Daimler est un constructeur automobile allemand de renommée mondiale, propriétaire de la marque Mercedes-Benz. La norme DBL 7381, publiée par cette société, concerne les revêtements de surface des composants soumis à de fortes contraintes abrasives et, le cas échéant, à des contraintes mécaniques. Cette norme s'applique aux revêtements extérieurs, au soubassement et au compartiment moteur des véhicules, mais pas aux revêtements intérieurs.
La méthode de galvanoplastie a été développée il y a plus de 50 ans principalement pour résoudre les problèmes de corrosion dans l'industrie automobile. Aujourd'hui, les méthodes de revêtement électrolytique époxy cathodique sont appliquées pour une grande variété de clients, y compris les fournisseurs de l'automobile, de l'agriculture, des camions lourds, de la marine et de l'industrie générale. Cette méthode est surtout connue pour sa protection contre la corrosion et le revêtement complet des pièces complexes, et est généralement considérée comme le seul revêtement approuvé par les fabricants d'équipement d'origine pour le soubassement et les composants du soubassement.
L'industrie automobile est en pleine mutation. Les moteurs à combustion interne traditionnels sont remplacés par des batteries dans les véhicules électriques. Les revêtements ont un rôle important à jouer dans l'activation de ces nouvelles technologies. Au-delà de leur tâche traditionnelle de protéger les composants automobiles de la corrosion, de l'abrasion et de la dégradation par les ultraviolets et de fournir un aspect saisissant, les revêtements automobiles offrent des fonctionnalités supplémentaires. Cela comprend des surfaces intérieures douces au toucher et insonorisantes et des extérieurs auto-cicatrisants et faciles à nettoyer. Les capacités de performance supplémentaires des revêtements avec d'autres applications industrielles évoluent constamment.
À mesure que de nouveaux groupes motopropulseurs alternatifs deviennent disponibles, les revêtements doivent être adaptés pour répondre à ces besoins. Parallèlement à cela, les entreprises produisant des automobiles développent également leurs normes. Parallèlement à ces évolutions, la norme DBL 7381 est constamment mise à jour et de nouvelles méthodes de test sont mises en place.
Parmi les nombreux tests, mesures, analyses et évaluations que notre organisation propose aux entreprises de divers secteurs, nous offrons également des services de test de revêtement pour les principaux composants/panneaux de carrosserie de véhicules de tourisme et autres pièces fonctionnelles soumises à des contraintes abrasives élevées, conformément à la norme DBL 7381, grâce à notre personnel qualifié et expert et à nos équipements technologiques de pointe.
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