Na norma Fiat-Lancia 50442, publicada conjuntamente pela empresa automobilística Fiat e sua afiliada empresa automobilística Lancia, são explicados os requisitos para propriedades de rasgo de produtos têxteis, tecidos impermeáveis, couros, couro artificial e placas de vinil usadas no interior de automóveis e uma método de teste é definido. A resistência ao rasgamento dos referidos materiais refere-se à resistência do material contra a força de rasgamento. Muitas vezes, o tecido é rasgado quando agarrado por um objeto pontiagudo, e um pequeno corte repentino se transforma em um longo rasgo. Este é provavelmente o tipo mais comum de falha de resistência, portanto, testar a resistência ao rasgo de têxteis, tecidos impermeáveis, couros, couro sintético e placas de vinil é crucial. A resistência ao rasgo é considerada um fator de qualidade na maioria dos materiais.
De fato, a resistência ao rasgo é um resultado complexo de outras propriedades fundamentais, como módulo e resistência à tração. Muitos métodos de laboratório foram desenvolvidos para detectar esse recurso.
O couro é um material feito de fibras naturais. Uma das propriedades em que o couro se destaca é sua resistência à tração. Nesse sentido, os couros automotivos são produzidos para atender aos mais altos padrões de desempenho. Como resultado, os assentos do carro são colocados e desligados centenas de vezes, até milhares de vezes. É por isso que é vital que eles durem por muito tempo. A resistência à tração do couro bovino está entre 8-25 N/mm2. Espera-se que o couro usado no interior dos carros seja ainda mais resistente. A indústria automotiva exige um valor de 5 N por 200 cm.
A quantidade de óleo presente no couro aumenta sua resistência à tração e ao rasgo. Por esse motivo, o couro é tratado com óleo durante o processo de curtimento para aumentar sua capacidade de suportar os efeitos e pressões ambientais. Outros fatores que contribuem para a resistência à tração do couro incluem seu acabamento, dureza e idade. Esses fatores apenas aprimoram as propriedades naturais do couro, tornando-o um material único.
Entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que realizou para empresas de vários setores, nossa organização, com sua equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados, é usada no escopo da norma Fiat-Lancia 50442, produtos têxteis, impermeabilizantes tecidos, couros, couros artificiais e vinil, além de serviços de teste de rasgo para chapas.
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