
Projetado pela Volvo, uma multinacional sueca fabricante de veículos de luxo com sede em Gotemburgo, o padrão Volvo VCS 1027, 1449 serve como um teste de corrosão atmosférica de uso geral e é aplicado a uma ampla variedade de materiais, revestimentos e interações de materiais. Esta norma foi projetada principalmente para permitir a avaliação da resistência à corrosão de metais em ambientes onde íons cloreto, como cloreto de sódio de uma fonte marinha ou sal de degelo de estrada de inverno, têm efeitos adversos.

O método de teste descrito é de natureza cíclica, o que significa que as amostras de teste são expostas a climas que mudam com o tempo. Durante o teste, as amostras são colocadas em uma câmara fechada e expostas a mudanças nas condições climáticas. Os primeiros 5 dias consistem nos seguintes ciclos de repetição de 3 partes:
Os últimos 2 dias são expostos a um clima constante de 50 graus e 70 por cento de umidade relativa por 48 horas. Este ciclo de teste total de 7 dias está concluído. O número de iterações do ciclo e, portanto, o tempo de teste, é variável. Este método de teste também é frequentemente referido como teste de corrosão cíclico.
O teste de corrosão cíclica visa produzir falhas que são representativas das condições encontradas em ambientes corrosivos ao ar livre. Esses testes expõem amostras a vários ambientes diferentes em um ciclo iterativo. Exposições simples, como a prohesão, podem consistir em alternar entre neblina salina e condições secas. Prohesion é um método de teste de corrosão acelerado cíclico. Este teste está mais relacionado à exposição natural prolongada do que os testes convencionais de névoa salina ou de umidade/dióxido de enxofre.
Nossa organização também fornece serviços de teste de corrosão cíclica acelerada no escopo da norma Volvo VCS 1027, 1449, com sua equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados, entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que fornece para empresas de diversos setores.
