Requisitos de limpeza VW 01135 para áreas de transmissão de pressão de admissão, ar de sobrealimentação e vácuo

Requisitos de limpeza VW 01135 para áreas de transmissão de pressão de admissão, ar de sobrealimentação e vácuo

A norma “VW 01135 Peças montadas no motor que transportam fluidos - Requisitos de limpeza para áreas de transporte de ar de admissão, ar de sobrealimentação e pressão de vácuo”, desenvolvida pela montadora Volkswagen, descreve os requisitos de limpeza para peças montadas no motor que transportam ar de admissão, ar de sobrealimentação e pressão de vácuo, além de conterem fluidos.

Requisitos de limpeza VW 01135 para áreas de transmissão de pressão de admissão, ar de sobrealimentação e vácuo

Os requisitos de limpeza para peças utilizadas na fabricação de motores tornaram-se significativamente mais rigorosos devido ao aumento da carga nas peças e a certas modificações de materiais necessárias (por exemplo, bronzinas de biela sem chumbo). Portanto, as especificações relevantes precisam ser modificadas ou redefinidas para aprimorar ainda mais a qualidade e a satisfação do cliente. Esta norma regulamenta a proteção de componentes sensíveis do motor e peças montadas no motor contra contaminação por partículas.

Consequentemente, para garantir que se alcance uma qualidade de produto economicamente viável, a aplicação desta norma deve ser verificada peça por peça. Os valores-alvo para os requisitos de limpeza especificados nesta norma constituem uma especificação do produto.

A norma VW 01135 é uma norma técnica crítica que regula a limpeza técnica de peças montadas no motor que conduzem ar ou criam vácuo. À medida que os motores modernos evoluem para tolerâncias mais rigorosas e cargas mais elevadas nos componentes, mesmo a presença de partículas microscópicas pode levar ao desgaste prematuro ou a falhas catastróficas em sistemas sensíveis.

A norma VW 01135 aborda especificamente componentes utilizados em aplicações que envolvem fluidos como admissão, pressão de sobrealimentação e vácuo. Estes incluem:

  • Sistemas de admissão: Coletores e dutos de ar.
  • Sistemas de ar de admissão: componentes do turbocompressor e tubos do intercooler.
  • Sistemas de vácuo: Tubulações e reservatórios utilizados para servofreios ou controle de atuadores.

Embora as peças gerais do motor sejam normalmente cobertas pela norma VW 01134, a norma VW 01135 é uma subnorma específica para essas áreas particulares de manuseio de ar e sensíveis à pressão.

A norma VW 01134 regula a poluição por partículas utilizando dois métodos analíticos básicos:

  • Análise gravimétrica: Medição da massa total de partículas residuais (normalmente mg por componente ou mg/1000 cm³).2).
  • Análise morfológica: Determinação do tamanho e da natureza das partículas maiores. Esta é frequentemente uma métrica mais crítica para sistemas de admissão, onde uma única partícula grande e rígida pode danificar a parede do cilindro ou a pá do turbocompressor.

Para garantir uma qualidade de produto economicamente viável, a norma VW 01135 impõe diversas restrições processuais aos fabricantes:

  • Limites de tamanho de partículas: Comprimentos máximos específicos (em µm) para partículas metálicas e não metálicas. Normalmente, o limite para peças que transportam ar comprimido é definido em torno de 600 µm, mas isso pode variar dependendo da classe de trefilação específica.
  • Evitar materiais abrasivos: Métodos de produção que liberam materiais altamente abrasivos (como certos tipos de retificação, pulverização ou escovação) são restritos. Caso sejam utilizados, devem ser aprovados pelo departamento de garantia da qualidade da Volkswagen.
  • Procedimentos de teste: A limpeza é verificada utilizando métodos de extração (enxágue, enxágue sob pressão ou ultrassom) seguidos de filtração, conforme normalmente especificado em normas complementares, como a PV 3347.

A norma VW 01135 não existe isoladamente; ela faz parte de uma hierarquia de especificações de limpeza.

  • VW 01149 Requisitos básicos/gerais de limpeza (básico).
  • VW 01134 Peças e acessórios gerais para motores.
  • VW 01135 Áreas de admissão, ar de sobrealimentação e vácuo.
  • VW 01136 Áreas de transporte de combustível (sistemas de alta pressão).
  • VW 01137 Sistemas de transporte de líquido de arrefecimento e outros fluidos.

Em resumo, a norma VW 01135 define os requisitos de limpeza para componentes montados no motor que transportam líquidos ou gases (meio), especialmente em sistemas que operam sob condições de vácuo, sucção ou pressão. Esta norma faz parte da estrutura de qualidade mais ampla da Volkswagen para fornecedores e processos de produção internos.

A norma VW 01135 aplica-se a componentes montados no motor expostos ao seguinte:

  • Entrada de ar (sistemas de admissão)
  • Pressão de reforço (sistemas turboalimentados)
  • Sistemas de vácuo

Esta norma também se aplica a componentes que transportam fluidos como ar, vapores de combustível e vapores de óleo.

As peças típicas incluem:

  • Coletores de admissão
  • Tubos do turbocompressor
  • Linhas de vácuo
  • Mangueiras de pressão
  • Caixas de sensores

O objetivo principal desta norma é controlar a contaminação dentro desses sistemas. Esta norma é considerada importante pelos seguintes motivos:

  • Controle da poluição: Os motores modernos são extremamente sensíveis à poluição por partículas. Mesmo partículas muito pequenas podem causar:
    • Pode danificar os turbocompressores.
    • Isso pode afetar a precisão do sensor.
    • Isso pode reduzir a eficiência do motor.
    • Pode causar desgaste prematuro.

A norma VW 01135 define os níveis aceitáveis ​​de limpeza para prevenir esses problemas.

  • Proteção de sistemas críticos do motor: Os sistemas afetados são os seguintes:
    • Sistemas de turbocompressor
    • controle da mistura ar-combustível
    • Sistemas de pós-tratamento de gases de escape

A poluição pode perturbar o fluxo de ar ou a regulação da pressão, levando à diminuição do desempenho, ao aumento das emissões e à falha de componentes.

  • Garantia de qualidade do fornecedor: Esta norma é amplamente utilizada na qualificação de fornecedores. Ela garante:
    • As peças entregues à Volkswagen atendem a rigorosos padrões de limpeza.
    • Controle dos processos de produção
    • Alcançar qualidade repetível.

A norma VW 01135 normalmente abrange o seguinte:

  • Limpeza de partículas:
    • Tamanho máximo permitido das partículas
    • Contagem máxima de partículas
    • Restrições a resíduos metálicos e não metálicos
  • Limpeza da produção:
    • Processos de limpeza (lavagem, enxágue)
    • Métodos de secagem
    • Condições de manuseio e embalagem
  • Exames e testes:
    • Métodos de extração de partículas
    • Filtragem e análise microscópica
    • Medição gravimétrica (massa de poluentes)

Os testes de acordo com a norma VW 01135 normalmente incluem o seguinte:

  • Lavar o componente com um líquido específico.
  • Acúmulo de poluentes em um filtro.
  • As partículas podem ser analisadas sob as seguintes perspectivas:
  • Distribuição de tamanho
  • quantidade
  • Tipo (metal, fibra, etc.)

Os resultados são comparados aos limites de limpeza definidos pela VW.

Em conclusão, a norma VW 01135 é uma norma crítica de limpeza automotiva que garante a remoção de contaminantes nocivos de componentes montados no motor que operam sob condições de pressão ou vácuo. Na engenharia automotiva moderna, a conformidade com a norma VW 01135 é essencial para a durabilidade, a eficiência e o cumprimento das normas regulamentares.

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