FORD WSS-M3P38-A Performance - Fosfato de Zinco e Óxido de Zircônio para Produção Intensiva de Alumínio

O padrão “FORD WSS-M3P38-A Performance - Fosfato de zinco e óxido de zircônio para produção intensiva de alumínio”, desenvolvido pela Ford Motor Company (FORD), descreve os requisitos de desempenho para revestimentos de conversão produzidos em conjuntos feitos de materiais de aço e alumínio. O revestimento de fosfato de zinco ocorre em substratos à base de ferro e o revestimento de óxido de zircônio ocorre em substratos de alumínio. Os conjuntos são então pintados.

Este padrão foi originalmente projetado para revestimentos de conversão produzidos em um processo para montagens com uso intensivo de alumínio. Neste processo, ferro, aço e aço revestido de zinco ou liga de zinco são revestidos com um revestimento de fosfato de zinco e substratos de alumínio são revestidos com um sistema baseado em tecnologias de óxido de zircônio em uma etapa subsequente. Este processo foi projetado para uso em aplicações automotivas com alto teor de alumínio, onde o teor de alumínio na produção é de aproximadamente 30% a 70% da mistura total do substrato.

Nesta norma, os requisitos são definidos da seguinte forma:

• O fornecedor deve entrar em contato com a engenharia de materiais da Ford antes de iniciar os testes de qualificação.
• As fichas técnicas de materiais, a matriz de projeto e todas as outras informações de processamento relacionadas aos materiais devem ser enviadas para revisão ao mesmo tempo.
• Antes que o material seja introduzido em uma unidade de produção, um diagrama de processo e um processo específico da unidade devem ser desenvolvidos.
• Todos os materiais aprovados sob esta especificação devem atender a todos os requisitos de engenharia quando aplicados em condições de planta de montagem.
• Em alguns casos, é permitida a submissão de qualificação parcial. Neste caso, os requisitos de qualificação dependem do grau de modificações feitas no material. Os requisitos de teste devem ser acordados entre a engenharia de materiais da Ford e o fornecedor antes do teste.
• Os fornecedores de materiais e fabricantes de peças devem cumprir os requisitos padrão da empresa para materiais de produção (padrão WSS-M99P1111-A).
• A Ford Motor Company pode, a seu critério, realizar análises de materiais e peças ou painéis representativos fornecidos de acordo com esta norma. As principais análises incluem, mas não estão limitadas a, análise química de materiais, análise de revestimentos e testes de resistência mecânica e à corrosão.
• Todas as faixas de componentes do material base e limites de controle de produção do material base devem exceder os requisitos de repetibilidade e reprodutibilidade de medição padrão.
• O fornecedor deve notificar a engenharia de materiais apropriada da Ford caso seja prevista qualquer incompatibilidade com outros materiais relacionados ao processo (por exemplo, selantes, adesivos, galvanoplastia, etc.).
• O fornecedor deve estar ciente das mudanças na tecnologia de materiais relacionados ao processo que podem afetar a compatibilidade e o desempenho dos produtos de pré-tratamento. Por fim, são realizados testes de compatibilidade de materiais adequados para garantir que o processo proporcionará o desempenho necessário.
• As propriedades físicas (peso do revestimento de fosfato de zinco, tamanho do cristal de fosfato de zinco e peso do revestimento de zircônio) devem atender aos requisitos especificados na norma.
• Os testes são conduzidos em painéis de teste padrão representativos dos substratos de produção atuais e dos óleos e lubrificantes de laminação atuais. Os painéis de teste devem ser preparados de acordo com a especificação de desempenho externo padrão WSS-M2P180.
• O fornecedor deve realizar um projeto de teste (análise de superfície de resposta é recomendada) para determinar a janela de processamento dos controles de pré-processamento. Para o pré-tratamento com óxido de zircônio, são recomendados no mínimo quatro projetos de teste de variáveis, incluindo concentração de zircônio, valor de pH, tempo de tratamento e temperatura de tratamento. Variáveis ​​operacionais adicionais podem incluir controle de flúor (em banhos de pré-tratamento de fosfato de zinco e óxido de zircônio), outros componentes/parâmetros principais do banho de pré-tratamento e condições de limpeza do substrato (banho de limpeza alcalino novo ou antigo).
• Em termos de propriedades de resistência, os requisitos fornecidos na norma devem ser atendidos com base em: adesão da tinta, resistência à água, resistência à umidade, resistência à corrosão, resistência a lascas, testes de mandril cilíndrico e compatibilidade do sistema de colagem de vidro/pintura.

Nossa organização, que vem tentando dar suporte a empresas de todos os setores com uma ampla gama de estudos de testes, medições, análises e avaliações realizados há anos, conta com uma equipe forte que acompanha de perto os desenvolvimentos no mundo no campo da ciência e tecnologia e se aprimora constantemente. Neste contexto, também são prestados serviços de testes às empresas de acordo com a norma “FORD WSS-M3P38-A Performance - Fosfato de zinco e óxido de zircônio, para produção intensiva de alumínio”.