Qualidade do Hyundai Kia MS211-46 PA66 não reforçado (poliamida 66)

A qualidade do composto PA211 não reforçado (poliamida 46) é definida no padrão “Hyundai Kia MS66-66 Quality of Unreinforced PA66 (poliamida 66)” desenvolvido pela Hyundai-Kia Motors Company, a mais antiga empresa de fabricação de veículos automotores da Coreia.

Este composto PA66 não reforçado é classificado em 5 tipos, conforme mostrado na tabela fornecida na norma. Este material é usado em peças moldadas por injeção do veículo, conforme especificado nos desenhos.

Na tabela intitulada “Tipos e aplicação” a classificação dos tipos é feita da seguinte forma:

• Tipo A: Geral, fácil remoção, alta cristalinidade (clipe de cinto, braçadeira de cabo, suporte).
• Tipo B: Resistência ao calor (caixa, conjunto de mangueira, conector).
• Tipo C1: Resistência geral ao impacto (válvula de controle, caixa de fusíveis).
• Tipo C2: Alta resistência ao impacto (clipe da barra de suporte do capô).
• Tipo D1: Resistência ao desgaste (alavanca de controle da porta).
• Tipo D2: Resistência ao desgaste (velocímetro, eixo da engrenagem acionada).

Em termos de requisitos gerais, as peças que usam este material devem estar em conformidade com todos os requisitos da especificação de desempenho de montagem relevante. A composição química e as condições de processamento que podem afetar a qualidade das peças não devem ser alteradas inadequadamente. Antes de alterar a composição química do material, é obrigatório consultar os departamentos de materiais e qualidade. As peças finais feitas com este material devem estar livres de defeitos, brilho irregular, marcas de queimadura, empenamento, riscos prateados, rachaduras, cores irregulares, marcas de fluxo, linhas de solda, marcas de afundamento ou outros defeitos.

Para determinar os requisitos detalhados, este material é testado pelos métodos especificados na norma e deve estar em conformidade com os requisitos especificados na tabela intitulada “Requisitos detalhados”.

A tabela abaixo fornece requisitos detalhados para o material:

• Gravidade específica
• puxando poder
• alongamento
• Resistência à flexão
• Módulo de flexão
• Poder de impacto Izod
• Temperatura de distorção de calor
• Dureza Rockwell
• Ponto de fusão
• Envelhecimento térmico (alteração da resistência à tração)
• Resistência ao óleo - Resistência à tração
• Resistência ao óleo - Resistência à flexão
• Resistência ao óleo - Resistência ao impacto IZOD
• Taxa de absorção de umidade
• Espectroscopia de infravermelho com transformada de Fourier (FT-IR)
• Analisador térmico gravimétrico (TGA)
• Calorimetria exploratória diferencial (DSC)
• Mercadorias perigosas

Em geral, os testes são realizados no seguinte ambiente:

• A condição padrão do laboratório é de 23 graus mais/menos 2 graus de temperatura e 50 por cento de umidade relativa/menos 5 por cento de umidade relativa.
• Condição padrão da amostra de teste: Os testes são realizados nas amostras imediatamente após um período de condicionamento de pelo menos 48 horas na condição padrão especificada acima, pelo menos 24 horas após a moldagem.

Deve atender aos seguintes padrões em termos de gravidade específica:

• “ISO 1183-1 Plásticos - Métodos para determinação da densidade de plásticos não celulares - Parte 1: Método de imersão, método do picnômetro líquido e método de titulação”.
• “ASTM D792-08 Métodos de teste padrão para densidade e gravidade específica (densidade relativa) de plásticos por deslocamento”.

Deve atender ao seguinte padrão em termos de resistência à tração e alongamento:

• “ISO 527-1 Plásticos - Determinação das propriedades de tração”.

Em termos de tipo de amostra, ela deve estar em conformidade com os seguintes padrões:

• “ISO 3167 Plásticos - Corpos de prova multiuso” (tipo de corpo de prova Tipo A, velocidade de teste 50 mm/min).
• “Método de teste padrão ASTM D638-14 para propriedades de tração de plásticos” (tipo de amostra Tipo 1, velocidade de teste: 50 mm/min).

Deve atender aos seguintes padrões em termos de resistência à flexão e módulo:

• “ISO 178 Plásticos - Determinação das propriedades de flexão” (tamanho da amostra 80,0 × 10,0 × 4,0 mm, comprimento do vão 64 mm, velocidade do teste: 2 mm/min).
• “Métodos de teste padrão ASTM D 790 para propriedades de flexão de plásticos reforçados e não reforçados e materiais isolantes elétricos” (tamanho da amostra 127,0 × 12,7 × 6,4 mm, velocidade de teste: 30 mm/min).

O Izod deve cumprir as seguintes normas em termos de resistência ao impacto:

• “ISO 180 Plásticos - Determinação da resistência ao impacto Izod” (amostra tipo A, tamanho da amostra 80 × 10 × 4,0 mm (entalhado), martelo 2,94 J).
• “Métodos de teste padrão ASTM D256-23 para determinar a resistência ao impacto do pêndulo Izod de plásticos” (tamanho da amostra 63,5 × 12,7 × 6,4 mm (entalhado), martelo 2,94 J).

Deve atender aos seguintes padrões em termos de temperatura de distorção térmica:

• “ISO 75-1 Plásticos - Determinação da temperatura de deflexão sob carga” tamanho da amostra 80 × 10 × 4,0 mm, método plano, carga de tração: 0,45 MPa)”.
• “Método de teste padrão ASTM D648-06 para temperatura de deflexão de plásticos sob carga de flexão na posição axial”, tamanho da amostra 127 × 12,7 × 6,4 mm, carga de tração 0,45 MPa”.

Deve atender aos seguintes padrões de dureza Rockwell:

• “ISO 2039-2 Plásticos - Determinação da dureza - Parte 2: Dureza Rockwell”.
• “Método de teste padrão ASTM D 785 para dureza Rockwell de plásticos e materiais isolantes elétricos” (escala R de espécimes).

Deve atender aos seguintes padrões em termos de ponto de fusão:

• “ISO 11357 Plásticos - Calorimetria diferencial de varredura (DSC)”.
• “Método de teste padrão ASTM D3418-21 para temperaturas de transição e entalpias de fusão e cristalização de polímeros por calorimetria de varredura diferencial” (taxa de aquecimento e resfriamento de 20 graus/min).

Envelhecimento térmico: A amostra é colocada em uma câmara com temperatura controlada a 1000 graus por 140 horas. Após o envelhecimento térmico, a amostra é submetida à resistência à tração de acordo com esta norma.

Resistência ao óleo:

• Resistência à tração: A amostra é imersa em óleo de transmissão por 130 horas em um forno a 720 graus. Em seguida, segue-se o método de teste de resistência à tração e alongamento.
• Resistência à flexão: a condição de teste é a mesma acima. Em seguida, segue-se o método de teste de resistência à flexão e módulo.
• Resistência ao impacto Izod: a condição de teste é a mesma acima. Em seguida, segue-se o método de teste de resistência ao impacto Izod.

Deve atender ao seguinte padrão em termos de taxa de absorção de umidade:

• “Método de teste padrão ASTM D570-22 para absorção de água de plásticos”.

Deve estar em conformidade com o seguinte padrão para espectroscopia de infravermelho por transformada de Fourier (FT-IR):

• Espectroscopia FTIR: reflexão total atenuada, faixa de medição 4.000 ~ 650 cm-1, número de varredura 32 vezes).

Em termos de equipamentos de análise termogravimétrica (TGA), estes devem obedecer às seguintes normas:

• “ISO 11358 Plásticos - Termogravimetria (TG) de polímeros”.
• “Método de teste padrão ASTM E1131-08 para análise composicional por termogravimetria” (taxa de aquecimento de 20 graus/min, faixa de temperatura ambiente ~ 850 graus).

Em termos de calorimetria diferencial de varredura (DSC), deve estar em conformidade com os seguintes padrões:

• “ISO 11357 Plásticos - Calorimetria diferencial de varredura (DSC)”.
• “Método de teste padrão ASTM D3418-21 para temperaturas de transição e entalpias de fusão e cristalização de polímeros por calorimetria de varredura diferencial” (taxa de aquecimento e resfriamento de 20 graus/min).

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