La norme « PSA B21 7120 Spécifications techniques environnementales - Spécifications mécaniques des équipements électriques et électroniques », élaborée par le constructeur automobile français Groupe PSA, qui fait désormais partie de Stellantis, décrit ce qui suit :
Cette norme sert de base à la spécification des conditions environnementales dans les spécifications des équipements. Lors de l'élaboration d'une spécification, les essais à réaliser (indiqués par leurs étiquettes) doivent être sélectionnés et il convient de se référer à cette norme, en précisant le niveau de contrainte requis et, le cas échéant, les modes de fonctionnement dégradés.
Chaque appareil possède les spécifications précises requises pour réaliser les essais définis dans la présente norme. Les exigences générales relatives aux essais environnementaux des équipements électriques et électroniques embarqués sont énoncées dans la norme « PSA B21 7100 : Exigences générales relatives aux essais environnementaux des équipements électriques et électroniques embarqués ». Les exigences générales relatives à l’environnement d’essai (température ambiante, humidité relative, tension, pression et tolérances) sont définies dans la norme PSA B21 7100. L’équipement testé est généralement testé individuellement, dans les limites des exigences de montage sur le véhicule. Les exigences spécifiques d’essai sont définies dans la spécification technique correspondante. Le guide d’application pour les essais sur l’équipement est inclus dans le tableau fourni dans la norme.
La norme PSA B21 7120 fait partie d'un ensemble de normes régissant les exigences environnementales des équipements électriques et électroniques embarqués. Elle porte sur les essais mécaniques que doivent subir les composants électriques et électroniques automobiles. Elle garantit le bon fonctionnement et la fiabilité de dispositifs tels que les capteurs, les calculateurs, les faisceaux de câbles, les connecteurs et autres sous-ensembles électroniques, même soumis aux fortes contraintes mécaniques rencontrées lors de l'utilisation d'un véhicule.
Les principaux domaines couverts par cette norme sont :
La norme PSA B21 7120 remplace partiellement les normes précédentes telles que la PSA B21 7090.
Les véhicules modernes dépendent fortement des systèmes électroniques pour tout, de la gestion du moteur et de l'infodivertissement aux systèmes avancés d'aide à la conduite. Les contraintes mécaniques telles que les vibrations de la route, les chocs ou les mouvements du moteur peuvent provoquer des pannes si les composants ne sont pas conçus de manière robuste. La norme PSA B21 7120 contribue à atténuer ces risques en définissant des procédures d'essai rigoureuses et reproductibles qui simulent les conditions réelles d'utilisation tout au long de la durée de vie du véhicule.
Le respect de ces normes est généralement obligatoire pour les entreprises fournisseurs du groupe PSA/Stalantis, contribuant ainsi à la fiabilité globale des véhicules et à la réduction des problèmes de garantie. Plus précisément, cette norme porte sur la robustesse mécanique des composants électroniques automobiles.
L'importance de la norme PSA B21 7120 tient à son rôle essentiel pour garantir la fiabilité, la sécurité et la durabilité des systèmes électroniques automobiles modernes soumis à des contraintes mécaniques réelles. Cette norme est considérée comme importante pour les raisons suivantes :
En l'absence de tests rigoureux, des défaillances telles que des connexions desserrées, des circuits fissurés ou la fatigue des composants peuvent survenir. Cette norme définit les méthodes de test suivantes :
Ces tests simulent les conditions auxquelles un véhicule sera exposé tout au long de sa durée de vie, prévenant ainsi les dysfonctionnements lors de son entretien.
Une défaillance mécanique dans ces systèmes peut compromettre la sécurité. L'exigence d'une vérification mécanique rigoureuse contribue à réduire les risques de défaillance liés aux vibrations ou aux chocs, améliore la sécurité globale du véhicule et diminue les risques d'accidents dus à des dysfonctionnements électroniques.
Dans un secteur où les composants électroniques représentent près de 40 % de la valeur d'un véhicule, de telles normes permettent d'obtenir des cotes de qualité élevées pour les véhicules Stellantis et sont cohérentes avec des systèmes de qualité automobile plus larges comme l'IATF 16949.
En bref, la norme PSA B21 7120 est importante car elle traite directement des contraintes mécaniques, l'un des principaux modes de défaillance de l'électronique automobile, ce qui contribue à fournir des véhicules plus sûrs et plus fiables tout en renforçant la responsabilité des fournisseurs dans un secteur hautement concurrentiel.
Depuis de nombreuses années, notre organisation, forte de son personnel compétent et expérimenté, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services d'essais avancés requis et les accompagne dans la mise en place, l'application et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais aux entreprises, conformément à la norme « PSA B21 7120 Spécifications techniques environnementales – Propriétés mécaniques des équipements électriques et électroniques ».
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