Ford FLTM BO 162-01 Resistência a riscos e abrasão

A norma “Ford FL™ BO 162-01 Resistência a Riscos e Abrasão”, desenvolvida pela Ford Motor Company (Ford), descreve um método de teste utilizado para avaliar a resistência a riscos, a resistência à abrasão e o comportamento de branqueamento de superfícies plásticas e revestidas utilizadas em aplicações automotivas. Essa norma é amplamente aplicada a componentes internos e externos de veículos, onde a aparência da superfície e a durabilidade são requisitos críticos.

O objetivo principal da norma Ford FL™ BO 162-01 é determinar a capacidade de um material resistir aos seguintes fatores:

• Arranhões superficiais causados ​​pelo contato com objetos duros.
• Desgaste (pequenos danos superficiais que alteram o brilho ou a aparência)
• Marcas brancas ou estrias que se tornam visíveis após coçar.
• Deterioração estética durante o uso e a manutenção normais do veículo.

Este método é aplicável a plásticos, plásticos pintados, materiais de acabamento decorativo e outras superfícies automotivas.

A Ford desenvolveu este método de teste para garantir que as superfícies visíveis do veículo mantenham sua aparência ao longo de toda a vida útil do veículo. Este padrão é comumente usado nas seguintes áreas:

• painéis de instrumentos
• Painéis de acabamento da porta
• Consoles centrais
• Coberturas de postes
• Componentes decorativos para interiores
• Peças de plástico pintadas
• Peças de revestimento externo em plástico

Este procedimento permite que as equipes de engenharia da Ford definam critérios de aceitação com base no uso pretendido do componente e na visibilidade para o cliente.

Em princípio, este método de teste envolve a aplicação de um procedimento controlado de risco ou dano à superfície da amostra sob condições padronizadas. Após o teste, os avaliadores examinam a superfície sob as seguintes perspectivas:

• Profundidade e visibilidade dos riscos
• Clareamento de superfície
• Alteração de brilho
• Danos superficiais permanentes
• Deterioração geral da aparência

Os resultados são comparados aos requisitos de desempenho predefinidos da Ford para o programa de veículos específico.

Os materiais são geralmente avaliados de acordo com os seguintes critérios:

• Visibilidade de riscos: Avaliação visual.
• Efeito clareador: Grau de alteração da cor.
• Preservação do brilho da superfície: Avaliação visual ou instrumental.
• Resistência a riscos: Aparência da superfície após abrasão.
• Aceitabilidade: Aprovado/reprovado de acordo com as especificações da Ford.

Os limites de aceitabilidade podem variar dependendo da localização do componente e da exposição do cliente.

Esta norma é comumente utilizada nas seguintes áreas:

• Plásticos para interiores automotivos
• Olefina termoplástica (TPO)
• Plásticos ABS
• Misturas de policarbonato
• Superfícies de polímero pintadas
• Películas e revestimentos decorativos
• Revestimentos com toque suave
• Materiais texturizados para estofamento de interiores

A norma Ford FLTM BO 162-01 é frequentemente usada em conjunto com outras normas de durabilidade da Ford, como as listadas abaixo:

• Ford FLTM BO série 115: Resistência às intempéries
• Série Ford FLTM BO 116: Durabilidade ambiental.
• Ford FLTM BO 151-01: Resistência a impactos em baixas temperaturas.
• Ford FLTM BO 160-04: Resistência à limpeza de alta pressão.

Em conjunto, esses testes confirmam que os materiais automotivos mantêm sua durabilidade e aparência a longo prazo.

O método de teste descrito na norma Ford FLTM BO 162-01 auxilia os fabricantes nas seguintes áreas:

• Melhorar a qualidade percebida do veículo
• Para reduzir as solicitações de garantia.
• Para verificar novos materiais e revestimentos.
• Comparar os materiais dos fornecedores de forma consistente.
• Para garantir a durabilidade em condições reais de uso.
• Para manter a aparência interna e externa ao longo do tempo.

De acordo com a norma Ford FLTM BO 162-01, um material com bom desempenho tem maior probabilidade de resistir ao desgaste visível causado por unhas, chaves, limpeza, bagagem e interação diária com o cliente.

A norma Ford FL™ BO 162-01 é importante porque ajuda a manter a aparência e a funcionalidade das superfícies internas e externas de um carro ao longo de sua vida útil. Os veículos modernos contêm inúmeros componentes plásticos e revestidos que são frequentemente tocados, limpos e sujeitos a desgaste. Mesmo pequenos arranhões ou danos superficiais podem impactar significativamente a percepção do cliente sobre a qualidade do veículo. Esta norma é considerada necessária pelos seguintes motivos:

• Manutenção da aparência do veículo: Muitos componentes do veículo são altamente visíveis para passageiros e consumidores. Painéis de instrumentos, consoles centrais, painéis de portas, peças de acabamento decorativas e molduras plásticas externas devem permanecer atraentes apesar do uso diário. Esta norma ajuda os fabricantes a manter a aparência do veículo ao longo do tempo, avaliando se essas superfícies são resistentes a arranhões e abrasão.
• Aumenta a satisfação do cliente: Os clientes geralmente avaliam a qualidade do veículo com base na condição das superfícies visíveis. Arranhões, marcas de desgaste e perda de brilho podem fazer com que um veículo novo pareça prematuramente desgastado. A conformidade com esta norma ajuda a garantir que os materiais proporcionem o seguinte:
  • Elas permanecem visualmente atraentes por mais tempo.
  • São resistentes a danos em condições normais de uso.
  • Eles têm uma aparência superior.
  • Eles atendem às expectativas dos clientes em termos de durabilidade.
• Auxilia na seleção de materiais: Os fornecedores automotivos estão constantemente desenvolvendo novos plásticos, revestimentos e superfícies decorativas. Esta norma fornece um método padronizado para comparar materiais de forma objetiva.
• Simula o uso no mundo real: as superfícies dos veículos encontram inúmeras fontes potenciais de danos, incluindo unhas, chaves, anéis e joias, carga transportada, ferramentas e panos de limpeza e o contato diário com os passageiros. Ao avaliar como os materiais reagem a essas condições, esta norma proporciona a segurança de que eles terão um desempenho adequado em serviço real.
• Garante qualidade consistente entre fornecedores: Os fabricantes de automóveis adquirem componentes de diversos fornecedores em todo o mundo. Um teste padronizado de resistência a riscos assegura que todos os fornecedores atendam aos mesmos requisitos de desempenho.
• Alinhado com as tendências de design de interiores premium: os veículos modernos utilizam cada vez mais os seguintes materiais:
  • Acabamentos em preto piano
  • Revestimentos com aparência metálica
  • Superfícies macias ao toque
  • Revestimentos decorativos de alto brilho

Esses revestimentos podem ser particularmente suscetíveis a arranhões e abrasão. Essa norma ajuda a verificar se esses materiais de alta qualidade permanecem duráveis ​​o suficiente para uso automotivo.

Em resumo, a norma Ford FL™ BO 162-01 é um teste especializado de durabilidade de superfície automotiva que avalia a resistência de um material a danos por arranhões, abrasão e descoloração. Ela desempenha um papel vital na qualificação de componentes automotivos plásticos e revestidos, ajudando a Ford a garantir que as superfícies dos veículos mantenham sua aparência e atratividade para o cliente durante toda a vida útil do veículo.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste para empresas em conformidade com a norma Ford FLTM BO 162-01.