VW TL 260 Pintura de Superfícies Metálicas - Requisitos de Proteção de Superfícies

A norma "VW TL 260 Tinta em Superfícies Metálicas - Requisitos de Proteção de Superfícies", desenvolvida pela Volkswagen, especifica os requisitos para proteção contra corrosão de tintas pretas em superfícies metálicas. No entanto, esta norma não se aplica a tintas em superfícies metálicas zincadas (norma VW TL 227) ou tintas de proteção decorativas (normas VW TL 218 e VW TL 52451).

Os ensaios de corrosão desta norma aplicam-se a materiais ferrosos. Para materiais de alumínio, outros ensaios de ciclo de corrosão são permitidos (por exemplo, norma VDA 233-102), em acordo com o departamento de engenharia de materiais da marca em questão.

Para os tipos de proteção de superfície, aplicam-se os tipos de proteção de superfície listados na tabela fornecida na norma. Por exemplo, para o tipo de proteção de superfície Ofl-x010, a pintura padrão é permitida somente após acordo com o departamento de engenharia de materiais e o departamento de engenharia de projeto da marca em questão. Não há requisitos para proteção contra corrosão. Para o tipo de proteção de superfície Ofl-x634, em aplicações de fosfatização por tricação e eletrodeposição catódica (eletrodeposição catódica de camada espessa) (por exemplo, peças de chassis, barras de tração de reboques), a fosfatização de zinco diferente é permitida somente com a aprovação do departamento de engenharia de materiais da marca em questão.

Os requisitos básicos desta norma são determinados da seguinte forma:

• O fornecimento inicial e a aprovação das alterações devem ser garantidos de acordo com a norma VW 01155.
• A prevenção de substâncias nocivas deve ser garantida de acordo com a norma VW 91101.
• A rebarba de corte nos componentes deve atender pelo menos à precisão de fabricação “média” de acordo com a norma VW 01088.
• São necessários no mínimo 8 itens para um teste completo.
• O revestimento deve ter a proteção de superfície especificada com as propriedades especificadas em toda a superfície.
• Os revestimentos devem estar livres de poros, rachaduras, manchas de tinta, resíduos de materiais estranhos, danos e outros defeitos que prejudiquem a proteção contra corrosão ou a aparência especificada.
• A tinta deve aderir firmemente ao material de base quando as peças forem usadas conforme o pretendido.
• O processo de fabricação e seu controle não devem prejudicar a usabilidade da peça acabada.
• A montagem correta das peças não deve resultar em danos que prejudiquem a função da peça ou reduzam a proteção contra corrosão especificada.
• Os revestimentos utilizados devem estar livres de compostos que contenham cromo hexavalente ou chumbo.

Os tipos de proteção de superfície e a aparência devem estar de acordo com a tabela fornecida na norma. A cor da tinta deve ser sempre preta, a menos que especificado de outra forma no desenho.

Se forem utilizados sistemas de revestimento de secagem ao ar ou se o sistema de pintura não for cozido em alta temperatura (60 graus ou mais), os componentes devem ser condicionados a 60 graus por 24 horas antes dos testes, após o que os dispositivos testados devem ser resfriados à temperatura ambiente (de acordo com o padrão VW 50554-2).

A espessura do revestimento deve estar de acordo com a tabela fornecida na norma. A espessura do revestimento pode ser limitada para superfícies de colagem e contato; isso deve ser indicado no desenho.

Um teste de corte transversal para verificar a aderência e a fragilidade deve ser realizado de acordo com a norma DIN EN ISO 2409. Este teste deve ser realizado com fita adesiva com resistência de ligação de 10 N mais/menos 1 N por 25 mm de largura. A fita adesiva deve ser pressionada firmemente contra a superfície manualmente, com o corte transversal aplicado, e então removida com um movimento brusco perpendicular à superfície.

Em resumo, a norma VW TL 260 é uma norma técnica desenvolvida pela Volkswagen que define os requisitos para proteção contra corrosão de revestimentos de tinta preta em superfícies metálicas, como as encontradas em peças da carroceria de veículos. Esta norma se aplica especificamente a componentes que não são zincados e não se destinam a fins decorativos.

As principais características da norma VW TL 52451 podem ser resumidas da seguinte forma:

• Âmbito: Esta norma se aplica a tintas pretas em superfícies metálicas, excluindo metais zincados (cobertos pela norma VW TL 227) e revestimentos decorativos (cobertos pelas normas VW TL 218 e VW TL 52451).
• Considerações ambientais: exige a exclusão de substâncias perigosas, como cromo (VI) e chumbo, em fórmulas de tintas.
• Requisitos de espessura de tinta: Esta norma especifica espessuras mínimas de tinta para fornecer proteção adequada contra corrosão.
• Procedimentos de teste: A norma VW TL 260 descreve vários métodos de teste para avaliar o desempenho de revestimentos de tinta. Esses testes incluem:
  • Teste de adesão transversal
  • Resistência ao impacto de pedras
  • Resistência a combustíveis, óleos e refrigerantes
  • Testes de corrosão, como exposição à névoa salina e condensação de umidade
• Tipos de proteção de superfície: Esta norma define diferentes tipos de proteção (como Ofl-x010, Ofl-x100, Ofl-x300, Ofl-x600), cada um com propriedades específicas e diretrizes de aplicação.

A norma VW TL 260 faz parte de um conjunto mais amplo de normas técnicas que visam garantir a durabilidade e a qualidade dos tratamentos de superfície dos veículos Volkswagen. A conformidade com esta norma é crucial para fornecedores e fabricantes que produzem ou aplicam revestimentos de tinta em componentes metálicos para veículos Volkswagen.

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