Renault 16-00-003 Peças Plásticas - Requisitos Gerais

A norma “Renault 16-00-003 Peças plásticas - Requisitos gerais”, desenvolvida pela empresa automobilística francesa Renault, descreve os requisitos para peças feitas total ou parcialmente de plástico usando um processo de conversão termoplástica ou termoendurecível, sejam elas flexíveis ou rígidas, compactas ou leves, reforçadas ou não reforçadas. Entretanto, os seguintes itens estão fora do escopo desta norma:

• Peças feitas de materiais celulares
• Peças predefinidas com uma especificação específica
• Peças internas (como compartimento de passageiros, compartimento de bagagem) e peças do cockpit
• Peças feitas de borracha termoplástica

Os requisitos contidos nesta norma são os requisitos mínimos para peças plásticas para as quais não existe uma norma específica para essa peça. Os requisitos contidos em normas específicas devem atender aos requisitos desta norma, salvo exceções. Normas especiais podem se referir a esta norma, particularmente para condições gerais e fabricação de peças.

Algumas peças, devido à sua função, devem atender a requisitos adicionais que podem aparecer no desenho (especificações especiais) ou podem ser objeto de uma norma de produto adicional que apareça no desenho, por exemplo, peças decoradas (pintadas, metalizadas e similares).

As peças são atribuídas a uma das quatro categorias que representam a localização da peça no veículo e suas condições de operação.

A responsabilidade do fornecedor é explicada da seguinte forma:

• Os produtos devem atender aos requisitos do novo procedimento de qualidade de produtos da aliança.
• Os fornecedores devem enviar um arquivo de análise de previsão de confiabilidade (árvores de falhas, estimativas calculadas com base em bancos de dados, etc.).
• Os princípios da norma “00-10-415 Requisitos gerais para a fabricação e fornecimento de produtos” aplicam-se integralmente à norma atual, a menos que haja instruções claras e escritas em contrário.
• O fornecedor deve utilizar e cumprir os acordos de interface definidos pela Renault.
• A responsabilidade pelas interfaces multifornecedores é definida na carta de compromisso enviada entre a Renault e seus fornecedores ou pelo Departamento de Compras da Renault.
• O fornecedor deve informar o Grupo Renault, através de sua experiência, dos riscos de não conformidade com as interfaces e das restrições às quais a peça está sujeita.
• A Renault comunica restrições ambientais ao fornecedor.

O fornecedor deve informar a Renault Purchasing sobre os meios implementados para garantir a qualidade dos componentes e seu monitoramento, especialmente para peças para as quais o fabricante não é o fornecedor das peças.

O procedimento de verificação é definido em comum acordo entre o fornecedor e o grupo Renault. Usando o plano de validação como suporte, ele deve incluir os vários testes listados, o executor, o verificador e a data de vencimento de cada teste. Se houver vários locais com práticas semelhantes para o mesmo tipo de produto e a mesma variante, a verificação de confiabilidade só poderá ser realizada na prática mais restritiva.

A seletividade dos testes do procedimento de verificação não isenta o fornecedor de atender a todas as normas do produto. A aparência da peça (cor, textura etc.) deve ser verificada pelo Renault Group. As peças verificadas e assinadas pelo responsável pela verificação do projeto são mantidas para referência e prevalecerão em caso de disputa.

O fornecedor deve notificar o Grupo Renault sobre quaisquer alterações nos seus fornecedores de materiais e, neste caso, garantir que as peças assim produzidas estejam em conformidade com as normas de produto que as definem. Se os critérios de aparência forem afetados por essa alteração, uma nova validação de design será necessária.

A Renault reserva-se o direito de recolher amostras de peças de série que possam ser submetidas a todo ou parte do programa de testes exigido pela norma vigente ou pela norma específica da peça. Também poderá recolher amostras daquelas exigidas por normas adicionais para casos especiais. A definição e a frequência dos testes de controle devem ser definidas de acordo com o padrão da peça e o plano de garantia de qualidade do fornecedor.

Salvo disposições específicas definidas pela Renault, devem ser aplicados os princípios da norma 00-10-415. Além disso, durante a fase de pré-verificação, o fornecedor deve apresentar ao Grupo Renault as gamas de embalagens que pretende implementar. As peças devem ser entregues em embalagens adequadas ao modelo acordado entre o Grupo Renault e o fornecedor. Eles devem ser protegidos uns dos outros para evitar qualquer deterioração. Peças grandes devem ser entregues em contêineres com disposições para garantir sua estabilidade e evitar qualquer deformação durante o transporte e armazenamento. Para garantir as características de tamanho e aparência necessárias, é preciso ter cuidado para garantir um atraso mínimo entre a produção da peça e a embalagem.

As peças fixadas com adesivo devem poder ser submetidas à reativação ou ao condicionamento térmico sem qualquer deterioração nas características dimensionais ou de aparência, conforme especificado nos procedimentos publicados pelo Groupe Renault.

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