EN 50556 Sistemas de sinalização de trânsito rodoviário

A norma “EN 50556 Sistemas de sinalização rodoviária”, uma norma europeia, descreve os requisitos para sistemas de sinalização rodoviária, incluindo desenvolvimento, projeto, teste, instalação e manutenção. Esta norma constitui a parte eletrotécnica de duas normas publicadas em particular pelo Comité Europeu de Normalização (CEN):

• EN 12368 Equipamento de controle de tráfego - Cabeças de sinalização
• EN 12675 Controladores de semáforos - Requisitos de segurança funcional

Cada uma dessas normas é usada isoladamente ou em conjunto com esta norma para descrever um equipamento ou sistema operacional. Isto é conseguido através de métodos e testes eletrotécnicos definidos nesta norma.

Quando os sistemas de sinalização rodoviária forem utilizados em conjunto com outros sistemas, por exemplo, iluminação pública ou sinalização e comunicações ferroviárias, esta norma é utilizada em conjunto com outras normas relevantes para outros sistemas associados, para garantir que a segurança geral não seja comprometida.

Esta norma se aplica a equipamentos de controle de semáforos instalados permanente e temporariamente e a equipamentos portáteis de controle de tráfego, exceto equipamentos de semáforos portáteis que podem controlar apenas faixas operacionais alternativas/de transporte.

Para os fins desta norma, as seguintes definições também se aplicam:

• Os sistemas de sinalização rodoviária referem-se a sistemas para controlar com segurança o fluxo de tráfego em cruzamentos, faixas de pedestres e outros locais com tráfego sobreposto usando sinais luminosos. Estes podem consistir principalmente nos seguintes elementos:
  • controladores
  • Cabeças de sinalização, dispositivos de sinalização e sinais de trânsito (por exemplo, cabeças de sinalização para sinais de trânsito, geradores de sinais acústicos, geradores de sinais mecânicos e sinais de trânsito ligados ao sistema de semáforos rodoviários)
  • Sensores e detectores de tráfego (por exemplo, botões de solicitação, detectores de veículos ou detectores de pedestres)
  • Equipamento de monitoramento (por exemplo, dispositivos de monitoramento fotográfico)
  • gabinetes de equipamentos
  • Eletricista sem medo
  • cabos
  • ligações
  • suportes
• A análise do modo de falha é usada para garantir que as condições de sinalização que ponham em perigo os usuários da estrada ou o risco de perigos elétricos não possam ocorrer durante as condições normais de operação de um sistema de sinalização de trânsito rodoviário, ou que, se ocorrerem como resultado de ou na presença de uma falha, o sinal situações que colocam em risco os usuários das estradas são detectadas e impedidas de continuar. É um método de exame dos modos.
• Facilidade de proteção de sinal refere-se a instalações que visam prevenir situações de sinalização que coloquem o tráfego em perigo.
• Elemento de monitoramento refere-se ao dispositivo que sinaliza os estados elétricos e mecânicos do equipamento, preferencialmente para circuitos de sinalização, e converte as informações obtidas para que possam ser processadas em instalações de proteção de sinais.
• Hardware refere-se ao sistema completo de semáforos rodoviários ou parte dele.
• Falha de hardware refere-se a falhas de componentes e qualquer impacto que cause mau funcionamento do equipamento. Falhas sistemáticas de hardware constituem falhas de projeto ou falhas sistemáticas de fabricação.
• Software refere-se a todas ou parte das instruções sequenciais para um sistema de sinalização rodoviária, incluindo a documentação associada. O software não está sujeito a nenhum mecanismo de desgaste ou falha. Uma vez implementado, o software não pode ser alterado por si só.
• Bug de software refere-se ao desvio entre o conteúdo funcional realizado e pretendido do software. Todos os bugs no software são erros sistemáticos.
• Controladores (tráfego) referem-se a dispositivos elétricos que controlam sinais.
• Grupo de sinais refere-se ao conjunto de condições aplicadas a um grupo de cabeças de sinalização que sempre recebem os mesmos indicadores luminosos de sinalização.
• Sistema operacional refere-se ao principal software que permite a operação de um computador e determina as bases, protocolos e funções que incluem a comunicação com os recursos internos e externos do computador.

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