
Na norma DIN 75200 desenvolvida pelo German Standards Institute (DIN), é apresentado um método de teste para determinar o comportamento de combustão de materiais internos em veículos motorizados. Este método de teste ajuda os fabricantes e as empresas fornecedoras de peças a cumprirem os padrões da indústria e os regulamentos legais que determinam as características seguras de inflamabilidade. Os requisitos geralmente especificam as taxas máximas de queima, permitindo mais tempo para os passageiros evacuarem o veículo, minimizando assim os ferimentos.

De acordo com um estudo de 2016 nos EUA, 1.3 por cento dos mais de 14 milhão de incêndios que ocorrem são incêndios em veículos. Por causa dos riscos potenciais associados à operação de um veículo motorizado, a indústria automotiva está sujeita a uma série de padrões e regulamentos que introduzem medidas para maximizar a segurança dos ocupantes. Entre os vários fatores inspecionados em veículos motorizados está a inflamabilidade dos materiais do interior. As empresas automotivas colocam amostras dos materiais internos usados para testes de inflamabilidade em laboratórios avançados para determinar suas características de combustão e ajudar a provar sua conformidade com os padrões de segurança relevantes.
Durante a preparação da norma DIN 75200, baseia-se na norma federal FMVSS 302 de segurança de veículos motorizados, que é uma norma americana. Os procedimentos de teste são praticamente os mesmos em ambos os padrões. A norma DIN 75200 descreve apenas a configuração do teste, o procedimento do teste de incêndio e a determinação da taxa de queima. O padrão FMVSS 302 também define os critérios de avaliação. Ambos os padrões são projetados para detectar a inflamabilidade de materiais usados no interior de veículos motorizados.
A inflamabilidade de todos os tipos de materiais é examinada com os testes realizados. Durante os testes, a amostra é presa em um porta-amostras e presa com fios de suporte, se necessário. Uma chama definida é então aplicada a esta amostra por 15 segundos a partir de uma altura de 38 mm. A cronometragem começa a partir do momento em que a terceira zona começa a acender.
Entre os numerosos estudos de teste, medição, análise e avaliação que oferece para empresas em vários setores, nossa organização também fornece serviços de teste para determinar o comportamento de combustão de materiais interiores em veículos motorizados no âmbito da norma DIN 75200, com seu pessoal treinado e especializado e equipamentos tecnológicos avançados.
