Métodos de teste de resistência química para peças plásticas do Nissan NES M8020

A norma "Métodos de Teste de Resistência Química Nissan NES M8020 para Peças Plásticas", desenvolvida pela Nissan Automobiles, descreve métodos de teste para a resistência química de peças plásticas utilizadas em componentes automotivos. Esses métodos visam determinar se os produtos químicos utilizados em concessionárias e durante os processos de montagem de veículos e componentes causam anormalidades em peças plásticas automotivas. Essas anormalidades incluem dissolução, turvação, manchas, descoloração, deformação, rachaduras, fraturas, afinamento, amolecimento, endurecimento e anormalidades semelhantes causadas pelo contato direto da peça com produtos químicos ou por produtos químicos em peças adjacentes. Para materiais plásticos utilizados em componentes automotivos, esta norma também especifica um método para avaliar a deterioração por envelhecimento devido a alterações químicas resultantes do contato contínuo com produtos químicos.

Os métodos de ensaio são divididos em seis tipos, dependendo da localização e do tipo de exposição da peça, conforme mostrado na tabela intitulada "Classificação dos métodos de ensaio". Dependendo da localização da peça, mais de um método de ensaio deve ser aplicado, se aplicável. A seleção dos produtos químicos a serem testados deve considerar integralmente os ambientes em que cada peça será utilizada. No entanto, nem todos os produtos químicos especificados nesta norma precisam ser testados.

• Método 1 Tipo 1: Aplicado a peças utilizadas como recipientes ou equivalente. Este é um método de imersão. Espera-se que seja resistente a todos os produtos químicos utilizados em recipientes.
• Método 1 Tipo 2: Aplicado em peças normalmente expostas a produtos químicos. Este é um método de imersão. Espera-se que seja resistente a todos os produtos químicos que entrem em contato com a peça.
• Método 2: Aplicado nas partes internas. Este é um método de limpeza. Espera-se que seja resistente à transpiração artificial, detergentes, repelentes de insetos, óleo bronzeador, protetor solar, parafina líquida e produtos químicos semelhantes.
• Método 3: Aplicado em peças externas. Este é um método de gotejamento. Espera-se que seja resistente a gasolina, óleo diesel, querosene, óleo de motor, ácidos, polidores, fluido de lavagem de para-brisas, detergentes, primers e produtos químicos similares.
• Método 4: Aplicado em peças internas do compartimento do motor. Este é um método de gotejamento. Espera-se que seja resistente a gasolina, óleo diesel, óleo de motor, querosene, ácidos, fluido de freio, anticongelante, fluido de lavagem de para-brisa, inibidores de corrosão, cloreto de cálcio e produtos químicos similares.
• Método 5: Aplicado a peças internas, externas e peças feitas de materiais ABS, PMMA, PC, EPI e PAT. Este método é aplicado a um veículo real. Espera-se que seja resistente a graxa, óleo lubrificante, óleo de corte de metal, óleo de prensa, anticorrosivos, óleo de silicone (incluindo tipos de emulsão), protetores de tinta, decapantes, agentes desmoldantes, detergentes, suor artificial e produtos químicos similares usados ​​durante o processo de montagem de peças, montagem de veículos ou manuseio em concessionárias. Quando aplicado a peças adjacentes a componentes que contêm plastificantes, espera-se que seja resistente a plastificantes (cloreto de vinila, materiais de borracha) e produtos químicos similares.
• Método 6 (método de teste de entrada de carga ambiental): Este método é aplicado separadamente às peças que entram ou podem entrar em contato com produtos químicos. Trata-se de um método de aplicação ou imersão. Espera-se que as peças aplicáveis ​​demonstrem resistência aos produtos químicos com os quais entram ou podem entrar em contato.

As condições do ambiente de teste foram determinadas da seguinte forma.

• Condições de temperatura ambiente: A temperatura e a umidade ambiente do local de teste devem ser mantidas de acordo com os padrões JIS Z 8703 Classe 5 (temperatura de 20 graus mais/menos 5 graus) e Classe 20 (umidade relativa de 65 por cento mais/menos 20 por cento), respectivamente.
• Condições padrão: As condições padrão de temperatura e umidade do local de teste devem ser fornecidas de acordo com os padrões JIS Z 8703 Classe 2 (temperatura de 20 graus mais/menos 2 graus) e Classe 10 (umidade relativa de 65 por cento mais/menos 10 por cento), respectivamente.

Em resumo, a norma Nissan NES M8020 garante que os termoplásticos, componentes essenciais na fabricação de veículos, atendam aos rigorosos requisitos de qualidade, durabilidade e desempenho. Esta norma se concentra na avaliação das propriedades físicas dos termoplásticos, como resistência à tração, resistência ao impacto, dureza e estabilidade térmica. Alguns dos principais testes definidos na norma Nissan NES M8020 incluem:

• Ensaio de tração: O objetivo deste ensaio é determinar a resistência à tração, o alongamento e o módulo de elasticidade de materiais termoplásticos. Os corpos de prova são preparados com dimensões especificadas e submetidos a uma força de tração controlada até a ruptura.

As principais métricas incluem:

• Resistência à tração: A tensão máxima que um material pode suportar antes de quebrar.
• Alongamento na ruptura: Grau em que o material se alonga antes de quebrar.
• Módulo de elasticidade: A rigidez do material sob tensão de tração.

Este teste garante que os termoplásticos usados ​​em componentes estruturais podem suportar tensões mecânicas sem deformar ou quebrar.

• Teste de impacto: O objetivo deste teste é avaliar a resistência de um material a impactos repentinos, simulando condições reais, como uma colisão ou queda. São utilizados testes como os de impacto Izod ou Charpy, que medem a absorção de energia ao atingir um corpo de prova entalhado com um pêndulo.

As principais métricas incluem:

• Resistência ao impacto: A energia que um material absorve antes de quebrar.
• Comportamento de fratura: se o material apresenta falha frágil ou dúctil.

Este teste é essencial para componentes que devem absorver impacto sem causar danos catastróficos, como para-choques ou painéis internos.

• Ensaio de dureza: O objetivo deste ensaio é determinar a resistência de um material à indentação ou à deformação da superfície. Ensaios como a dureza Shore ou a dureza Rockwell são realizados com equipamentos padrão para medir a resistência da superfície de um material à penetração.

As principais métricas incluem:

• Valor de dureza: indica a adequação do material para aplicações que exigem resistência a arranhões ou abrasão.

Este teste é aplicável a termoplásticos internos, como superfícies de painéis de instrumentos que exigem resistência ao desgaste.

• Teste de estabilidade térmica: O objetivo deste teste é avaliar o desempenho do material sob condições variáveis ​​de temperatura, simulando ambientes automotivos, de extremamente quentes a frios.

As principais métricas incluem:

• Temperatura de deflexão térmica: A temperatura na qual um material se deforma sob uma determinada carga.
• Expansão térmica: Grau em que um material se expande ou contrai com mudanças de temperatura.

Este teste garante que os termoplásticos mantenham sua integridade estrutural em compartimentos de motor ou em condições climáticas extremas.

• Teste de resistência química: O objetivo deste teste é avaliar a resistência dos termoplásticos à exposição a produtos químicos automotivos, como óleos, combustíveis ou agentes de limpeza. As amostras são expostas a produtos químicos específicos sob condições controladas, conforme especificado em normas como Nissan NES M0133 ou Renault Nissan D49 3253.

As principais métricas incluem:

• Estabilidade química: resistência do material à deterioração ou descoloração.
• Integridade da superfície: Sem rachaduras ou inchaço após exposição.

Este teste é essencial para componentes expostos a combustíveis, lubrificantes ou agentes de limpeza, como peças do sistema de combustível ou acabamento externo.

A norma Nissan NES M8020 especifica condições padronizadas para garantir resultados repetíveis e comparáveis. As principais considerações incluem:

• Preparação da amostra: Os corpos de prova devem ter dimensões exatas e estar isentos de defeitos. Por exemplo, corpos de prova de tração podem estar em conformidade com as dimensões ASTM D638 Tipo I (165 mm de comprimento, 3,2 mm de espessura).
• Controles ambientais: Os testes são realizados sob temperatura, umidade e pressão controladas para simular condições do mundo real ou acelerar o envelhecimento.
• Equipamentos: Para atender às especificações da norma, são necessárias máquinas de teste calibradas, como máquinas de teste universais para ensaios de tração ou câmaras ambientais para ensaios térmicos.

Esta norma garante que os termoplásticos atendam aos requisitos de desempenho, fornecendo critérios claros para resultados de aprovação/reprovação. Por exemplo:

• Para garantir a integridade estrutural, a resistência à tração deve exceder o limite mínimo.
• Para garantir a segurança, a resistência ao impacto deve atender a certos níveis de absorção de energia.
• Os testes de resistência química não devem mostrar degradação ou deformação significativa após a exposição.

Termoplásticos testados sob o padrão Nissan NES M8020 são usados ​​em uma variedade de componentes automotivos, incluindo:

• Peças internas: painéis de instrumentos, painéis de portas e consoles onde dureza e resistência química são críticas.
• Peças externas: Para-choques, grades e revestimentos de para-lamas que exigem resistência a impactos e intempéries.
• Componentes sob o capô: peças expostas a altas temperaturas e produtos químicos, como coletores de admissão de ar ou compartimentos de bateria.

Como resultado, a norma Nissan NES M8020 fornece uma estrutura abrangente para testar as propriedades físicas de termoplásticos utilizados em aplicações automotivas. Por meio de rigorosos testes de tração, impacto, dureza, resistência térmica e química, a norma garante que os materiais atendam às altas demandas de desempenho dos veículos modernos. Ao aderir a essa norma, a Nissan e seus fornecedores podem fornecer componentes duráveis, seguros e confiáveis ​​que aprimoram o desempenho e a longevidade dos veículos.

Nossa organização, que atua há muitos anos e acompanha meticulosamente os desenvolvimentos globais em ciência e tecnologia, conta com uma equipe qualificada e ampla infraestrutura para realizar testes, medições e análises em uma ampla gama de áreas para empresas de todos os setores. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma Nissan NES M8020 - Métodos de Teste de Resistência Química para Peças Plásticas.