Método de teste Renault Nissan D49 3253 - Resistência química para materiais e peças de plástico, borracha vulcanizada ou termoplástica

O objetivo da norma “Método de teste Renault Nissan D49 3253 - Resistência química para materiais e peças plásticas, borracha vulcanizada ou termoplástica”, desenvolvida em conjunto pela empresa automobilística francesa Renault e pela empresa automobilística Nissan, é o teste necessário para avaliar a resistência química de peças e materiais de plástico, borracha vulcanizada ou termoplástica para explicar os métodos.

Os métodos de teste são classificados dependendo da localização e tipo de exposição da peça. Mais de um método de teste deve ser aplicado dependendo da localização da peça. Ao selecionar produtos químicos para testar, deve-se levar em consideração os ambientes em que cada peça será usada, mas não é necessário testar todos os produtos químicos especificados nesta norma.

• peças internas
  • Método 1: Suor artificial, detergente, óleo bronzeador repelente de insetos, protetor solar, parafina líquida e outros são utilizados para a resistência química necessária.
• partes externas
  • Método 2: Utiliza-se suor artificial, detergente, parafina líquida e outros para a resistência química necessária.
  • Método 3: Use gasolina, óleo diesel, querosene, óleo de motor, ácido, polidor, fluido de limpeza de pára-brisa, detergente, primer, etc.
  • Método 4: O detergente é usado para obter a resistência química necessária.
• seção de máquinas
  • Método 5a: Gasolina, óleo diesel, óleo de motor, querosene, ácido, fluido de freio, anticongelante, fluido de lavagem de pára-brisa, inibidor de corrosão, cloreto de cálcio, etc.
  • Método 5b: Gasolina, óleo diesel, óleo de motor, querosene, ácido, fluido de freio, anticongelante, fluido de lavagem de pára-brisa, inibidor de corrosão, cloreto de cálcio, etc.
• Instalações de produção e revendedores
  • Método 6: Todos os produtos químicos usados ​​no processo de montagem de peças, processo de montagem de veículos ou processos de transporte em concessionárias, como graxa, óleo lubrificante, óleo de corte de metal, óleo de máquina de prensagem, anticorrosivo, óleo de silicone (incluindo tipos de emulsão), protetor de tinta, tinta para o removedor de resistência química necessário, são usados ​​​​agente desmoldante, detergente, etc. Além disso, são utilizados transpiração artificial, plastificantes (cloreto de vinila, materiais de borracha) e produtos condicionadores e condicionadores aprovados para proteção corporal.
• quebra de estresse
  • Método 7: Para a resistência química necessária, são utilizados produtos químicos com os quais as partes relevantes entram em contato ou podem entrar em contato.
  • Método 8: Gasolina, óleo diesel, óleo de motor, querosene, ácido, fluido de freio, anticongelante, fluido de lavagem de pára-brisa, inibidor de corrosão, cloreto de cálcio, etc.

A lista e as concentrações dos produtos químicos utilizados para o teste devem ser especificadas na tabela fornecida na norma. Por exemplo, gasolina, óleo diesel, óleo de motor, óleo de engrenagem, fluido de transmissão automática, líquido refrigerante, fluido de lavagem de pára-brisa, fluido de freio e óleo de direção hidráulica devem estar conforme especificado na norma "RNES B 00087 Reference fluid materials for Compatibility Tests".

Os métodos de teste definidos na norma Renault Nissan D49 3253 são:

• Método 1: Mudança de aparência devido ao atrito nas peças internas (limpeza manual). O objetivo deste método é determinar o aparecimento de anomalias causadas pela aplicação ou limpeza de produtos químicos em todos os materiais poliméricos e peças do habitáculo.
• Método 2: Mudança de aparência por fricção (medidor de crochê) para peças internas e externas. O objetivo deste método é determinar a solidez da cor devido ao atrito em todos os materiais poliméricos e peças dentro e fora do habitáculo.
• Método 3: Mudança de aparência devido ao atrito de peças externas (exclusão manual). O objetivo deste método é determinar o aparecimento de anomalias resultantes da aplicação ou gotejamento de produtos químicos em todos os materiais poliméricos e peças externas ao habitáculo.
• Método 4: Resistência de materiais estirênicos externos ao branqueamento em água morna com sabão. O objetivo deste método é caracterizar as alterações na aparência dos plásticos utilizados nos veículos.
• Método 5a: Peças do compartimento do motor. O objetivo deste método é determinar o aparecimento de anormalidades causadas pela aplicação ou gotejamento de produtos químicos em todos os materiais poliméricos e peças dentro do compartimento do motor.
• Método 5b: Peças do compartimento do motor (imersão e imersão). O objetivo deste teste é avaliar o efeito de vários fluidos automotivos que provavelmente entrarão em contato ocasional com plástico, borracha vulcanizada ou materiais e peças termoplásticas.
• Método 6: Resistência à montagem de peças/ferramentas e produtos de processo. O objetivo deste método é lidar com peças e peças feitas de termoplástico ou termofixo que são maciçamente coloridas ou revestidas com produtos de processo de montagem de pintura/veículo e produtos de processo de transporte (graxa, óleo lubrificante, óleo de corte de metal, óleo de máquina de prensagem, anticorrosivo, óleo de silicone, protetor de tinta), removedor de tinta, agente desmoldante, detergente, etc.) é caracterizar as alterações na aparência das peças feitas de borracha que podem estar em contato. Inclui produtos de cuidado e condicionamento para a proteção do corpo.
• Método 7: Quebra por estresse. Este teste foi criado devido a muitos comentários de clientes sobre rachaduras ou quebras de peças (controles externos de abertura e respiros) em áreas sujeitas a restrições de montagem (clipes, parafusamentos) e expostas a um ambiente quimicamente agressivo.
• Método 8: Fissuração por tensão (imersão e imersão) para o motor. O objetivo deste teste é avaliar o efeito de vários fluidos automotivos que provavelmente entrarão em contato ocasional com plástico, borracha vulcanizada ou material termoplástico e peças tensionadas.

Entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que nossa organização oferece para empresas de diversos setores, com sua equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados, "Renault Nissan D49 3253 Método de teste - Resistência química para plástico, borracha vulcanizada ou materiais termoplásticos e peças" Também fornece serviços de testes definidos na norma.