Na norma BMW GS 93033, desenvolvida pela BMW, empresa multinacional fabricante de veículos com sede na Alemanha, são definidos os requisitos para materiais de alumínio utilizados na produção de veículos automotores e explicados os métodos de ensaio.
Hoje, os veículos causam poluição do ar devido ao alto consumo de combustível e isso tem relação direta com o aumento do peso do veículo. O aumento da poluição provoca um aumento dos gases de efeito estufa que causam grandes danos à atmosfera. A este respeito, as chapas de alumínio são agora utilizadas em vez de chapas de aço para carroçaria e peças interiores na indústria automóvel. Dessa forma, é possível aumentar a velocidade reduzindo o peso do automóvel, além de proporcionar menor consumo de combustível e menor poluição ambiental.
As chapas de alumínio 5083 e 6061 T6 são usadas em vez de chapas de aço na carroceria automotiva. Esses dois grupos de chapas de alumínio possuem excelente soldagem por pontos. Para que essas conexões sejam bem-sucedidas e sem erros, métodos de teste ultrassônicos são usados para testar defeitos de soldagem.
No âmbito da norma BMW GS 93033, são principalmente testados:
Os requisitos para cada teste estão contidos no padrão BMW GS 93033.
A nossa organização também presta serviços de ensaio de materiais de alumínio utilizados na produção de veículos automóveis, no âmbito da norma BMW GS 93033, com o seu pessoal formado e especializado e equipamento tecnológico avançado, entre os inúmeros estudos de ensaio, medição, análise e avaliação que realiza. atende empresas de diversos setores.
Você pode nos pedir para preencher nosso formulário para marcar uma consulta, obter informações mais detalhadas ou solicitar uma avaliação.
