Polietileno de alta densidade VW TL 533 - Requisitos de materiais

A norma “Polietileno de alta densidade VW TL 533 – Requisitos de materiais” desenvolvida pela empresa automobilística Volkswagen descreve os requisitos para peças acabadas em polietileno de alta densidade HD-PE (por exemplo, para capôs ​​de proteção, viseiras solares e dutos de ar).

De acordo com esta norma, deve ser observada a norma VW 91101 sobre prevenção de substâncias nocivas. Além disso, são necessárias 25 peças para realizar uma verificação completa.

Para efeitos desta norma, foram estabelecidos os seguintes requisitos:

• A textura, a superfície e o interior das peças acabadas devem estar isentos de defeitos de soldagem e de fabricação, como linhas de fluxo, buracos, rachaduras ou similares. Rebarbas e reentrâncias nas nervuras na área de reforço são permitidas somente se não prejudicarem a função ou a aparência.
• As peças acabadas devem poder ser processadas sem problemas, ou seja, de acordo com as condições de operação da montagem.
• O material deve ser principalmente polietileno estabilizado contra calor e raios UV.
• A produção deve ser moldagem por injeção.
• O tom da cor deve corresponder ao plano.
• Ao avaliar os resultados da medição, os valores numéricos exigidos são válidos para cada medição.

Os requisitos para os recursos são mostrados na tabela da norma.

O teste de identidade do material é realizado por espectroscopia infravermelha.

Ao determinar a dureza Brinell, as medições são feitas em pelo menos três tubos de ensaio de 20 mm x 20 mm (2 medições por tubo de ensaio). Nas amostras retiradas de peças moldadas com grãos superficiais em um dos lados, os grãos são removidos com uma retificadora plana. A superfície lisa assim obtida serve de base de apoio. A medição é realizada no verso bruto.

Para determinar o comportamento sob calor, é aplicado um teste de armazenamento a quente de acordo com o Método B descrito na norma “DIN 53497 Teste de plásticos - Teste de armazenamento a quente em molduras feitas de materiais de moldagem termoplásticos sem estresse mecânico externo”. A temperatura de armazenamento durante este teste é de 80 graus mais/menos 1 grau e o tempo de armazenamento é de 48 horas.

Para verificar a resistência dos componentes às intempéries, são realizados testes de resistência às intempéries com o material montado no veículo em terreno exposto às condições climáticas especificadas pela VW. Para fins de orientação e detecção de riscos em peças acabadas visíveis do exterior do veículo, deverão ser utilizados processos de simulação de acordo com as normas PV 3929 e PV 3930, com parâmetros adaptados ao local ou função de instalação, para os demais testes em peças acabadas em alta climas e armazenamento quente, cada um em um ciclo de 1 ano.

O polietileno de alta densidade (PEAD) é um polímero termoplástico derivado do petróleo. Sendo um dos materiais plásticos mais versáteis que existem, o PEAD é utilizado em uma ampla variedade de aplicações, incluindo garrafas plásticas, tábuas de corte e tubos. Conhecido por sua excepcional resistência à tração e alta relação resistência/densidade, o PEAD também possui alta resistência ao impacto e ponto de fusão elevado. Portanto, ele também tem ampla aplicação na indústria automotiva.

As folhas de polietileno de alta densidade são projetadas para serem de baixa manutenção, seguras e duradouras. Um dos principais benefícios deste material plástico vem da sua maleabilidade natural. Graças ao seu alto ponto de fusão, o HDPE permanece duro até temperaturas muito altas. No entanto, uma vez atingido o seu ponto de fusão, pode ser moldado de forma rápida e eficaz para utilização numa variedade de aplicações.

O HDPE também é resistente a mofo, bolor e podridão. De longa duração e resistente às intempéries, o HDPE pode suportar a maioria dos ácidos e bases minerais fortes e tem excelente resistência a produtos químicos naturais encontrados no solo.

O plástico HDPE, por sua vez, é facilmente reciclável, ajudando a evitar que resíduos não biodegradáveis ​​acabem em aterros sanitários, ao mesmo tempo que ajuda a reduzir a produção de plástico em até 50%. Resumindo, é um material amigo do ambiente.

Na indústria automotiva, o plástico HDPE é utilizado em baterias, tanques diversos (óleo, fluido de freio, água de vidro), revestimentos internos, pára-choques, assentos, compartimentos de armazenamento, pisos e áreas semelhantes.

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