GMW 14698 Resistência a riscos de revestimentos orgânicos e filmes autoadesivos (2)

GMW 14698 Resistência a riscos de revestimentos orgânicos e filmes autoadesivos (2)

GMW 14698 Resistência a riscos de revestimentos orgânicos e filmes autoadesivos

GMW 14698 Resistência a riscos de revestimentos orgânicos e filmes autoadesivos (2)

A norma “GMW 14698 Resistência a riscos de revestimentos orgânicos e películas autoadesivas”, desenvolvida pela General Motors Worldwide (GMW), descreve um método de teste utilizado para avaliar a resistência a riscos de superfícies revestidas ou com películas quando submetidas a contato mecânico controlado. Essa norma é particularmente importante para componentes internos e externos de automóveis, onde a manutenção da aparência e da durabilidade da superfície é crucial.

O objetivo principal da norma GMW 14698 é determinar a resistência a riscos de uma superfície automotiva sob condições de teste definidas. Durante a fabricação e o uso normal de veículos, as superfícies podem ser riscadas por:

  • citações
  • aparelho
  • Chaves e outros objetos rígidos
  • Componentes proximais
  • Equipamento de limpeza
  • Operações de montagem
  • Contato com outras peças do veículo
  • Uso geral por passageiros

Um risco não cria apenas um sulco físico; ele também pode causar esbranquiçamento, descoloração, alterações no brilho ou outros danos visíveis na superfície. Portanto, o teste de risco oferece uma maneira objetiva de avaliar se um revestimento ou película possui resistência suficiente para a aplicação pretendida.

A norma GMW 14698 aplica-se principalmente ao seguinte:

  • Revestimentos orgânicos
  • Sistemas de revestimento de camada única
  • Sistemas de revestimento multicamadas
  • Revestimentos aplicados em superfícies metálicas
  • Revestimentos aplicados a superfícies poliméricas
  • Filmes/folhas autoadesivas

Este teste é particularmente útil para estofados internos de automóveis e superfícies relacionadas à aparência. Os laboratórios de teste listam a norma GMW 14698 em testes de resistência a arranhões e superfícies automotivas. Esta norma não testa simplesmente se um material resiste a arranhões; ela fornece métodos controlados para aplicar uma força mecânica definida e, em seguida, avaliar os danos resultantes.

A norma GMW 14698 oferece três métodos de teste principais:

  • Método A - Barra de teste de dureza: Este método utiliza uma barra de teste de dureza/risco com mola. A barra de teste é posicionada verticalmente em relação à superfície da amostra e movida sobre ela. A força é controlada por um mecanismo de mola. A barra é tracionada por uma distância específica ao longo da superfície de teste. Esta norma define um curso de teste de aproximadamente 50 mm ou mais. Este método é particularmente útil para determinar a resistência de revestimentos e filmes a riscos lineares controlados.
  • Método B - Teste de risco com cinco dedos: Este método utiliza um dispositivo de teste de risco com cinco dedos. Cada dedo possui uma ponta de aço para risco e pode aplicar uma força definida à amostra. Esta norma define as seguintes forças padrão: 5 N, 8 N, 13 N, 15 N e 20 N. Outras forças podem ser utilizadas conforme exigido pela especificação do material ou pelo engenheiro de teste.

Este método é particularmente útil quando é necessário avaliar vários níveis de força na mesma amostra. A disposição de cinco dedos permite a aplicação sistemática de diferentes cargas de arranhão, possibilitando determinar a força na qual o dano visível começa a aparecer.

  • Método C - Teste de dureza linear: Este método utiliza um dispositivo de teste de dureza/risco linear. A força aplicada pode ser ajustada entre aproximadamente 0,5 e 20 N. Ao mover uma ponta de teste definida sobre a superfície sob uma carga controlada, o dispositivo permite a avaliação quantitativa da resistência da superfície a riscos.

O equipamento utilizado nos testes depende do método escolhido. O equipamento típico inclui:

  • Barra de teste de dureza: Utilizada no Método A. A barra contém um mecanismo de mola que determina a força aplicada.
  • Testador de riscos de cinco dedos: Utilizado no Método A. O dispositivo inclui cinco braços/dedos móveis equipados com pontas de risco substituíveis. Os testadores de riscos de cinco dedos comerciais usados ​​em aplicações automotivas normalmente fornecem diferentes cargas padronizadas e utilizam pontas de risco hemisféricas de aproximadamente 1 mm.
  • Máquina de ensaio de dureza linear: Utilizada no Método C. A carga é ajustável e a ponta de prova é movida ao longo da amostra.
  • Pontas riscadas: Esta norma especifica pontas de aço polido ou metal duro. Uma configuração de ponta fundamental é a ponta hemisférica com um diâmetro de aproximadamente 1,0 mm ± 0,1 mm.

Nos testes, o componente do produto acabado deve ser testado sempre que possível. Se a peça acabada não puder ser facilmente colocada no equipamento de teste devido ao seu tamanho, forma ou geometria, amostras representativas do componente podem ser coletadas. Revestimentos ou películas devem ser aplicados de acordo com a especificação do material correspondente. Pelo menos três amostras devem ser testadas. Para testes de controle de qualidade de rotina, é necessária pelo menos uma amostra.

O condicionamento ambiental é importante nos testes porque os materiais e revestimentos poliméricos podem apresentar comportamentos diferentes dependendo das condições de temperatura e umidade. A norma GMW 14698 refere-se ao Código D da norma GMW 3221 para condicionamento, a menos que outra condição seja especificada pelo procedimento de teste relevante. Isso ajuda a garantir que diferentes laboratórios e fornecedores realizem o teste em condições comparáveis.

Após o processo de riscagem, a amostra é inspecionada visualmente. Um dos efeitos importantes avaliados para plásticos coloridos moldados é o branqueamento da área riscada.

A escala de classificação padrão GMW 14698 inclui classificações de 1 a 5. Classificações mais altas representam melhor aparência/resistência a arranhões. Para plásticos coloridos moldados, o requisito de referência é normalmente uma classificação de 4 ou superior, quando esse requisito estiver especificado na respectiva especificação do material ou componente.

Uma interpretação simplificada é a seguinte:

  • 5: Presença visível de pequenas cavidades, mas praticamente sem clareamento.
  • 4-5: Leve clareamento sob certas condições de visualização.
  • 4: Clareamento suave
  • 3-4: Leve ou mínimo clareamento, dependendo do ângulo de visão.
  • 3: Clareamento visível
  • 2-3: Branqueamento perceptível a severo
  • 2 ou menos: Danos aparentes significativos

O critério de aceitação definitivo deve sempre derivar dos requisitos relevantes da General Motors para materiais, componentes ou desenhos, e não ser inferido de um procedimento de teste geral.

O princípio básico é o seguinte: uma maior resistência ao risco geralmente implica em melhor resistência a riscos. No entanto, a resistência por si só não deve ser interpretada sem considerar a geometria da ferramenta especificada, o método de teste, o substrato, o sistema de revestimento e os critérios de avaliação.

A norma GMW 14698 é importante porque as superfícies automotivas são submetidas a contato mecânico repetido ao longo de sua vida útil. Por exemplo, o interior de um veículo pode incluir:

  • painéis de instrumentos
  • Guarnições de porta
  • Consoles centrais
  • Quadros-chave
  • Painéis decorativos
  • Piso de polímero
  • Componentes plásticos revestidos
  • Películas decorativas autoadesivas

Essas superfícies devem manter uma aparência aceitável apesar do uso e do contato. Portanto, a resistência a arranhões é crucial para a durabilidade da aparência automotiva.

A baixa resistência a riscos pode levar ao seguinte:

  • Danos visíveis na superfície
  • Branqueamento
  • Perda de brilho
  • Danos no revestimento
  • Exposição do substrato subjacente
  • Diminuição da qualidade percebida
  • Reclamações de clientes

Em conclusão, a norma GMW 14698 pode ser utilizada durante o desenvolvimento de materiais, qualificação de fornecedores, verificação de componentes, controle de qualidade de fabricação e investigação de falhas.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma GMW 14698.

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