La norme « Résistance à l'eau du film de peinture Toyota TSH1505G » développée par le constructeur automobile Toyota décrit une procédure permettant de déterminer la résistance à l'eau du film de peinture des véhicules.
Cette norme a été conçue sur la base de la norme « ASTM D870-15 Standard Practice for testing the water Resistance of Coatings using Water Immersion » développée par l'American Society for Testing and Materials (ASTM). Les propriétés de résistance à l'eau des revêtements sont déterminées par la méthode d'essai décrite dans la présente norme. De cette manière, d’éventuelles défaillances matérielles sont évitées et la voie à une production de meilleure qualité est ouverte.
Les tests de condensation des revêtements facilitent l'acceptation des spécifications, le contrôle qualité, la recherche et le développement des revêtements et des matériaux. Cette technique est valable pour des échantillons de métaux, de plastiques ou de bois dont le revêtement est tourné vers l'intérieur de la pièce. Cette méthode de test se poursuit en immergeant les échantillons revêtus dans de l'eau dans un récipient résistant à la corrosion.
Les conditions d'exposition sont variables et les essais sont réalisés à différentes températures, en observant et en consignant les changements de couleur, les cloques, la perte d'adhérence, le ramollissement ou la fragilisation. La vitesse de pénétration de l'eau dans le revêtement dépend des propriétés de ce dernier et de la température de l'eau. Les effets de l'exposition à l'eau pouvant évoluer rapidement, les échantillons sont évalués entre 5 et 10 minutes après leur retrait du dispositif d'essai.
« La méthode de test décrite dans la norme Toyota TSH1505G est particulièrement importante pour l'assurance qualité et le contrôle de la durabilité des revêtements. Une analyse détaillée détermine les propriétés de résistance à l'eau.
Lors de la réalisation de ces tests, les échantillons revêtus sont partiellement ou totalement immergés dans l'eau dans un récipient résistant à la corrosion. Les conditions d'exposition varient en sélectionnant :
L'eau pénètre dans le revêtement à des vitesses qui dépendent des propriétés du revêtement et de la température de l'eau. Parallèlement, des effets tels qu'un changement de couleur, des cloques, une perte d'adhérence, un ramollissement ou une fragilisation sont observés et rapportés.
L'immersion dans l'eau peut détériorer les revêtements. Les informations sur la résistance d'un revêtement à l'immersion dans l'eau sont utiles pour estimer sa durée de vie. L’échec du test d’immersion dans l’eau peut être dû à divers facteurs, tels qu’un défaut du revêtement lui-même, une contamination du substrat ou une préparation de surface inadéquate. Par conséquent, le test est utile pour évaluer des revêtements seuls ou des systèmes de revêtement complets.
Les tests d'immersion dans l'eau sont utilisés pour la recherche et le développement de processus de revêtements et de substrats, l'acceptation des spécifications et le contrôle qualité dans la fabrication. Ces tests aboutissent généralement à une détermination de réussite ou d'échec, mais le degré d'échec peut également être mesuré. S’il n’y a aucune preuve de défaillance liée à l’eau après un certain temps, le système de revêtement est considéré comme réussi.
Les résultats obtenus lors des tests d'immersion dans l'eau ne doivent pas être représentés comme équivalents à la durée d'exposition à l'eau dans l'environnement naturel jusqu'à ce que le degré de corrélation quantitative ait été déterminé pour le revêtement ou le système de revêtement.
Les tests de corrosion d'un revêtement marqué sur un substrat ferreux ne sont pas pratiques dans les tests d'immersion dans l'eau car les produits de corrosion ont tendance à contaminer le bain-marie. Parfois, le réservoir d’essai doit être constamment inondé pour maintenir une qualité d’eau constante.
Les principaux appareils utilisés dans ces tests comprennent :
Le système de circulation garantit que toute l'eau du réservoir est exposée à l'air ambiant afin que l'eau ne se stratifie pas à des niveaux inférieurs et que l'oxygène ne soit pas épuisé.
Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services d'essais définis dans la norme « Résistance à l'eau du film de peinture Toyota TSH1505G », avec un personnel formé et expert et des équipements technologiques de pointe.
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