Peças do veículo VW PV 1200 - Teste de resistência ao ciclo ambiental (80 graus / menos 40 graus)

A norma “VW PV 1200 Peças de veículos - Teste de resistência ao ciclo ambiental (80 graus / menos 40 graus)” desenvolvida pela empresa automobilística Volkswagen descreve um teste de ciclo ambiental (ciclo de alta temperatura/baixa temperatura) para testar conjuntos de peças de veículos e amostras preparadas a partir de unidades (por exemplo, peças de veículos no compartimento do motor).

O comportamento das unidades ou componentes durante a carga cíclica ambiental deve ser avaliado por meio de valores de temperatura e umidade cíclicos (por exemplo, sensibilidade a rachaduras, deformação, separação de quaisquer conexões).

O objetivo dos requisitos de teste é revelar fraquezas dos componentes em um teste de curto prazo com efeito de tempo acelerado, por exemplo, temperatura de menos 40 graus. Esses não são necessariamente os requisitos básicos para um negócio de longo prazo.

Diferentes parâmetros de teste se aplicam à fase de temperatura/umidade para couro legítimo e peças revestidas de couro legítimo.

Ao realizar o teste, deve-se verificar se a temperatura está dentro de mais/menos 2 graus e a umidade relativa está dentro de mais/menos 5 por cento. Antes de colocar a amostra, a câmara climática é levada à temperatura ambiente de 23 graus e umidade relativa de 30%. Os períodos de espera devem ser sempre respeitados. Os estágios de resfriamento e aquecimento podem variar dependendo do desempenho da câmara de ar condicionado. Quaisquer desvios do registro de teste devem ser anotados.

Para couro legítimo e peças revestidas de couro legítimo, os seguintes parâmetros se aplicam em termos de fase de temperatura/umidade:

• 70 minutos de aquecimento a 75 graus de temperatura e 60 por cento de umidade relativa
• 70 minutos de tempo de retenção a 75 graus de temperatura e 240 por cento de umidade relativa

Um ciclo dura 720 minutos (12 horas) e inclui os seguintes perfis de temperatura e umidade:

• Fase de aquecimento de 60 minutos (até 80 graus de temperatura e 80 por cento de umidade relativa)
• Tempo de espera de 240 minutos (a 80 graus de temperatura e 80 por cento de umidade relativa)
• Fase de resfriamento de 120 minutos (até 40 graus negativos, umidade relativa de cerca de 30% ao atingir o ponto de congelamento, a umidade não pode mais ser controlada em temperaturas abaixo de zero, o controle de umidade pode ser interrompido abaixo de 10 graus negativos, dependendo do sistema de teste)
• 240 minutos de espera (a umidade permanece descontrolada a menos 40 graus)
• Fase de aquecimento de 60 minutos (até 23 graus, a umidade relativa é controlada em até 0 por cento a partir de 30 graus)

Graças ao método de teste descrito, obtém-se uma medida de garantia de que as peças do veículo podem suportar condições ambientais extremas. Os testes ambientais geralmente incluem ciclos térmicos entre calor extremo e frio extremo ou testes de choque mecânico e vibração. Esses testes geralmente exigem equipamentos especializados, como câmaras térmicas e mesas vibratórias. Muitas vezes é necessário usar serviços independentes de terceiros para realizar testes ambientais.

Testes ambientais são realizados para determinar a capacidade das peças do veículo de suportar certas intensidades de vibração, choque, temperatura, umidade e condições semelhantes. Os requisitos podem ser determinados pelo usuário ou fornecedor por referência a determinados padrões nacionais, internacionais ou do fabricante do equipamento original. Estas normas descrevem procedimentos de teste. Durante o condicionamento de durabilidade, a amostra é submetida à vibração em uma intensidade (faixa de frequência, nível e tempo) que lhe permitirá sobreviver no ambiente real. Dependendo disso, o condicionamento é realizado por varredura senoidal, teste senoidal em frequências ressonantes ou outras frequências predeterminadas, ou vibração aleatória. Os testes ambientais devem representar ou replicar o ambiente real de maneira controlada. A primeira coisa a fazer é relacionar as necessidades de testes ao mundo real.

Nossa organização, que vem tentando dar suporte a empresas de todos os setores com uma ampla gama de estudos de testes, medições, análises e avaliações realizados há anos, conta com uma equipe forte que acompanha de perto os desenvolvimentos no mundo no campo da ciência e tecnologia e se aprimora constantemente. Neste contexto, também são fornecidos serviços de teste às empresas de acordo com a norma “VW PV 1200 Peças de veículos - Teste de resistência ao ciclo ambiental (80 graus / menos 40 graus)”.