VW 50185 Resistência às intempéries de todo o veículo e peças - Requisitos de teste

VW 50185 Resistência às intempéries de todo o veículo e peças - Requisitos de teste

A norma “VW 50185 Resistência às intempéries do veículo completo e de suas peças - Requisitos de teste” , desenvolvida pela montadora Volkswagen , descreve os requisitos para testar a resistência às intempéries dos seguintes itens:

VW 50185 Resistência às intempéries de todo o veículo e peças - Requisitos de teste

  • Todos os veículos
  • Componentes internos
  • Componentes externos
  • Certos componentes no compartimento do motor
  • Acessórios de carregamento para uso privado (não para uso público)
  • Peças adicionais instaladas no veículo

Esta norma se aplica ao desenvolvimento e monitoramento da conformidade da produção de ferramentas, peças e materiais. Esta norma inclui em particular:

  • têxteis
  • Materiais de fibra
  • Estruturas compostas em sanduíche
  • Revestimentos (por exemplo, revestimentos protetores e revestimentos decorativos)
  • Filmes
  • espumas
  • metais
  • polímeros
  • Excêntrico
  • cerâmico
  • Materiais naturais (por exemplo, couro, madeira)

A resistência à abrasão externa é frequentemente testada em todos os veículos. Ao testar peças, o envelhecimento adequado deve ser garantido com base na posição de instalação e no cenário de temperatura no veículo, usando estruturas auxiliares apropriadas.

A resistência à abrasão externa deve ser garantida por um período de 2 anos em áreas de teste lançadas pela Volkswagen. A escolha do local do teste fica a cargo do responsável pelas roupas para atividades ao ar livre da marca em questão. Em consulta com o coordenador da marca ou a pessoa responsável por vestuário para atividades ao ar livre na marca relevante, o comprador deve selecionar um dos seguintes padrões de teste para cada projeto de veículo:

  • Clima seco e quente
  • Clima úmido e quente
  • Clima seco, quente e úmido, morno

Os defeitos devem ser avaliados de acordo com a chave de avaliação no anexo desta norma (Anexo A).

Essas reclamações devem ser rastreadas de acordo com a seguinte categorização:

  • Reclamação C0: Esta reclamação pode ocorrer, mas deve ser documentada.
  • Reclamação C1: Uma reclamação feita dentro do primeiro ano deve ser resolvida. Uma reclamação apresentada após o primeiro ano pode prosseguir, mas deve ser documentada.
  • Reclamação B0 a A1: A reclamação deve ser resolvida.

Para atender aos requisitos de resistência às intempéries ao ar livre, nenhuma das seguintes reclamações pode ocorrer em veículos, componentes ou peças durante os testes, dependendo de sua categorização:

  • Deformações de peças na forma de covinhas, ondas, ondulações, deslocamentos, mudanças de folga.
  • Mudanças de cor, mudanças no nível de brilho, mudanças de brilho não uniformes ou neblina. Para avaliação usando o grau de escala de cinza de acordo com a norma EN 20105-A02, o seguinte requisito se aplica como uma diretriz para avaliar uma mudança homogênea no brilho:
    • GS ≥ 4,5 no primeiro ano de uso externo
    • GS ≥ 4,0 no segundo ano de uso externo
    • GS ≥ 3,5 a partir do terceiro ano de uso externo

Uma área da peça que esteja completamente coberta por todo o desgaste pode ser usada como referência para determinar o GS.

  • Ajuste seguro inadequado ou forças de ajuste ou atuação alteradas ou ruídos alterados
  • Decomposição de materiais
  • Quebra de ligação (delaminação)
  • Rachaduras, quebras ou buracos
  • Função inadequada
  • corrosão
  • Depósitos recorrentes ou irremovíveis de incrustações ou eflorescências no uso convencional do cliente

Os requisitos para resistência estendida à abrasão externa devem ser atendidos para materiais e peças específicos, de acordo com a tabela fornecida na norma.

Para a avaliação preliminar da resistência à abrasão externa usando métodos de simulação, aplicam-se os requisitos da norma DIN 75220. A resistência à abrasão externa deve ser verificada por meio da abrasão externa de componentes e peças instaladas em veículos em áreas de abrasão externa utilizadas pelo Grupo Volkswagen.

Uma avaliação preliminar da resistência à corrosão ao ar livre deve ser realizada de acordo com esta norma, por exemplo em peças ou componentes completos em estado desmontado. Caso a avaliação da resistência à abrasão ao ar livre seja realizada para as etapas de “Liberação Inicial”, o fornecedor deverá informar o comprador sobre o material e o tipo comercial.

Se novos materiais, novos métodos de produção ou novos locais de produção forem utilizados, o fornecedor deverá realizar uma avaliação preliminar usando métodos de teste de curto prazo, de acordo com a tabela fornecida na norma, antes que quaisquer testes de abrasão ao ar livre sejam realizados pelas marcas do Grupo Volkswagen. Elas fazem parte do relatório de inspeção de amostra inicial e do relatório de inspeção de amostra de construção.

Nossa organização, que vem tentando dar suporte a empresas de todos os setores com uma ampla gama de estudos de testes, medições, análises e avaliações realizados há anos, conta com uma equipe forte que acompanha de perto os desenvolvimentos no mundo no campo da ciência e tecnologia e se aprimora constantemente. Neste contexto, também são fornecidos serviços de teste às empresas de acordo com a norma “VW 50185 Resistência de todo o veículo e suas peças às condições externas - Requisitos de teste”.

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