
La norme « GMW 15608 Heat-Resistant Jacket », élaborée par General Motors, spécifie les exigences relatives aux différents types de matériaux de gaines thermiquement isolantes et réfléchissantes destinés à protéger divers composants des sources de chaleur rayonnante. Les produits conformes à cette norme sont classés en différents types de matériaux. Ils doivent être constitués d'un substrat textile, d'un substrat en feuille métallique ou de toute combinaison des deux, liés de manière permanente. Le matériau composite doit être adapté aux applications courantes dans le véhicule, et principalement dans le compartiment moteur. Selon la structure des couches de stratification, ces types de matériaux peuvent être utilisés comme gaines thermiques réfléchissantes ou isolantes.

Les structures matérielles conformes à cette norme sont définies par type et classe. Le type définit la composition de la gaine de protection, et la classe définit les températures ambiantes à supporter pendant 72 heures. Comme indiqué dans le tableau de la norme, les températures d'excursion correspondent aux classes de température suivantes :
Les matériaux de revêtement répondant à des températures nominales plus élevées peuvent également être utilisés pour des applications à basse température. Les températures nominales applicables sont basées sur les valeurs du tableau. Les couches doivent être liées mécaniquement ou chimiquement pour éviter toute séparation pendant toute la durée de vie du revêtement.
Les types de matériaux doivent être sélectionnés en fonction de l'application. Les détails du produit, comme l'épaisseur du matériau, sont précisés dans les plans correspondants.
Les limites de température en continu et en régime de croisière sont définies dans les spécifications techniques du véhicule. Pour tous les types de flexibles, l'essai de résistance au froid est défini à -40 degrés.
Les matériaux de gainage thermiquement isolants et réfléchissants utilisés dans les véhicules servent généralement à protéger les faisceaux de câbles, les flexibles et autres composants des températures élevées dans les environnements automobiles. Cette norme définit des critères de performance tels que la résistance thermique, l'inflammabilité et la durabilité. Les produits testés selon cette norme ont démontré leur aptitude aux applications à haute température en subissant des essais de vieillissement à long terme à des températures élevées.
De plus, la conformité à la norme GMW 15608 est souvent incluse aux côtés d’autres normes industrielles, démontrant son rôle dans un cadre plus large d’exigences de performance des matériaux.
La gaine thermorésistante est un type de tube de protection utilisé pour isoler les fils, câbles, flexibles et autres composants des températures élevées. Elle est généralement utilisée dans les applications automobiles, aérospatiales, industrielles et électroniques où les composants sont exposés à des sources de chaleur telles que les moteurs, les systèmes d'échappement ou les machines industrielles.
Ses caractéristiques de base sont les suivantes :
Les domaines d’utilisation courants des housses résistantes à la chaleur sont :
Pour les applications automobiles, les gaines thermorésistantes jouent un rôle important dans la protection des composants critiques contre les températures élevées sous le capot ou à proximité des systèmes d'échappement. Par exemple :
Les gaines réfléchissantes (par exemple, en aluminium laminé) sont généralement utilisées à proximité des collecteurs d'échappement ou des turbocompresseurs. Si la gaine risque d'entrer en contact avec des pièces mobiles ou des arêtes vives, une gaine résistante à l'abrasion est utilisée. Le diamètre approprié est fourni pour assurer un ajustement serré sans restreindre les mouvements ni le rayon de courbure.
Les types populaires de manchons thermiques pour une utilisation automobile comprennent :
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