3 discos)
• Maior valor de referência a frio (dureza) (padrão DBL 5555)
• Pintura de contato, pintura de migração (método padrão ISO 3865 A, tempo de irradiação de 24 horas, avaliação visual, temperatura de teste de 70 graus, teste de deflexão de aplicações em telhados a 90 graus)
• Teste de queima (padrão DBL 5307, somente para peças internas)
• Teste de nebulização, teor máximo de substância condensável (norma DIN 75 201-B, somente para peças internas)
• Teste de odor máximo (método padrão VDA 270 B 3, somente para partes internas)

Os limites e métodos de teste exigidos são fornecidos com base nas versões do produto na tabela intitulada “Resistência às intempéries” no anexo da norma (Anexo B):

• Resistência às intempéries (padrão DBL 5555)
• Resistência ao ozônio (norma DIN ISO 1431-1, método A2)
• Resistência ao calor e ao envelhecimento
• Mudança na dureza da costa
• Resistência à tração (faixa de dureza de até 50 SHE)
• Resistência à tração (faixa de dureza de pelo menos 50 SHE
• Alongamento na ruptura (faixa de dureza até 50 SHE)
• Alongamento na ruptura (faixa de dureza entre 50-80 SHE)
• Alongamento na ruptura (faixa de dureza de pelo menos 80 SHE)

Esses testes são realizados em estufa conforme a norma ISO 188, com circulação forçada de ar e velocidade do ar de 0,25 a 3 m/s, nos tempos e temperaturas indicados na norma, dependendo da versão do produto.

Nossa organização conta com uma equipe forte que acompanha de perto os desenvolvimentos no campo da ciência e tecnologia no mundo e se aprimora constantemente. Entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação fornecidos para empresas de vários setores, também há serviços de teste de acordo com a norma “Daimler-Benz DBL 5556 Peças de elastômero moldadas sujeitas a estresse mecânico normal”.