A norma “Q/SQR E1-6-2014 Requisitos Técnicos para Desempenho de Emissões de Componentes de Acabamento Automotivo”, desenvolvida pela Chery Automobile, uma das principais marcas automotivas globais da China, descreve os requisitos técnicos para o desempenho de emissões de componentes de acabamento interno em automóveis de passageiros, ônibus e outros modelos de veículos comerciais. Esta norma aplica-se a todos os automóveis, veículos de passageiros e outros modelos de veículos comerciais fabricados pela Chery Automobile, bem como a determinações pontuais relativas às suas peças internas.
Esta norma refere-se a componentes de acabamento interior, componentes não metálicos no habitáculo e na bagageira, e inclui também materiais ou componentes utilizados como materiais auxiliares na produção, tais como selante de vidro, adesivo de proteção para painéis de portas, película de proteção para carpetes e protetores de capas de assento.
O desempenho de espalhamento desta norma refere-se às características de espalhamento dos componentes de revestimentos de pisos internos sob condições específicas de temperatura e umidade e inclui quatro índices: odor (qualitativo), teor de formaldeído, componentes condensáveis e espalhamento de matéria orgânica.
Os componentes de risco referem-se aos componentes que são muito utilizados ou produzidos em grande volume e, portanto, contribuem significativamente para a dispersão geral do veículo, podendo ser divididos em componentes de alto risco e componentes de risco com base nas propriedades dos seus materiais.
Durante os testes, os conjuntos (por exemplo, conjunto do painel de instrumentos, conjunto do painel da porta) devem ser desmontados mecanicamente em suas partes constituintes; por exemplo, o conjunto do painel de instrumentos deve ser separado em sua carcaça superior (bolha), carcaça inferior, saída de ar do ar-condicionado e saída do desembaçador. Os componentes fisicamente conectados devem ser separados em um material homogêneo; por exemplo, a saída de ar do ar-condicionado pode ser separada em sua moldura e grade.
Para componentes complexos unidos por adesivo ou outros métodos, eles devem ser testados separadamente para garantir que possam ser facilmente desmontados em materiais homogêneos. Componentes que não podem ser facilmente desmontados em materiais homogêneos não precisam ser desmontados, por exemplo, a carcaça superior do painel de instrumentos (com bolhas).
Os componentes de cores diferentes devem ser testados separadamente.
Após a desmontagem, os componentes devem ser contabilizados com base em sua utilização total no veículo; por exemplo, a maçaneta interna da porta pode ser desmontada em quatro partes. Para reduzir a necessidade de testes repetidos, recomenda-se coletar amostras aleatórias e realizar testes em componentes fabricados na mesma fábrica e com o mesmo material. Os resultados dos testes podem então ser usados como referência para componentes fabricados com o mesmo material.
Durante os testes de emissões de componentes de acabamento interno, a lista de aprovação de materiais dos componentes deve ser submetida para verificar a adequação do teste de desempenho de emissões. Os componentes listados como atendendo às condições de teste devem ser aprovados no teste de desempenho de emissões. Componentes adicionados em decorrência de uma alteração no projeto do produto também devem ser aprovados no teste de desempenho de emissões. Componentes modificados devem ser submetidos a testes qualitativos e quantitativos simultaneamente quando submetidos novamente para teste.
No complexo mundo das normas industriais, as normas corporativas desempenham um papel crucial na garantia da qualidade, segurança e eficiência. Uma dessas normas é a Q/SQR E1-6-2014. Essencialmente, essa norma fornece uma estrutura abrangente para o gerenciamento de processos de engenharia em ambientes industriais dinâmicos.
A norma Q/SQR E1-6-2014 encontra aplicação principal na indústria automotiva, onde a confiabilidade é inquestionável. Na indústria automotiva, que evolui rapidamente, garantir a segurança e o conforto dos ocupantes do veículo vai além do desempenho mecânico, abrangendo também os materiais utilizados no interior da cabine. Compostos orgânicos voláteis (COVs), formaldeído e outras emissões provenientes de componentes de acabamento interno podem afetar a qualidade do ar e causar problemas de saúde, como irritação respiratória, dores de cabeça ou riscos de exposição prolongada. A norma Q/SQR E1-6-2014 promove veículos mais saudáveis e ecológicos, estabelecendo regras rigorosas para as emissões de componentes internos de veículos.
Esta norma abrange uma ampla gama de componentes de acabamento interior, incluindo painéis de instrumentos, painéis de portas, assentos, forros de teto, carpetes e outros materiais não metálicos que entram em contato direto com os ocupantes. Esses componentes são frequentemente feitos de plásticos, espuma, adesivos e tecidos que podem liberar substâncias nocivas devido ao calor, à umidade ou ao uso prolongado. É importante ressaltar que os requisitos são definidos progressivamente de acordo com os níveis de risco:
Essa categorização permite uma aplicação prática, priorizando a saúde dos passageiros. Esta norma concentra-se exclusivamente nas emissões da cabine, excluindo peças externas e componentes do motor.
A norma Q/SQR E1-6-2014 estabelece limites quantitativos para diversos parâmetros de emissão importantes, testados em condições simuladas do mundo real, como altas temperaturas (por exemplo, 65 graus) para acelerar a liberação de gases. Embora os limites numéricos precisos possam variar dependendo do tipo de material, esta norma enfatiza perfis de baixa emissão semelhantes aos limites de formaldeído da classe E1 (máximo de 0,124 mg/m³ em contextos relevantes). Os principais requisitos incluem:
A conformidade é verificada por meio de procedimentos laboratoriais padronizados. Os métodos básicos são os seguintes:
Os fornecedores são obrigados a fornecer certificados de análise, e a Chery realiza auditorias periódicas.
Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também prestamos serviços de teste para empresas em conformidade com a norma "Q/SQR E1-6-2014 Requisitos técnicos para desempenho de emissões de peças de acabamento automotivo".
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