
Pour les tests structurels automobiles, des technologies telles que les actionneurs de fatigue, les servovalves et les contrôleurs de test sont combinées pour appliquer des techniques de test structurel simples à complexes.

Six degrés de liberté utilisant un système d'actionneur hydraulique haute performance communément appelé le shaker multi-axes comme technique la plus utilisée pour tester les assemblages intérieurs et extérieurs tels que le mouvement de pointage, le mouvement de bloc, les composants de transmission, les chaises, les barres de toit et les systèmes de refroidissement. Vous pouvez le tester.
Il s'agit d'un test en intérieur qui évalue le bruit, le bruit et la durabilité du bruit produit lorsque des vibrations à haute fréquence sont appliquées.
Test d'affichage : Il s'agit d'un test appliqué à une carrosserie blanche ou à une voiture finie en tant que test NVH pour la durabilité, le BSR, le bruit et la résistance aux vibrations des pièces d'assemblage.
Système de test par affiche : Ce test est appliqué lorsqu’il est nécessaire de prédire et d’améliorer les performances sur piste des véhicules hautes performances avant de prouver leurs performances au sol.
Dans les études de test, d'analyse, de mesure et d'évaluation menées dans notre organisation, les normes nationales et internationales et les réglementations légales applicables sont respectées et des résultats fiables et impartiaux sont obtenus. Les services d'essais automobiles font partie des nombreux essais réalisés dans ce cadre.
