DBL 5310 Especificação de fornecimento de couro para acabamento interior de veículos

A norma “DBL 5310 Supply Specification for Leather Used in Vehicle Interiors”, desenvolvida pela Daimler, proprietária da marca Mercedes-Benz, descreve os requisitos, critérios de qualidade e métodos de teste para materiais de couro utilizados nos interiores de veículos de passageiros, como assentos, volantes, manoplas de câmbio, painéis de portas, painéis de instrumentos e outros componentes revestidos em couro.

Esta norma garante que o couro fornecido à Mercedes-Benz atenda a critérios rigorosos de desempenho, durabilidade, aparência e segurança para uso automotivo. Ela abrange tanto o couro genuíno quanto materiais específicos semelhantes a couro ou tratados, projetados para aplicações internas. Os fornecedores de primeiro e segundo nível devem cumprir a norma DBL 5310 para obter a aprovação para uso nos veículos relevantes.

As principais áreas sujeitas à regulamentação são as seguintes:

• Propriedades físicas e mecânicas (resistência à tração, resistência ao rasgo, resistência ao rasgo da costura, resistência à adesão/descolamento)
• Resistência ambiental (envelhecimento térmico, elasticidade a frio, resistência à luz/UV, solidez da cor à abrasão, resistência à transpiração - suor alcalino e ácido)
• Resistência química (a produtos de limpeza, óleos e cosméticos)
• Comportamento de nebulização e emissão (baixo teor de compostos orgânicos voláteis para qualidade do ar interior)
• Inflamabilidade (referências cruzadas a outras normas DBL, como a DBL 5307)
• Requisitos especiais para couros refletores de luz solar ou de alta qualidade (por exemplo, estabilidade da cor sob exposição intensa à luz e ao calor).
• Propriedades da superfície (resistência ao desgaste e a riscos, sujidade/facilidade de limpeza, aderência/sensação tátil)

Em geral, esta norma inclui as seguintes seções de teste:

• § 4.x: Solidez da cor e resistência à abrasão (por exemplo, testes de abrasão a seco e a úmido de acordo com os métodos VDA ou ISO).

Esta seção inclui principalmente: estrutura do sistema de pintura, requisitos de espessura da camada, requisitos de preparação da superfície, compatibilidade com o substrato, definição de cor e aparência, restrições de compostos orgânicos voláteis (COVs) ou conteúdo químico e conformidade com o REACH.

• § 7.x: Resistência ao calor (exposição ao calor e ao frio).

Por exemplo, a norma DBL 5310 § 7.27 trata principalmente de um dos seguintes tipos de testes: resistência química, resistência a agentes de limpeza, resistência a cremes/protetores solares/cosméticos, resistência da superfície do acabamento interior à sujidade e estabilidade da aparência após riscos. Na estrutura DBL da Mercedes, as cláusulas 7.x geralmente envolvem testes de durabilidade.

• § 8.x: Resistência ao suor (testes de suor artificial com ácido e álcali).

Por exemplo, a norma DBL 5310 § 8.5 aborda, em geral, os seguintes tópicos: critérios de avaliação visual, tolerâncias de cor e brilho, limites de defeitos superficiais, tolerância de espessura da película e critérios de aceitação/rejeição pós-teste.

• § 9.x: Resistência à luz e ao arco de xenônio e às intempéries (para desbotamento e deterioração).
• § 23.x ou similar: Testes especiais para versões em couro que refletem a luz solar.

Esta seção abrange, de forma geral, os seguintes tópicos: condições de envelhecimento a longo prazo, testes específicos do cliente, testes de ciclo climático, requisitos de emissão e critérios de aprovação específicos da peça.

• Outras características incluem: adesão, resistência ao rasgo e durabilidade à dobra.

Muitos testes fazem referência a normas internacionais (ISO, DIN, EN) ou a métodos VDA adaptados aos limites mais rigorosos da Mercedes.

A conformidade com a norma DBL 5310 é obrigatória para fornecedores de couro para veículos do Grupo Mercedes-Benz. O não cumprimento das normas pode levar à rejeição do lote, atrasos na produção ou desqualificação como fornecedor.

Este padrão reflete o compromisso da Mercedes-Benz com a durabilidade a longo prazo, uma sensação premium e o conforto/segurança dos passageiros em interiores revestidos em couro.

A norma DBL 5310 especifica os requisitos técnicos para materiais de superfície decorativos e funcionais de interiores, comumente utilizados nas seguintes áreas:

• painéis de instrumentos
• Guarnições de porta
• Consoles centrais
• Coberturas de postes
• Forros interiores

O objetivo principal da norma DBL 5310 é garantir o seguinte:

• durabilidade de longa duração
• Resistência ao envelhecimento ambiental
• Estabilidade do aspecto da superfície
• Respeito aos limites internos de emissão.

O âmbito de aplicação desta norma é o seguinte:

• Componentes internos à base de plástico
• Superfícies decorativas revestidas com folha metálica ou laminadas
• Componentes internos revestidos
• Termoplásticos com tratamento de superfície

Geralmente é referenciado juntamente com outros padrões de materiais da Mercedes-Benz, como o DBL 5306 ou as especificações DBL relacionadas a emissões.

A norma DBL 5310 inclui critérios de teste e desempenho nas seguintes áreas:

• desempenho mecânico
• Resistência a arranhões
• Resistência ao desgaste
• Dureza superficial
• Adesão de camadas decorativas
• Resistência ao clima e ao envelhecimento
• Envelhecimento térmico (exposição a altas temperaturas)
• Resistência ao frio
• Resistência à umidade
• Testes de ciclagem térmica
• Resistência química
• Protetor solar
• cremes para as mãos
• Agentes de limpeza
• fluidos simuladores de suor
• Estabilidade à luz e aos raios UV
• testes de resistência às intempéries do arco de xenônio
• Avaliação da estabilidade da cor
• Proteção contra brilho

DBL 5310 pode se referir a procedimentos de teste internos da Mercedes-Benz e a normas internacionais, como as seguintes:

• Testes de desgaste ISO
• Testes de arranhão VDA
• Procedimentos de resistência às intempéries do xenônio

Todos os testes são rigorosamente monitorados. Condições controladas de laboratório são fornecidas para simular o uso prolongado do veículo.

Os materiais que atendem à norma DBL 5310 devem fornecer o seguinte:

• Deve passar por validação laboratorial.
• Deve passar por uma avaliação de aparência.
• Deve cumprir os limites químicos e de emissão.
• Deve ser aprovado pelo departamento de engenharia de materiais da Mercedes-Benz.

Após a aprovação, os fornecedores podem entregar as peças com o status de liberação oficial da Mercedes-Benz.

A norma DBL 5310 enfatiza a importância dos componentes internos pelos seguintes motivos:

• Exposição constante à luz solar
• Frequentemente tocado pelos usuários
• Exposição a mudanças de temperatura
• O não cumprimento da norma DBL 5310 pode resultar no seguinte:
• Rachaduras superficiais
• Descamação ou desprendimento
• Desbotamento de cor
• Insatisfação do cliente

Dentro do sistema Mercedes-Benz, os padrões DBL garantem a uniformidade na qualidade global dos materiais entre os fornecedores.

Em conclusão, a norma DBL 5310 é uma norma crítica da Mercedes-Benz para materiais, que regula a durabilidade da superfície interna, a estabilidade da aparência e a resistência química. Ela garante que os componentes internos do veículo mantenham alto desempenho estético e funcional ao longo de todo o ciclo de vida do veículo.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma DBL 5310.