Renault D45 1051 Matériaux cellulaires souples ou semi-rigides Résistance au débit d'air

Renault D45 1051 Matériaux cellulaires souples ou semi-rigides Résistance au débit d'air

La norme « Renault D45 1051 Résistance au flux d'air des matériaux alvéolaires souples ou semi-rigides » développée par le constructeur automobile français Renault décrit les exigences permettant de déterminer le comportement des matériaux alvéolaires face au flux d'air. Ce comportement est caractérisé par la perméabilité à l'air et la résistance au flux d'air. Le procédé décrit est appliqué à des matériaux alvéolaires semi-rigides ou flexibles, éventuellement enduits d'un matériau de revêtement sur chaque face et intégrant un revêtement de moule le cas échéant.

Renault D45 1051 Matériaux cellulaires souples ou semi-rigides Résistance au débit d'air

Le test à appliquer consiste à fournir un flux d'air contrôlé et stable à travers un échantillon d'essai parallélépipédique découpé dans le matériau cellulaire à tester et à mesurer la chute de pression (perte de charge) qui en résulte entre les deux côtés libres de l'échantillon d'essai. La perméabilité et la résistance spécifique au flux d'air n'ont d'importance théorique que si le matériau est homogène (produit alvéolaire sans peau).

Si l'éprouvette est constituée d'un matériau à surface hétérogène, par exemple un matériau alvéolaire avec un revêtement moulé ou un matériau de revêtement sur une ou deux faces, seule la perméabilité apparente ou la résistance au flux d'air peut être définie pour une épaisseur d'éprouvette donnée. Cela doit être indiqué dans le rapport d'essai.

Les principaux équipements utilisés lors des tests comprennent :

  • L'appareil de mesure se compose d'une cellule de mesure, d'un dispositif de circulation d'air, d'un appareil de mesure du débit, d'un appareil de mesure de pression et d'un appareil de mesure de l'épaisseur de l'échantillon d'essai.

La forme de la cellule de mesure est à fond carré, parallélépipédique avec un côté intérieur compris entre 50 mm et 100 mm et une hauteur supérieure ou égale à 150 mm. La cellule contient un dispositif qui prend en charge l'échantillon à tester pendant le test. Ce dispositif est distant de 50 mm du socle et est constitué d'un cadre de 70 mm d'épaisseur sur lequel peut être rapportée une grille, à condition que le taux de perforation (rapport entre la surface ouverte et la surface totale exprimé en pourcentage) soit d'au moins 1. pour cent. Deux capteurs de mesure de débit et de pression sont montés sur les côtés de la cellule.

Le dispositif de circulation d'air est conçu pour obtenir, par aspiration, un débit d'air à travers la cellule pouvant atteindre 0,55 x 10-3 m3/s (soit 2.000 1 l/h) et de telle sorte que les fluctuations de débit mesurées pendant 1 minute ne dépassent pas 1,10 pour cent de la valeur imposée permet d’atteindre la stabilité. Par exemple, ce type de dispositif peut être constitué d'une pompe à palettes capable de délivrer un débit maximum de 3-3 m3.600/s (soit XNUMX XNUMX l/h) et d'une vanne de consigne pour régler le débit.

La mesure est enregistrée par une série parallèle et interchangeable de débitmètres associés avec des plages de lecture qui se chevauchent. Un seul des débitmètres est utilisé, le débit devant être mesuré entre 20 et 80 pour cent de la pleine échelle. Le dispositif de mesure du débit est placé entre la pompe à vide et l'échantillon à tester, aussi près que possible de l'échantillon spécifié.

L'appareil de mesure de pression doit fournir une lecture d'une pression différentielle d'environ 1 Pa (soit environ 0,1 mm d'eau). Cet appareil est constitué d'un tube courbé qui permet des lectures avec une précision d'au moins 0,5 Pa (soit environ 0,05 mm d'eau).

Avec l'appareil de mesure d'épaisseur d'éprouvette, l'épaisseur des éprouvettes est mesurée à l'aide du matériel décrit dans la méthode d'essai Renault D5 45 avec côté clé (a+ 1394) mm.

  • Les tests nécessitent également une pièce climatisée avec une température de 23 degrés plus/moins 2 degrés et une humidité relative de 50 pour cent plus/moins 5 pour cent.

Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation propose également des prestations d'essais définies dans la norme « Renault D45 1051 Résistance au passage de l'air des matériaux alvéolaires souples ou semi-rigides », avec ses collaborateurs formés et experts. personnel et équipements technologiques avancés.

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