Volvo STD 1027-1372 Exposição Externa Acelerada - Teste de Corrosão por Crosta

A norma “Volvo STD 1027-1372 Exposição acelerada ao ar livre - Teste de corrosão por crosta”, desenvolvida pela montadora Volvo, descreve um método de teste projetado para uso em testes de corrosão de sistemas de tratamento de superfície. Com este método, o processo de corrosão durante a exposição ao ar livre é acelerado pela pulverização regular da amostra de teste com uma solução de cloreto de sódio. O padrão de corrosão é semelhante ao que ocorre em um ambiente salino.

Entretanto, mudanças nas condições climáticas podem afetar o resultado. Portanto, é necessário incluir material de referência bem conhecido durante a exposição. Sistemas de tratamento de superfície e objetos cujo uso final não seja exposto à luz solar devem ser protegidos da luz solar direta durante a exposição.

Os equipamentos e materiais utilizados nos testes incluem:

• Suporte de teste de acordo com o padrão STD 5711,101
• Frasco de spray (pulverizador de jardim) contendo 5% (porcentagem em massa) de cloreto de sódio em água destilada ou deionizada. A qualidade do cloreto de sódio deve estar de acordo com o padrão STD 423-0010.
• Peças de teste:
  • Painéis de teste pintados (1021,5211 x 100 mm) do substrato em questão de acordo com a norma STD 200
  • Componentes (peças) com tratamento de superfície

Peças de teste revestidas com tinta são condicionadas de acordo com o padrão STD 1021,1.

Quando relevante, os testes de chip são realizados em painéis de teste de acordo com o padrão STD 1024,7132.

Os painéis de teste pintados são arranhados através das películas de tinta com uma ferramenta de arranhar. A marcação é feita ao longo do painel de teste, a 70 mm da extremidade curta do painel de teste. O comprimento da linha desenhada deve ser de 80 mm e sua largura deve ser de 0,5 mm. É muito importante que a linha seja traçada da mesma maneira sempre que o teste for realizado.

Quando relevante, os componentes são desenhados. A localização e a extensão da linha desenhada são adaptadas ao design do componente. Em seguida, há exposição ao ar livre, de acordo com o padrão STD 5711,101. Aqui, amostras de teste são pulverizadas com uma solução salina de 5% duas vezes por semana. No inverno, as amostras de teste devem ser limpas de neve antes da pulverização. A duração do teste é normalmente de seis meses (salvo indicação em contrário). Caso não seja possível obter um resultado definitivo, a duração do teste será prorrogada por períodos de seis meses.

Os corpos de prova são examinados de acordo com:

• Se for feito um arranhão, a propagação da corrosão é verificada. Uma distância de 15 mm de cada extremidade não é verificada porque podem ocorrer danos nessa área, resultando em uma amostra não representativa. Na seção de medição de 50 mm, a propagação total da corrosão é mostrada em mm subtraindo-se a largura da linha desenhada ao longo da linha desenhada. Se houver qualquer perda de adesão, separada ou adjacente à corrosão, isso também será anotado. O resultado é fornecido com uma precisão de 0,5 mm.
• Avaliação da corrosão geral conforme norma STD 5715,102.
• Se testes de cavacos foram realizados nesses casos, o número de cavacos que causaram ataque de corrosão é fornecido.

O relatório de teste a ser preparado no final do teste deve indicar o seguinte:

• Definição de tipo e qualidade do material de teste
• Data de início da exposição ao ar livre e localização geográfica
• Duração do teste
• resultado do teste
• Testado de acordo com o padrão STD 1027,1372

A incrustação de corrosão ocorre quando ocorre corrosão externa do aço carbono. O produto de corrosão se acumula na parte superior da área corroída, formando uma incrustação de corrosão. Neste caso, é necessário determinar quanta espessura de parede resta sob esta carcaça para determinar se é seguro operar o equipamento. Testes de corrosão por crosta são realizados para essa finalidade.

Se uma seção de um cano apresentar crosta, um exame radiográfico da seção pode ser feito para medir quanto material resta. Entretanto, devido a requisitos de segurança, há limitações na potência da fonte radioativa. Não é possível fazer disparos limpos em tubos com diâmetro maior que 162 mm. É por isso que o teste de corrosão por crosta é solicitado quando há incrustações em tubulações, vasos e tanques de maior diâmetro.

Entre os vários testes, medições, análises e estudos de avaliação que nossa organização realizou para empresas de vários setores, ela também fornece serviços de teste definidos na norma “Volvo STD 1027-1372 Exposição acelerada ao ar livre - Teste de corrosão por crostas” com sua equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados.