FORD FLTM BO 116-03 Recursos de nebulização de piso interno

O padrão FORD FLTM BO 116-03 desenvolvido pela Ford Motor Company (FORD) descreve um método de teste para determinar as propriedades de embaçamento do piso interior. Para este método de teste, é feita referência ao padrão SAE J1756 desenvolvido pela Society of Automotive Engineers (SAE) (SAE J1756 Determination of fogging properties of Interior Automotive Materials). Esta prática recomendada descreve dois métodos de teste para materiais internos usados ​​em automóveis e outros veículos:

• Determinando a tendência de formar um resíduo de dispersão de luz (neblina) em uma superfície de vidro
• Determinando a tendência de formar um depósito mensurável (massa) na folha de alumínio

O padrão SAE J1756, que inclui principalmente métodos de teste gravimétrico e fotométrico, é aplicável à medição de condensação de névoa em superfícies de vidro ou folha de alumínio dentro dos limites das condições de teste. É responsabilidade daqueles que implementam esta norma estabelecer práticas apropriadas de segurança e saúde e determinar a aplicabilidade das restrições regulatórias antes do uso.

Durante o teste, a amostra é aquecida a 3 graus por 100 horas, depois resfriada a 21 graus e condicionada por 1-16 horas.

Os testes de nebulização medem a tendência de materiais plásticos ou elastoméricos de volatilizar substâncias que podem condensar e acumular em outras superfícies durante o uso. Esses testes incluem métodos de teste para avaliar a probabilidade de um material deixar um filme luminoso em uma superfície de vidro (método fotométrico) ou deixar um material estranho em uma superfície de folha de alumínio (método gravimétrico). Esses testes são usados ​​para avaliar materiais usados ​​em interiores de automóveis ou outros veículos.

Esses testes destinam-se a detectar a condensação de componentes voláteis que evaporam do equipamento interno no vidro da janela do veículo, principalmente no para-brisa.

Em suma, materiais como plástico, tecido, borracha ou couro usados ​​em veículos evaporam em altas temperaturas e condensam no para-brisa, formando uma névoa, o que causa condições de condução perigosas.

Entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que fornece para empresas em vários setores, nossa organização também fornece serviços de teste para determinar as propriedades de embaçamento do interior do veículo no escopo da norma FORD FLTM BO 116-03, com sua equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados.