Desempenho de fixação de clipes flexíveis Hyundai Kia MS822-01
Desenvolvida pela Hyundai-Kia Motors, a fabricante de veículos mais antiga da Coreia, a norma “ Hyundai Kia MS822-01 Flexible Clip Fastening Performance” descreve um procedimento para determinar o desempenho de fixação de clipes flexíveis.

Para os fins desta norma, aplicam-se os seguintes termos e definições:
- Força de inserção refere-se à força necessária para inserir o fixador alvo no furo do painel.
- Força de ejeção refere-se à força necessária para remover o fixador alvo do furo do painel.
- O clipe flexível é um fixador típico usado para fixar batentes de portas, batentes de postes e peças similares. Depois de fixar o furo da soleira na casinha de cachorro, ela pode ser fixada no painel. As dimensões podem variar dependendo da peça.
Os requisitos desta norma são descritos a seguir:
- Em termos de aparência externa, não deve haver defeitos, brilho irregular, linhas prateadas, marcas de fluxo, linhas de soldagem, marcas de colapso ou outros defeitos na superfície das peças.
- O painel de teste deve ser construído e testado conforme especificado nesta norma. Não deve haver deformação no painel após o teste.
- Para desempenho, a peça deve ser testada de acordo com o método de teste especificado nesta norma e deve atender aos requisitos de teste na tabela intitulada “Requisitos detalhados de desempenho do clipe flexível”. A amostra de teste deve ser fabricada da mesma forma que o produto de produção em massa.
Os requisitos detalhados de desempenho do clipe flexível são fornecidos na tabela para Tipo A, Tipo B, Tipo C, Tipo D, Tipo E e Tipo F com base na força de inserção, força de remoção, força de reinserção, força de re-remoção e desempenho à prova d'água.
Os métodos de teste definidos nesta norma incluem:
- Condição geral: A condição padrão do laboratório é de 23 graus mais/menos 2 graus de temperatura e 50 por cento mais/menos 5 por cento de umidade relativa. A amostra deve ser condicionada no laboratório por pelo menos 24 horas antes do teste. Cada teste é realizado com 7 amostras e é feita a média aritmética dos 5 valores, excluindo-se o maior e o menor valor (o teste de estanqueidade é realizado com 5 amostras). O painel de teste padrão deve ser feito de aço. O formato e o tamanho padrão do painel são mostrados conforme consta no padrão.
- Força de inserção: É utilizado o painel definido na norma e é cumprido o padrão “MS800-01 Método de teste para fixadores de plástico”.
- Força de remoção: O painel definido na norma é utilizado e o padrão “MS800-01 Método de teste para fixadores de plástico” é cumprido.
- Força de inserção repetida: O painel definido na norma é utilizado e o padrão “Método de teste MS800-01 para fixadores de plástico” é cumprido.
- Força de remoção de repetição: O painel definido na norma é utilizado e o padrão “Método de teste MS800-01 para fixadores de plástico” é atendido.
- Desempenho à prova d'água: O painel definido na norma é usado e está em conformidade com o padrão “Método de teste MS800-01 para fixadores de plástico”. O tempo de teste é de 1 hora e o tamanho da câmara é largura X profundidade X altura (200 mm, 200 mm, 300 mm).
Os fixadores (clipes) são de vital importância na indústria automotiva. Responsáveis por dar suporte aos motores, montar para-choques, fixar rodas que giram em altas velocidades e fixar o acabamento interno, os veículos normalmente têm um grande número de fixadores. Selecionar os fixadores certos para cada aplicação requer equilíbrio entre os requisitos da aplicação, custo, segurança, vida útil e facilidade de manutenção.
Fixador é um termo geral que abrange uma incrível variedade de peças usadas para comprimir, montar e segurar componentes em um automóvel. Geralmente são feitos de aço, ligas de alumínio ou plástico. Os fixadores de metal são duráveis, reutilizáveis e adequados para cargas pesadas. Esses fixadores fornecem a força de compressão necessária para manter os componentes juntos, ao mesmo tempo em que resistem ao cisalhamento e outras cargas geradas durante a operação de um veículo.
Os clipes flexíveis, em particular, devem ser projetados para serem duradouros. Nesse sentido, é importante conhecer as características de desempenho.
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