DAF KEUR 00822-114 Materiais de Revestimento - Determinação da Resistência à Água

A norma “DAF KEUR 00822-114 Materiais de Revestimento - Determinação da Resistência à Água”, desenvolvida como parte do processo oficial de aprovação ou certificação de peças, materiais ou processos utilizados em caminhões fabricados pela DAF, uma fabricante holandesa de caminhões, é uma norma técnica específica de ensaio utilizada pela DAF e laboratórios de ensaio associados para avaliar o comportamento de materiais submersos. Esta norma faz parte da série de normas DAF KEUR 00822 para solidez da cor, estabilidade dimensional, durabilidade e resistência ambiental de materiais de revestimento interior, ajudando a garantir que os componentes do veículo atendam a critérios rigorosos de desempenho e durabilidade. Esta norma é particularmente importante para materiais e revestimentos interiores utilizados em cabines de veículos.

As cabines de caminhões são frequentemente expostas a fontes de água e umidade: transpiração do motorista, entrada de chuva (por exemplo, por portas abertas ou vedações deficientes), bebidas derramadas, roupas molhadas em condições climáticas adversas, condensação em climas frios e limpeza frequente com água. Materiais com baixa resistência à água podem apresentar os seguintes problemas:

• Desbotamento ou manchas de cor, transferência para superfícies adjacentes, roupas ou pele.
• Transferência de tinta enquanto úmida (fundamental para tecidos multicoloridos ou estampados)
• A resistência da cor diminui ao entrar em contato com suor ou gotas de água.
• Alterações na superfície, como manchas, escurecimento ou migração de corante.

Este método de teste garante que os materiais interiores (capas dos assentos, painéis das portas, forros do teto) sejam resistentes a esses efeitos, prevenindo defeitos visíveis, reclamações de clientes e problemas de garantia, além de manter uma aparência limpa e profissional durante os 10 a 15 anos de vida útil do caminhão.

Esta norma está em estreita consonância com as seguintes normas internacionais estabelecidas para a solidez da cor têxtil em impermeabilização:

• ISO 105-E01 Solidez da cor à água
• Resistência da cor à água do mar, se adaptada à norma ISO 105-E02.
• ISO 105-X07 Solidez da cor à água.
• ISO 105-E04 Elementos de resistência ao suor para efeitos de água/suor.

Em resumo, a norma DAF KEUR 00822-114 define um método para avaliar como os materiais de revestimento reagem quando expostos à água, avaliando sua resistência e durabilidade em condições úmidas. Esta norma também inclui:

• Resistência dos materiais têxteis à transferência de cor (ou seja, ao desbotamento da cor).
• jejum de água e suor
• Resistência ao impacto de gotas de água.

Na prática, a norma DAF KEUR 00822-114 examina se os materiais mantêm sua aparência, cor e integridade física quando expostos à água, suor ou umidade. Essas são condições frequentemente encontradas em cabines de veículos durante o uso diário.

Esta norma pertence a uma família de métodos de ensaio para o desempenho de materiais, em particular para materiais de revestimento. Outros ensaios relacionados na categoria DAF KEUR 00822 incluem:

• DAF KEUR 00822-107 Resistência à luz - Estabilidade da cor sob exposição à luz.
• DAF KEUR 00822-108 Resistência ao atrito - Resistência ao atrito.
• DAF KEUR 00822-113 Encolhimento devido à umidade.
• DAF KEUR 00822-114 Resistência à água e durabilidade
• DFA KEUR 00822-115 Resistência ao envelhecimento
• DFA KEUR 00822-116 Resistência ao desgaste
• DFA KEUR 00822-120 Comportamento de condensação
• DFA KEUR 00822-122 Sensibilidade a cargas eletrostáticas

Isso demonstra como a DAF avalia sistematicamente seus materiais em relação às diversas tensões que eles podem sofrer durante o uso.

Ao determinar a resistência à água, geralmente seguem-se os seguintes passos:

• As amostras são condicionadas antes do teste.
• As amostras são colocadas em contato com água ou soluções aquosas (por exemplo, imersão, gotejamento ou contato com pano úmido).
• São aplicadas condições controladas (por exemplo, temperatura ambiente ou alta temperatura, com ou sem pressão).
• Após a exposição, a amostra é avaliada nos seguintes aspectos:
• Alteração de cor ou sangramento
• Danos superficiais
• Mudanças dimensionais
• Outros sinais de deterioração
• A alteração de cor na amostra e a transferência de manchas/sangramento para tecidos multifibras adjacentes ou de referência são avaliadas usando escalas de cinza (graus de 1 a 5, sendo 5 = nenhuma alteração/nenhuma mancha).

Parâmetros precisos, como temperatura, duração e tipo de exposição à água, são definidos no método de ensaio detalhado da norma. Este método destina-se a materiais de superfície plana, como tecidos de malha, têxteis revestidos e couro sintético utilizados em interiores de caminhões.

Os critérios exatos de aprovação/reprovação (por exemplo, classificações mínimas de escala de cinza) estão detalhados na norma.

Essa norma é fundamental para garantir que os materiais internos dos caminhões resistam à exposição à umidade em condições reais, sem comprometer a estética, a higiene ou a durabilidade. Esses são fatores importantes para a satisfação do cliente e o valor dos veículos a longo prazo.

Veículos pesados, como os produzidos pela DAF, operam em uma ampla variedade de climas e condições ambientais. Os materiais da cabine do motorista, especialmente os tecidos dos assentos, estofamento, forros do teto e outros revestimentos, devem resistir à umidade sem se deteriorarem. Considerações importantes incluem:

• Estabilidade estética: Os tecidos não devem soltar tinta nem desbotar quando molhados.
• Integridade dimensional: Os materiais não devem deformar, dobrar ou perder sua forma devido à presença de água.
• Durabilidade: A exposição à água ou ao suor não deve causar desgaste prematuro.

A DAF especifica testes de impermeabilização para garantir que os materiais usados ​​no interior de seus caminhões possam suportar a exposição realista a líquidos sem comprometer o conforto ou a aparência.

Em resumo, a norma DAF KEUR 00822-114 é uma norma proprietária da DAF para testes de impermeabilidade de materiais de revestimento de caminhões. Ela avalia como os materiais reagem à exposição à água, incluindo a resistência a gotas de água, suor e desbotamento da cor causado pela água. Essa norma ajuda a garantir que os materiais internos mantenham sua aparência e desempenho ao longo do tempo.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste para empresas em conformidade com a norma DAF KEUR 00822-114.