TESLA TP-0000706 Envelhecimento climático de materiais, componentes e conjuntos

A norma “TESLA TP-0000706 Envelhecimento climático de materiais, componentes e conjuntos” desenvolvida pela TESLA, empresa americana que projeta, fabrica e vende veículos elétricos, será utilizada para avaliar a durabilidade de materiais, componentes e conjuntos em relação às condições climáticas. concebido para acelerar o envelhecimento, sujeito a determinadas condições. É explicado o esboço de uma metodologia.

Esta norma nunca substitui as leis e regulamentos aplicáveis. Todos os testes de materiais devem ser realizados por um laboratório credenciado ou por um laboratório registrado na norma ISO/TS 16949 por um auditor terceirizado estabelecido. É responsabilidade do fornecedor garantir que sejam utilizadas as versões mais atuais de todos os padrões especificados.

Temperatura e umidade extremas, dentro e fora da cabine, são os principais estressores ambientais que contribuem para a deterioração visual e funcional de materiais, componentes e conjuntos durante a operação do veículo. Esta norma fornece métodos pelos quais tal degradação pode ser acelerada artificialmente em ambiente de laboratório. Avaliações de aparência ou integridade funcional, por exemplo, alterações de cor ou tamanho, são monitoradas conforme necessário.

As condições de exposição especificadas nesta norma são concebidas como dois procedimentos:

• O procedimento dinâmico de resiliência climática depende de mudanças cíclicas de temperatura e umidade
• O procedimento de envelhecimento por calor estático depende da exposição contínua a altas temperaturas

Esses procedimentos podem ser implementados com ajustes acordados. As amostras podem ser testadas em configuração irrestrita ou localização do veículo. O nível de adequação à condição do veículo é acordado. Esta norma não leva em consideração os elevados níveis de estresse térmico causados ​​pela proximidade de uma fonte de calor.

Os materiais e equipamentos utilizados nestes testes são:

• Um forno de convecção mecânica com temperaturas de até 2 graus dentro de mais/menos 120 graus
• Uma sala fria que pode suportar temperaturas tão baixas quanto 2 graus negativos dentro de mais/menos 30 graus.
• Uma câmara de umidade capaz de uma umidade relativa de 3 a 5 por cento com margem de mais/menos 95 por cento
• Amostras de teste adequadas

As amostras devem ter origem, qualidade e quantidade especificadas na especificação do material relevante ou no procedimento de teste relevante. As amostras devem ter geometria e tamanho apropriados para facilitar a caracterização pós-teste, conforme necessário. A correção e outras operações secundárias não são pós-testadas sem aprovação prévia.

As amostras não precisam ser submetidas a um procedimento de condicionamento antes do teste.

Os valores padrão de temperatura e umidade são 23 graus mais/menos 2 graus e 50% mais/menos 5% de umidade relativa. Tais condições são assumidas, salvo indicação em contrário. Todos os valores de temperatura e umidade indicados são valores alvo; Salvo indicação em contrário, esses valores podem variar entre mais/menos 2 graus e mais/menos 5% de umidade relativa.

Os períodos de exposição têm uma tolerância de mais/menos 5 minutos. Se uma amostra precisar ser transferida de um ambiente de teste para outro dentro de um determinado ciclo, esse tempo não deverá demorar mais de 1 minuto.

Esta norma cobre dois módulos de teste separados que podem ser realizados de forma independente ou sequencial, conforme indicado pela especificação do material ou procedimento de teste relevante:

• Módulo I Resistência climática dinâmica. O Ciclo A e o Ciclo B são executados 5 vezes consecutivas. Um teste completo requer 240 horas. Os requisitos de temperatura e umidade para a fase quente de cada ciclo variam de acordo com a região do veículo, conforme especificado na tabela da norma.
• Módulo II Envelhecimento térmico estático. As condições especificadas na tabela da norma são mantidas por 168 horas. A umidade é descontrolada.

Antes de avaliar as amostras, elas são atualizadas a mais 3 graus e 23% de umidade relativa por 50 horas. A avaliação pós-teste é realizada conforme especificado na especificação do material ou procedimento de teste relevante.

Entre os numerosos estudos de teste, medição, análise e avaliação fornecidos às empresas pela nossa organização, também existem serviços de teste de acordo com a norma "TESLA TP-0000706 Envelhecimento climático de materiais, componentes e montagens".