Na norma "VW 60258 Elementos de vedação - Teste de vazamento" desenvolvida pela empresa automobilística Volkswagen, norma capa protetora, anel protetor, gaxeta, passagem de cabo, spray de água, banho-maria, ciclo de temperatura, teste de vazamento", dispositivos, componentes, cabos elétricos e condutores, contra a entrada de líquidos (por exemplo, água) fornecidos por vedações (por exemplo, tampas de proteção, anéis de proteção, juntas, prensa-cabos) em conexões de plugue, cabos de controle e outros conjuntos São descritos três métodos de teste que podem ser usados para avaliar a eficácia da proteção. Esses métodos de teste podem ser combinados entre si.
Na realização dos testes, após o pré-tratamento, as amostras são submetidas a testes de estanqueidade por meio de:
Durante o pré-tratamento, as amostras são mantidas por 50014 horas em condições operacionais e desenergizadas (tensão zero e corrente zero) e condições climáticas padrão descritas na norma “DIN 48 Climas e suas aplicações técnicas - Atmosferas padrão”, salvo acordo em contrário nos desenhos, especificações de desempenho ou especificações técnicas de fornecimento. As aberturas nas amostras que são irrelevantes para o teste de estanqueidade devem ser vedadas de forma segura.
Ao realizar um teste de vedação (choque térmico) após ciclagem de temperatura, as amostras são envelhecidas no forno a 90 graus por 0,5 horas a 1,0 horas. Em seguida, é imerso no tanque do meio de teste por 10 minutos, com o ponto mais alto do corpo ou vedação estando pelo menos 5 mm abaixo do nível do líquido. O meio de teste é colorido com água, por exemplo, com fluoresceína de sódio a uma temperatura de 15 graus mais/menos 5 graus. Esta sequência representa um ciclo. Após 5 ciclos, as amostras são enxugadas com uma toalha ou cuidadosamente secas em jato de ar à temperatura ambiente. Em seguida, é verificado a olho nu quanto a vazamentos/penetração de líquido.
Ao realizar o teste de estanqueidade sob carga de água pulverizada (água pulverizada), a amostra deve ser colocada na posição normal de uso na base giratória, e a altura da base giratória deve ser ajustada de modo que o centro da amostra esteja no centro do semicírculo da plataforma giratória. Durante o teste, furos no tubo rotativo são perfurados em ambas as direções em um ângulo de 90 graus em relação à vertical. A amostra deve ser pulverizada em ambas as posições girando o tubo rotativo em ambas as direções, ou seja, até o limite da faixa rotativa. A plataforma giratória deve ser feita de material de grade (por exemplo, tela de arame de malha larga) para que não atue como placa de bloqueio. As condições de teste estão incluídas na tabela fornecida na norma. A amostra é então enxugada com uma toalha ou cuidadosamente seca em uma corrente de ar à temperatura ambiente. Em seguida, é verificado visualmente quanto a vazamentos/penetração de líquido a olho nu.
Ao testar a estanqueidade por imersão em banho-maria, as características específicas da peça são especificadas como especificações individuais (em desenhos, especificações de desempenho ou especificações técnicas de fornecimento). A amostra é completamente submersa em um tanque de água na posição especificada na determinação individual. A distância máxima entre o ponto mais alto da amostra e a superfície da água é de 200 mm. A duração da carga é especificada na determinação individual. Geralmente, são preferidas as seguintes durações: 30 minutos, 2 horas ou 24 horas.
A temperatura da amostra durante o teste não deve ser inferior a 10 graus ou superior à temperatura da água. Nunca deve exceder mais 35 graus.
Salvo indicação em contrário na determinação individual, a amostra deve estar inoperante e estacionária com as partes móveis submersas. Após o teste, nenhum vazamento deve ser perceptível a olho nu. Salvo indicação em contrário, as amostras são limpas após o teste ou cuidadosamente secas num fluxo de ar à temperatura ambiente.
Entre os inúmeros estudos de ensaios, medições, análises e avaliações que disponibiliza para empresas dos mais diversos setores, a nossa organização também presta serviços de ensaios definidos na norma "VW 60258 Elementos de vedação - Teste de estanqueidade", contando com pessoal treinado e especializado e tecnologia avançada. equipamento.
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