La norme « BMW 11679867-000-02 Valve MV4 », élaborée par BMW, constructeur automobile multinational, spécifie les objectifs à atteindre par le fournisseur du système conformément à la norme « BMW GS 90000-3 Couples de serrage/forces de précharge pour boulons et écrous filetés métriques ». Cette spécification précise les exigences fonctionnelles, et la conception technique n'est spécifiée que dans la mesure où l'atteinte de ces objectifs relève de la responsabilité de BMW. Cependant, la méthode pour obtenir la fonctionnalité requise et le prix doivent être convenus en étroite collaboration avec BMW. Le respect de l'ensemble des spécifications, exigences et tests spécifiés dans le présent document relève de la responsabilité du fournisseur du système.
Cette norme décrit les exigences qui doivent être respectées par le fournisseur de travaux de développement concernant les fonctions, les caractéristiques, les interfaces, les paramètres environnementaux et la qualité d'un objet de développement.
Cette norme est divisée en les parties suivantes :
Le terme « vanne MV4 » désigne un composant utilisé dans l'automatisation industrielle, les systèmes pneumatiques et la catégorie des électrovannes (électromagnétiques). Il est souvent associé à l'électrovanne de sécurité mono-étagée. Cette vanne est conçue pour les fonctions d'arrêt et de purge automatiques des systèmes de gaz.
L'électrovanne de sécurité mono-étagée coupe et purge automatiquement le débit de gaz. Cette vanne est utilisée à des fins de sécurité dans les systèmes de combustion de gaz (par exemple, fours industriels, chaudières, brûleurs à gaz) : elle régule le débit de gaz et assure la fermeture/la purge automatique. Elle fonctionne en mode normalement fermé, c'est-à-dire en l'absence d'alimentation électrique. Elle s'ouvre sur signal électrique et se ferme automatiquement (pour des raisons de sécurité) en cas de panne de courant. Elle coupe le débit de gaz ou assure la ventilation (ventilation).
Le corps est en laiton ou en alliage d'aluminium, le joint en caoutchouc nitrile, le ressort interne en acier inoxydable et la vanne est compatible avec le gaz, l'air ou le biogaz. Les applications industrielles incluent le contrôle de la combustion du gaz, les systèmes CVC et les installations de biogaz.
Dans l'industrie automobile, le terme « vanne V4 » désigne généralement le collecteur numérique MV4, un dispositif à quatre vannes utilisé pour gérer le débit de réfrigérant, mesurer la pression et la température, et diagnostiquer les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) et de refroidissement. Il sert de connecteur électrique reliant les capteurs d'airbag (détection de collision) à l'unité de commande. Il assure la transmission du signal en cas d'accident et constitue un élément essentiel du système de sécurité du véhicule. Il est généralement situé dans le cadre avant ou le pare-chocs.
En général, dans les systèmes automobiles, la vanne MV4 est fréquemment utilisée dans les endroits suivants :
La vanne MV4 (électrovanne 4) est une électrovanne qui contrôle électroniquement le débit d'huile, d'air ou de dépression dans un véhicule. Son principe de fonctionnement consiste à ouvrir et fermer la vanne grâce à un signal électrique provenant de l'unité de commande du véhicule, modifiant ainsi la pression ou le sens du débit.
Par exemple, dans les systèmes de contrôle d'huile moteur, la soupape MV4 régule la pression d'huile vers l'arbre à cames. Cela permet un réglage dynamique du calage. En activant la soupape MV4, le calculateur du véhicule améliore le rendement du moteur et réduit la consommation de carburant.
Notre organisation, forte de son équipe compétente et expérimentée, comprend les besoins de ses clients depuis des années, leur fournit les services de tests avancés dont ils ont besoin et les accompagne dans la mise en place, la mise en œuvre et l'amélioration de leurs systèmes de gestion. Dans ce contexte, nous proposons également des services de tests aux entreprises conformément à la norme « BMW 11679867-000-02 MV4 valve ».
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