KIA ES05206-00 Tolérances dimensionnelles pour l'usinage de la tôle sur presse

Dans la norme « KIA ES05206-00 Tolérances dimensionnelles de traitement de la presse à tôle » développée par Hyundai-Kia Motors Company, le plus ancien constructeur automobile en Corée, les tolérances dimensionnelles générales des dimensions non spécifiées par des chiffres ou des symboles pour les tolérances dimensionnelles de traitement de la presse à tôle d'une épaisseur de 12 mm ou moins sont décrites. Cette norme ne s’applique pas aux non-métaux. La tolérance dimensionnelle sur les tôles usinées à la main doit être conforme à la norme « KIA ES05209-00 Tolérance dimensionnelle générale - Usinage des tôles ».

Pour les besoins de cette norme, les termes et définitions suivants s'appliquent :

• La largeur de coupe est la distance entre un bord coupé avec une paire de ciseaux et le côté opposé.
• La longueur de coupe est la longueur d'un bord coupé avec une paire de ciseaux.
• La rectitude est l'écart maximal par rapport à la ligne droite idéale reliant les deux extrémités de la ligne de coupe lorsqu'un produit est placé sur une surface plane.
• Équerrage : Si le produit est placé sur un plan et que le bord long du produit est placé à côté d'un bord d'une règle carrée, l'autre bord de la règle carrée touchera l'extrémité du bord court du produit. La rectitude fait référence à la distance entre le bord de la règle carrée qui est en contact avec le bord court du produit et l'autre extrémité du bord court du produit.

L'emplacement de mesure de la tolérance de la zone de coupe est le plan de coupe indiqué sur la figure donnée dans la norme.

Les tolérances pour les dimensions, la rectitude et la surface saillante utilisées dans cette norme sont divisées en deux classes : Classe 1 et Classe 2. Les tolérances couramment utilisées doivent avoir la classe 2.

Dans cette norme, les tolérances sont expliquées comme suit :

• La tolérance de largeur de coupe (coupe à blanc et coupe carrée) est indiquée sur la base de l'épaisseur de la tôle. Ces tolérances ne s'appliquent pas aux longueurs de coupe supérieures à 3150 mm.
• La tolérance de planéité (découpe à blanc et découpe carrée) est indiquée sur la base de l'épaisseur de la tôle. Ces tolérances ne s'appliquent pas aux largeurs de coupe inférieures à 20 plis ou 30 mm.
• La tolérance d'équerrage (coupe à espacement et coupe d'équerre) est indiquée sur la base de l'épaisseur de la tôle.
• La tolérance pour les zones saillantes est indiquée dans un tableau séparé.
• La tolérance du trou de perçage est donnée sur une base dimensionnelle, séparément pour la classe 1 et la classe 2. Pour les trous de perçage circulaires d'un diamètre de 6 mm ou moins, la tolérance de (+) s'applique uniquement à (-) et la tolérance de 0 s'applique à (-).
• Tolérance de longueur de courbure, Il est donné séparément pour la classe 1 et la classe 2, en fonction des dimensions.
• Les tolérances pour les diamètres de retrait et d'ébavurage sont données sur une base dimensionnelle, séparément pour la classe 1 et la classe 2 pour les formes circulaires et non circulaires.
• La tolérance de résistance à la flexion est donnée sur la base du rayon de courbure, séparément pour la classe 1 et la classe 2.
• La tolérance du rayon de courbure est donnée sur la base des dimensions individuelles pour la classe 1 et la classe 2, en fonction de l'épaisseur de la tôle.
• La tolérance de la profondeur du joint est donnée sur la base de dimensions séparément pour la classe 1 et la classe 2, en fonction de l'épaisseur de la tôle. Ce tableau s'applique aux éléments dont l'angle de joint est de 45 degrés ou plus ou aux composants d'accouplement tels que les zones de chevauchement de tôle. Ce tableau s'applique également aux tolérances de pliage, de retrait et de profondeur de bavure.
• La tolérance de largeur de pliage est donnée sur la base des dimensions individuelles pour la classe 1 et la classe 2, en fonction de l'épaisseur de la tôle. Ce tableau est valable pour des profondeurs de pliage ne dépassant pas 30 fois l'épaisseur de la tôle. Si la profondeur est 30 fois ou plus, les valeurs entre parenthèses sont appliquées.
• Les tolérances de pliage, de retrait et de profondeur de bavure sont données dimension par dimension pour les classes 1 et 2, en fonction de l'épaisseur de la tôle. Les vannes sur le support sont valables pour le tirage et le tir sans brides supérieures. Pour la tolérance de profondeur de pliage sans bride, elle doit être compatible avec la tolérance de profondeur de pliage.

En principe, la tolérance dimensionnelle globale doit être située dans la zone désignée de la première page du dessin. Toutefois, si cela n'est pas possible, cela peut être noté dans la marge de la note de dessin.

À mesure que les véhicules évoluent, la demande de pièces automobiles de haute qualité augmente et la fabrication de tôles devient de plus en plus importante dans l'industrie automobile.

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