EN 12642 Fixação de Carga em Veículos Rodoviários - Estrutura da Carroçaria de Veículos Comerciais - Requisitos Mínimos

A norma EN 12642, uma norma europeia, descreve os requisitos para as estruturas da carroçaria em veículos comerciais e reboques. Esta norma especifica os requisitos mínimos básicos e define métodos de ensaio apropriados para carrocerias de veículos padrão, como paredes laterais, paredes dianteiras e traseiras e carrocerias de veículos reforçadas. Esta norma se aplica a todos os veículos comerciais relacionados às estruturas da carroceria descritas abaixo em termos de design e tipo de carroceria.

• O piso do veículo faz parte do chassi auxiliar.
• A menos que a resistência do solo seja definida, o fabricante deve fornecer as informações necessárias.
• O teste de carga do eixo no solo deve ser feito de maneira semelhante à norma EN 283 (EN 283 Mudança de carrocerias - Testes)
• O resultado deve ser marcado quando apropriado para este padrão.

As forças aplicadas de acordo com estes requisitos de teste descritos podem ser usadas para fins de fixação de carga.

No entanto, esta norma não se aplica às carrinhas definidas na norma ISO 27956 (ISO 27956 Veículos rodoviários - Segurança da carga em carrinhas de entrega - Requisitos e métodos de ensaio).

Para os fins desta norma,

• Carroceria de veículo reforçada refere-se a carroceria de veículo que possui estrutura reforçada e atende aos requisitos mínimos do Código XL de acordo com as tabelas da norma.
• Com base no peso da carga e na fricção entende-se uma carroçaria que cumpre os requisitos mínimos do Código L de acordo com as tabelas da norma, o que exige uma fixação adicional da carga com equipamento de amarração.

A verificação do cumprimento dos requisitos descritos na norma EN 12642 deve ser assegurada por:

• Testes dinâmicos de direção
• Testes estáticos (teste de airbag e teste de inclinação estático de acordo com a norma EN 12195-1 com tipo de carga e tempo especificado no teste dinâmico)
• Outros métodos de aplicação de forças de teste aceitáveis, se a equivalência a esses métodos de teste puder ser demonstrada.
• Os métodos de cálculo devem ser validados com um desses métodos de teste

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