Propriedades de materiais complexos PSA B65 4501 para isolamento acústico do motor

A norma “PSA B65 4501 Propriedades de materiais complexos para isolamento acústico de motores” desenvolvida pela empresa automobilística francesa Renault descreve as especificações técnicas que o material complexo para isolamento acústico de motores deve cumprir. Esta norma se aplica a absorvedores (absorvedores) do tipo produto Izovac com isolamento acústico e cortinas sob o capô localizados no compartimento do motor com função de absorção acústica. Eles consistem em materiais fibrosos ou materiais de espuma com aparência ou revestimento posterior. Podem ser revestidos com chapa de alumínio microperfurada para obter alta resistência.

No caso de um absorvedor contendo fibra de vidro, o teor de fibra de vidro no ar dos postos de trabalho (preparação, montagem) não pode exceder 0,1 fibra/cm3 de acordo com as recomendações do Instituto Nacional Francês de Pesquisa e Segurança.

As fibras respiráveis ​​e não respiráveis ​​são definidas de acordo com a norma ND 1804 publicada pelo Instituto Nacional Francês de Pesquisa e Segurança:

• O comprimento das fibras respiráveis ​​deve ser superior a 5 µm, a relação comprimento/diâmetro deve ser inferior a 3 m e o diâmetro deve ser inferior a 3 m
• O comprimento das fibras não respiráveis ​​deve ser superior a 5 µm, a relação comprimento/diâmetro deve ser inferior a 3 m e o diâmetro deve ser superior a 3 m.

Os materiais sujeitos ao procedimento de ficha técnica de materiais devem estar em conformidade com esta norma.

Os requisitos são transferidos de sistema para subsistema com base no desempenho geral fornecido pelo material em termos de:

• Regulação e consumo
• Aparência quando novo
• Aparência após envelhecimento sem uso
• Aparência após envelhecimento com uso
• Conformidade com o padrão de competências essenciais Straight Edge
• Especificações técnicas (mecânicas, térmicas, etc.)

Por outro lado, os principais requisitos são numerados para garantir a rastreabilidade de acordo com o sistema de engenharia de sistemas automotivos. Por exemplo, para resistência contra microrganismos (mofo): MAT_VEH_TMA_301.

A codificação está no formato MAT_XXX_YYY_ZZZ:

• MAT refere-se ao material
• XXX identifica o aplicativo:
  • VEH para todo o sistema do veículo
  • INT para aplicações internas
  • EXT para aplicativos externos
  • SCM para aplicações ocultas
• YYY indica localização
  • TMA para todas as aplicações no ambiente
  • VIS para aplicações visíveis do ambiente
  • NVI para aplicações invisíveis ao meio ambiente
• ZZZ indica o número de série

Esta especificação deve ser preenchida de acordo com estes padrões:

• De acordo com a norma A15 0540, nenhuma alteração pode ser feita em nenhum destes materiais sem o acordo dos serviços técnicos competentes do Grupo PSA. Qualquer desenvolvimento destes materiais exigiria nova aprovação.
• A norma B20 0250 contém as substâncias/materiais regulamentados dentro do grupo e suas limitações de uso.

Para rastreabilidade, os materiais devem ser marcados desde o material base até os lotes do produto final. Cada material deve ser identificado com uma referência de venda e número de lote.

Os materiais devem estar em conformidade com a norma PSA B20 0250, que especifica os seguintes requisitos relevantes:

• Substâncias proibidas e, em particular, os quatro metais pesados ​​da Directiva 2000/53/CE, substâncias constantes dos Anexos XIV e XVII do REACH, retardadores de chama bromados, polibromobifenilos e éteres polibromodifenílicos, regulamentação sobre poluentes orgânicos persistentes, regulamentação biocida
• Declaração (certificado de conformidade para metais pesados, lista PSA de substâncias, incluindo lista de substâncias candidatas REACH)

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