VW PV 1303 Matériaux non métalliques - Test d'exposition des composants de l'habitacle

VW PV 1303 Matériaux non métalliques - Test d'exposition des composants de l'habitacle

La norme « VW PV 1303 Matériaux non métalliques – Essai d’exposition des composants de l’habitacle » , élaborée par Volkswagen , couvre les essais de solidité des couleurs, de résistance à la lumière et à la chaleur des tissus, pièces en plastique, en caoutchouc, peintures, cuirs, éléments décoratifs en bois et composants textiles ou revêtus de films utilisés pour la sellerie des véhicules. Elle permet également d’évaluer les pièces exposées à la lumière à des fins de traçabilité des échantillons et des pièces de référence. Cette norme consiste simplement à exposer les échantillons à une lampe à arc au xénon filtrée dans un appareil d’essai. Les échantillons exposés permettent également de déterminer la résistance résiduelle à la déchirure, l’allongement résiduel à la déchirure et la résistance résiduelle à l’abrasion.

VW PV 1303 Matériaux non métalliques - Test d'exposition des composants de l'habitacle

Aux fins de la présente norme, les définitions suivantes s'appliquent :

  • Mode non rotatif : Les éprouvettes et les échelles de résistance à la lumière sont constamment orientées vers la source lumineuse pendant l'essai. Ainsi, aucun changement de lumière (mode rotatif) ne se produit pendant cet essai.
  • Exposition sèche : C'est le cas où aucune eau n'est pulvérisée sur les échantillons pendant le test.

Le nombre de cycles requis est spécifié dans les normes techniques d'approvisionnement, en fonction de l'emplacement du composant. Des essais supplémentaires peuvent également être requis lors des contrôles intermédiaires et après l'exposition à la lumière afin d'évaluer la résistance à la lumière du matériau (par exemple, brossage, Crockmeter ou essai d'abrasion Martindale).

En principe, les échantillons sont irradiés dans les conditions instrumentales de « mode non rotatif » et d'« exposition à sec ». La contrainte thermique élevée (exposition à la lumière à haute température) exercée sur les matériaux des équipements à l'intérieur du véhicule est également prise en compte. Chacune des conditions d'essai spécifiées définit un temps d'exposition (conformément à la norme DIN 75202).

Des testeurs d'exposition à la lumière conformes à la norme DIN 75202 sont utilisés lors des essais. Afin de garantir des résultats comparables entre le fournisseur et le client, le choix du type d'équipement à utiliser dans chaque cas spécifique doit être coordonné avec le groupe VW. Il est recommandé d'installer l'équipement d'essai dans une pièce climatisée. Dans le cas contraire, l'utilisation d'un climatiseur connecté peut être nécessaire.

Les systèmes de filtrage décrits dans la norme doivent être utilisés en fonction des conditions d’exposition à la lumière.

Les dimensions des bandelettes réactives doivent de préférence correspondre à la surface maximale de serrage des porte-échantillons d'origine. Pour les tests de résistance des couleurs, la taille minimale de l'échantillon dépend de la procédure d'évaluation. Les échantillons plus petits que la surface du porte-échantillon correspondante doivent être fixés sur un carton blanc. Pour les tests sur fil, un fil continu (d'au moins 5 cm de large) est enroulé serré sur toute la longueur d'un carton blanc et fixé au dos ou sur une zone non exposée.

Les échantillons exposés doivent avoir la même épaisseur que la pièce finie une fois assemblée. Les stratifiés doivent être exposés à l'épaisseur initiale du matériau composite, si possible. L'épaisseur maximale pour tous les types d'instruments est de 15 mm, déterminée par la conception du porte-échantillon.

Si les échantillons textiles ne doivent pas être laminés, un support blanc en polyester non tissé (PET) est appliqué (densité brute 60 kg/m3).

Tous les porte-échantillons sont équipés de panneaux en acier inoxydable sur toute la surface (0,7 à 0,1 mm). Certains modèles utilisent à la fois des porte-échantillons standard et des porte-échantillons spécialisés pour l'intégration des échantillons. La conception des porte-échantillons standard sur certains modèles permet leur utilisation pour tous les types d'échantillons. Les porte-échantillons servent à tester tous les textiles et films non laminés, ainsi que les feutres non collés. Chaque échantillon, dont les dimensions sont déterminées selon cette norme, est fixé sans tension sur une feuille de carton blanc, par son bord étroit, en raison de son manque de stabilité intrinsèque, puis monté sur les porte-échantillons, avec un support fourni si nécessaire. Des porte-échantillons spéciaux sont utilisés pour tester tous les matériaux d'une épaisseur supérieure à 5 mm ou qui, de par leur conception, ne peuvent être fixés sur les porte-échantillons standard. Si les échantillons sont trop petits ou manquent de stabilité intrinsèque, ils sont fixés sur une feuille de carton blanc.

Lors de l'évaluation, les échantillons exposés sont généralement évalués visuellement et colorimétriquement afin de détecter tout changement de couleur (par exemple, décoloration), en utilisant un échantillon non exposé comme référence. Les exigences sont précisées dans les spécifications techniques et les plans d'achat pertinents.

Pour l'évaluation visuelle, chaque échantillon exposé est évalué au moins deux fois par plusieurs personnes formées et normalement voyantes, sous un éclairage approprié, conformément à la norme DIN 5033-3, en utilisant un niveau de gris (EN 20105-A02) pour évaluer le changement de couleur. Les résultats d'exposition sont généralement exprimés en niveaux de gris « GM » selon la norme EN 20105-A02.

Afin d'éviter des écarts relativement importants dans l'évaluation colorimétrique entre les évaluateurs individuels et les évaluations répétées, une évaluation colorimétrique selon la norme VW 501 90 doit être effectuée en plus de l'évaluation visuelle, si possible.

En résumé, la norme VW PV1303 est une norme Volkswagen utilisée pour tester la résistance à la lumière et à la chaleur des matériaux non métalliques utilisés dans l'intérieur des véhicules (tels que le tissu, le cuir, le plastique, le caoutchouc, le bois décoratif et les composants stratifiés). Cette norme permet de simuler des climats rigoureux, notamment dans les régions sèches et chaudes.

Les échantillons sont exposés à des lampes à arc au xénon filtrées qui imitent étroitement la lumière naturelle du soleil, dans des conditions strictement contrôlées : exposition sèche, aucune rotation (c'est-à-dire que les pièces sont toujours orientées dans la même direction vers la lumière) et conditions de température élevée.

La méthode décrite simule le vieillissement aux UV et thermique équivalent à deux ans d'exposition extérieure en milieu aride. Une période d'exposition dure environ 64 heures. Pour les pièces évaluées visuellement en niveaux de gris, un écart maximal de GM ≥ 4 est autorisé conformément à la norme DIN EN 20105 - A02 ; toute variation de couleur est inacceptable.

Après les tests, aucune fissure, aucun trou ni aucun changement de surface ne devraient apparaître, reflétant les attentes en matière de durabilité sous des contraintes environnementales réelles.

Au-delà de l'exposition à la lumière, la norme VW PV 1303 peut être complétée par des évaluations complémentaires des matériaux, telles que la résistance à l'abrasion, la résistance à la déchirure permanente ou l'allongement à la déchirure. Ces évaluations sont généralement réalisées à l'aide de méthodes telles que les tests Martindale ou Crockmeter.

La norme VW PV 1303 est donc importante car elle garantit que les matériaux intérieurs non métalliques des véhicules Volkswagen peuvent résister à une exposition prolongée à la lumière intense du soleil et à la chaleur, ce qui est essentiel pour la durabilité du produit et la satisfaction du client.

Notre organisation, forte de nombreuses années d'expérience et suivant attentivement les avancées scientifiques et technologiques mondiales, dispose d'une équipe qualifiée et d'une infrastructure complète pour réaliser des essais, des mesures et des analyses dans un large éventail de domaines pour des entreprises de tous secteurs. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais conformes à la norme « VW PV 1303 Matériaux non métalliques - Essais d'exposition des composants de l'habitacle ».

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