
La norme « PSA D45 1197 Feutre - délaminage » développée par le constructeur automobile français Renault décrit une procédure permettant d'évaluer l'adhésion d'un matériau susceptible de se délaminer sous contrainte. Ce procédé s'applique aux matériaux enduits ou imprégnés ainsi qu'aux feutres et ouates. Elle permet également de contrôler la qualité du collage réalisé avec ces matériaux dans des conditions bien définies.

Le délaminage est défini comme la séparation des couches formant un composite. Le délaminage est un type de dommage très courant dans un matériau composite constitué de couches en raison de la faible résistance entre les couches.
En principe, avec cet essai, on détermine la charge nécessaire pour séparer en couches un échantillon coincé entre deux plaques parallèles et soumis à des forces perpendiculaires aux plaques et dans des directions opposées.
Les principaux équipements de test utilisés dans ces tests comprennent :
Les échantillons doivent être représentatifs de la quantité à caractériser. Pour assurer cette représentation, il est nécessaire de connaître les caractéristiques fondamentales de la population étudiée. Les critères de sélection des échantillons doivent être précisés dans le rapport d'essai dont le contenu est défini dans la norme A10 0156. En cas de doute sur l'échantillonnage, il est nécessaire de contacter le Groupe PSA pour obtenir des conseils.
Les échantillons sont laissés dans la chambre pendant au moins 24 heures, permettant à l'air d'atteindre librement les deux côtés. Ensuite, cinq tubes à essai de taille 100 mm x 100 mm sont prélevés.
Au démarrage de l'essai, deux plaques sont collées sur les surfaces de l'éprouvette avec un adhésif conformément aux instructions. Si de la colle est utilisée, les deux plaques et le cas échéant les deux faces de l'éprouvette sont collées, le temps préconisé pour la colle utilisée est attendu entre le collage et le serrage, l'éprouvette est placée entre les deux plaques, laissée sécher dans la pièce pendant au moins 22 heures.
Si un adhésif double face est utilisé, on en enduit d'abord deux plaques, puis le film protecteur est décollé, le matériau est placé entre les deux plaques et cette structure est comprimée sous une charge égale à 50 N.
Les deux plaques sont fixées dans les mâchoires du dynamomètre en faisant extrêmement attention à n'appliquer aucune force mécanique sur l'éprouvette. Le mécanisme ainsi réalisé doit être perpendiculaire à la direction de traction.
La traction est appliquée jusqu'à ce que l'échantillon se délamine, la charge correspondante étant notée. L'aspect de la surface de séparation est examiné. Si une séparation se produit entre l’éprouvette et l’une des plaques, le résultat n’est pas pris en compte.
Pour déterminer la résistance à l'adhérence, deux plateaux sont collés avec l'adhésif examiné. Eventuellement, les deux bords de l'éprouvette sont collés, en suivant les instructions du processus de collage. L'éprouvette et les plaques sont fixées conformément aux recommandations de la fiche technique du produit de collage ou à d'autres indicateurs précisés dans les documents de référence. On laisse sécher dans la pièce pendant au moins 22 heures ou une autre durée selon le système de collage utilisé. Les échantillons secs sont susceptibles d'être soumis aux tests de vieillissement prévus dans les documents de référence. Les deux plaques sont fixées aux mâchoires du dynamomètre sans appliquer aucune force sur le produit assemblé. La traction est appliquée jusqu'à ce que l'ensemble plaque/matériau/plaque se sépare. La charge correspondante est notée.
Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services d'essais définis dans la norme "PSA D45 1197 Feutre - délaminage", avec un personnel formé et expert et des équipements technologiques de pointe.
