Traçabilité des composants Stellantis PF.901106

La norme « Stellantis PF.901106 Traçabilité des composants », développée par Stellantis, une multinationale de fabrication automobile issue de la fusion de l'italo-américain Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et du groupe français PSA, vise à définir la norme de traçabilité harmonisée de Stellantis, qui décrit la méthodologie du processus de traçabilité, les formats d'étiquettes et la liste des composants à tracer.

Cette norme porte sur les activités et les composants gérés dans les usines d'assemblage de véhicules, les ateliers de mécanique qui assemblent des modules pour véhicules (par exemple, les ensembles de suspension) et les ateliers de fabrication de batteries. La traçabilité des composants dans les ateliers de mécanique qui produisent des ensembles de transmission (par exemple, les moteurs, les boîtes de vitesses) est traitée dans une autre norme.

Cette norme définit et décrit l'ensemble des règles et processus de traçabilité définis dans les normes PSA et FCA précédentes afin de garantir que les composants déjà étiquetés restent traçables grâce aux systèmes informatiques de production existants et que les informations collectées sont correctement transmises aux bases de données véhicules existantes. À cette fin, trois zones géographiques sont définies dans cette norme.

Cette norme définit et décrit les méthodes utilisées pour développer le code de composant requis, les informations et le format de l'étiquette de traçabilité, les informations de traçabilité obligatoires et les informations de tenue de registres pour chaque famille de composants (par exemple, les données d'étiquette électrique de l'unité de commande électronique) ou catégorie de véhicule spécifique.

Cette norme s'applique à la gestion du processus de traçabilité jusqu'à la sortie du véhicule de l'usine d'assemblage. Certaines procédures, telles que la traçabilité du calculateur et de la batterie, définies ultérieurement, sont également utilisées pour collecter des informations sur certains composants lors d'interventions après-vente, notamment pendant la phase de modernisation et lors du remplacement de pièces spécifiques.

La liste des composants nécessitant une traçabilité figure en annexe de la présente norme (Annexe A). Les listes de traçabilité sont révisées annuellement.

La norme Stellantis PF.901106 est conçue pour répondre aux exigences suivantes :

• Conformément à la norme ISO 9001 : la traçabilité est la capacité de retracer l’historique, l’utilisation ou la localisation d’un objet. En cas de défaillance d’un produit, la traçabilité permet de remonter à l’origine des matériaux et des composants, à l’historique des procédés appliqués au produit, ainsi qu’à sa distribution et à sa localisation après livraison.
• Pour les opérations automobiles de Stellantis : la traçabilité rassemble tous les dispositifs organisationnels et les systèmes utilisés pour retracer un événement détecté dans un véhicule (ou une unité ou une pièce) jusqu'à la source de l'événement et, à partir de cette source, pour identifier la population de véhicules (ou d'unités ou de pièces) où le même événement est susceptible de se produire.
• Pour accompagner le client dans les services après-vente : les données collectées grâce au processus de traçabilité sont utilisées pour gérer les mises à jour des véhicules et tous les services clients que Stellantis fournit à ses clients, ou le cycle de vie du véhicule (par exemple, la surveillance de la durée de vie de la batterie et le recyclage).

La collecte d'informations et leur corrélation avec des outils permettent à Stellantis de mener des recherches de données, soit depuis les outils du client jusqu'aux composants individuels (approche ascendante), soit jusqu'à tous les outils potentiellement affectés par les composants suspects (approche descendante). Les deux approches et les aspects clés du processus sont présentés ci-dessous :

• L'approche émergente :
• Une traçabilité accrue permet de retracer les conditions de fabrication d'une pièce ou d'un assemblage.
• Cela permet de revenir aux conditions dans lesquelles une anomalie est apparue.
• Cela se fait généralement avec une signalétique appropriée et des données enregistrées pertinentes.
• L'approche décroissante :
• La traçabilité réduite permet de retrouver des productions liées aux conditions de fabrication d'une pièce ou d'un assemblage.
• Il permet de localiser les véhicules affectés par une anomalie potentielle.
• Ceci est réalisé grâce aux données collectées dans les installations et stockées dans un référentiel de traçabilité.

La norme Stellantis PF.901106 couvre les différentes catégories de traçabilité possibles dans les rapports d'installations Stellantis, qui sont répertoriées dans le tableau intitulé « Différents processus de traçabilité » :

• Traçabilité unitaire / véhicule
• Traçabilité complète de l'assemblage.
• Traçabilité complète du composant jusqu'à l'assemblage.
• Traçabilité unitaire - Séquence d'assemblage du véhicule
• Traçabilité unitaire - Séquentielle du fournisseur
• Traçabilité unitaire du calculateur électronique (via outil de diagnostic)
• traçabilité des lots basée sur les véhicules
• Traçabilité des lots liée à l'assemblage.
• Traçabilité des lots grâce au flux de données logistiques.

Les exigences de traçabilité s'appliquent à toutes les pièces appartenant aux catégories suivantes :

• Pièces qui affectent la sécurité du véhicule
• Pièces ayant une incidence sur l'homologation du véhicule
• Pièces requises par l'autorité/la loi compétente.
• Pièces ayant une incidence sur les campagnes (par exemple, difficiles à réparer ou coûteuses à remplacer)
• Pièces et données pour la gestion après-vente (par exemple, codes clés ou logiciels d'unité de commande électronique)
• Nouveaux composants pour réduire les risques potentiels.

La norme Stellantis PF.901106 définit des exigences harmonisées en matière de traçabilité des composants pour l'ensemble des opérations mondiales de l'entreprise, garantissant ainsi un suivi cohérent des pièces et des matériaux tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Cette norme établit une méthodologie unifiée de traçabilité dans la chaîne d'approvisionnement automobile. Elle s'applique aux fournisseurs de pièces, de composants ou de matériaux destinés à la fabrication pour les marques Stellantis. L'objectif est d'assurer une traçabilité complète, des matières premières à la fabrication, à l'assemblage et jusqu'au site de production.

Les principaux objectifs sont les suivants :

• Garantir la conformité aux exigences légales (par exemple, émissions, certifications de sécurité, homologation).
• Pour faciliter les rappels de produits, les enquêtes qualité et l'analyse des garanties en permettant l'identification rapide des lots ou composants concernés.
• À des fins de maintien de l'ordre ou de sécurité, le suivi des articles présentant un risque élevé de vol ou étant à haut risque.

Cette norme couvre :

• Niveaux de traçabilité : Spécifiez quand et comment les composants doivent être tracés (par exemple, traçabilité complète du lot pour les pièces critiques ayant une incidence sur les émissions, la sécurité ou la conformité réglementaire).
• Étiquetage et marquage : cette section détaille les formats d’étiquettes, y compris les éléments de données obligatoires tels que les codes-barres, les matrices de données 2D (par exemple, les codes QR ou les matrices de données), le texte lisible par l’homme, et plus encore.
• Numéro d'article
• Code fournisseur et lieu de fabrication
• Numéro de lot/série
• Date de production
• Autres identifiants pour la traçabilité
• Saisie et systèmes de données : Exigences pour les fournisseurs de mettre en œuvre des systèmes permettant de saisir et de transmettre les données de traçabilité (par exemple, pendant la production, l'expédition et la livraison).
• Composants concernés : Ceci s’applique aux pièces nécessitant une surveillance, telles que :
• Émissions / certification / conformité réglementaire.
• Produits présentant un risque élevé de vol.
• Composants critiques pour la sécurité ou liés à l'homologation.
• Processus et contrôles : Comprend des lignes directrices pour la vérification, la documentation et l'intégration aux systèmes de gestion de la qualité (par exemple, la liaison aux plans de contrôle, aux processus d'approbation des pièces de production et aux inspections).

Les fournisseurs doivent se conformer à cette norme lorsqu'ils fournissent les pièces concernées.

Dans l'industrie automobile, les normes de traçabilité telles que la norme PF.901106 sont essentielles à la gestion des risques, notamment face au renforcement du contrôle réglementaire concernant les émissions, les rappels de véhicules pour des raisons de sécurité et la cybersécurité des véhicules connectés. La non-conformité peut engendrer des problèmes de qualité chez les fournisseurs, nécessiter des actions correctives ou entraîner des restrictions d'approvisionnement.

Depuis de nombreuses années, notre organisation, forte de son personnel compétent et expérimenté, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services de tests avancés dont ils ont besoin et les accompagne dans la mise en place, l'implémentation et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services de tests conformes à la norme Stellantis PF.901106.