Qualité du PA211 non renforcé (polyamide 46) Hyundai Kia MS66-66

La qualité du composé PA211 (polyamide 46) non renforcé est définie dans la norme « Hyundai Kia MS66-66 Qualité du PA66 (polyamide 66) non renforcé » développée par Hyundai-Kia Motors Company, la plus ancienne société de fabrication de véhicules automobiles en Corée.

Ce compound PA66 non renforcé est classé en 5 types comme indiqué dans le tableau donné dans la norme. Ce matériau est utilisé dans les pièces moulées par injection du véhicule comme spécifié dans les dessins.

Dans le tableau intitulé « Types et application », la classification des types est effectuée comme suit :

• Type A : Général, retrait facile, cristallinité élevée (clip de ceinture, serre-câble, support).
• Type B : Résistance à la chaleur (boîte, ensemble de tuyaux, connecteur).
• Type C1 : Résistance générale aux chocs (vanne de régulation, boîtier à fusibles).
• Type C2 : Haute résistance aux chocs (clip de barre de support de capot).
• Type D1 : Résistance à l'usure (levier de commande de porte).
• Type D2 : Résistance à l'usure (compteur de vitesse, arbre de transmission mené).

En termes d'exigences générales, les pièces utilisant ce matériau doivent être conformes à toutes les exigences de la spécification de performance d'assemblage pertinente. La composition chimique et les conditions de traitement susceptibles d’affecter la qualité des pièces ne doivent pas être modifiées de manière inappropriée. Avant de modifier la composition chimique du matériau, il est obligatoire de consulter les services matériaux et qualité. Les pièces finales fabriquées à partir de ce matériau doivent être exemptes de défauts, de brillance inégale, de marques de brûlure, de déformation, de traces d'argent, de fissures, de couleurs inégales, de marques d'écoulement, de lignes de soudure, de marques d'affaissement ou d'autres défauts.

Pour déterminer les exigences détaillées, ce matériau est testé selon les méthodes spécifiées dans la norme et doit être conforme aux exigences spécifiées dans le tableau intitulé « Exigences détaillées ».

Le tableau ci-dessous fournit des exigences détaillées pour le matériel :

• Densité spécifique
• puissance de traction
• allongement
• Résistance à la flexion
• Module de flexion
• Puissance d'impact Izod
• Température de déformation thermique
• dureté Rockwell
• Point de fusion
• Vieillissement thermique (variation de la résistance à la traction)
• Résistance à l'huile - Résistance à la traction
• Résistance à l'huile - Résistance à la flexion
• Résistance à l'huile - Résistance aux chocs IZOD
• Taux d'absorption d'humidité
• Spectroscopie infrarouge à transformée de Fourier (FT-IR)
• Analyseur gravimétrique thermique (TGA)
• Calorimétrie différentielle à balayage (DSC)
• Marchandises dangereuses

En général, les tests sont effectués dans l'environnement suivant :

• Les conditions standard du laboratoire sont de 23 degrés plus/moins 2 degrés de température et de 50 pour cent d'humidité relative/moins 5 pour cent d'humidité relative.
• Condition standard de l'échantillon d'essai : Les essais sont effectués sur les échantillons immédiatement après une période de conditionnement d'au moins 48 heures dans la condition standard spécifiée ci-dessus, au moins 24 heures après le moulage.

Il doit être conforme aux normes suivantes en termes de gravité spécifique :

• « ISO 1183-1 Plastiques - Méthodes de détermination de la masse volumique des plastiques non alvéolaires - Partie 1 : Méthode par immersion, méthode au pycnomètre liquide et méthode par titrage ».
• « ASTM D792-08 Méthodes d’essai normalisées pour la masse volumique et la gravité spécifique (densité relative) des plastiques par déplacement ».

Il doit être conforme à la norme suivante en termes de résistance à la traction et d'allongement :

• « ISO 527-1 Plastiques - Détermination des propriétés de traction ».

En termes de type d’échantillon, il doit être conforme aux normes suivantes :

• « ISO 3167 Plastiques - Éprouvettes d'essai polyvalentes » (type d'éprouvette Type A, vitesse d'essai 50 mm/min).
• « ASTM D638-14 Méthode d’essai standard pour les propriétés de traction des plastiques » (type d’échantillon Type 1, vitesse d’essai : 50 mm/min).

Il doit être conforme aux normes suivantes en termes de résistance à la flexion et de module :

• « ISO 178 Plastiques - Détermination des propriétés de flexion » (taille de l'éprouvette 80,0 × 10,0 × 4,0 mm, portée 64 mm, vitesse d'essai : 2 mm/min).
• « ASTM D 790 Méthodes d'essai standard pour les propriétés de flexion des plastiques non renforcés et renforcés et des matériaux isolants électriques » (taille de l'échantillon 127,0 × 12,7 × 6,4 mm, vitesse d'essai : 30 mm/min).

Izod doit respecter les normes suivantes en termes de résistance aux chocs :

• « ISO 180 Plastiques - Détermination de la résistance aux chocs Izod » (type d'échantillon Type A, taille de l'échantillon 80 × 10 × 4,0 mm (entaillé), marteau 2,94 J).
• « ASTM D256-23 Méthodes d'essai standard pour déterminer la résistance aux chocs des plastiques au pendule Izod » (taille de l'échantillon 63,5 × 12,7 × 6,4 mm (entaillé), marteau 2,94 J).

Il doit être conforme aux normes suivantes en termes de température de déformation thermique :

• « ISO 75-1 Plastiques - Détermination de la température de fléchissement sous charge » taille d'échantillon 80 × 10 × 4,0 mm, méthode à plat, charge de traction : 0,45 MPa) ».
• « ASTM D648-06 Méthode d'essai standard pour la température de déflexion des plastiques sous charge de flexion en position axiale » taille de l'échantillon 127 × 12,7 × 6,4 mm, charge de traction 0,45 MPa ».

Il doit répondre aux normes suivantes en matière de dureté Rockwell :

• « ISO 2039-2 Plastiques - Détermination de la dureté - Partie 2 : Dureté Rockwell ».
• « Méthode d'essai standard ASTM D 785 pour la dureté Rockwell des plastiques et des matériaux isolants électriques » (échantillons échelle R).

Il doit être conforme aux normes suivantes en termes de point de fusion :

• « ISO 11357 Plastiques - Calorimétrie différentielle à balayage (DSC) ».
• « ASTM D3418-21 Méthode d'essai standard pour les températures de transition et les enthalpies de fusion et de cristallisation des polymères par calorimétrie différentielle à balayage » (vitesse de chauffage et de refroidissement 20 degrés/min).

Vieillissement thermique : L'échantillon est placé dans une chambre à température contrôlée à 1000 degrés pendant 140 heures. Après vieillissement thermique, l'échantillon est soumis à une résistance à la traction selon cette norme.

Résistance à l'huile :

• Résistance à la traction : L'échantillon est immergé dans de l'huile de transmission pendant 130 heures dans un four à 720 degrés. Ensuite, la méthode d’essai de résistance à la traction et d’allongement est suivie.
• Résistance à la flexion : les conditions d’essai sont les mêmes que ci-dessus. Ensuite, la méthode de test de résistance à la flexion et de module est suivie.
• Résistance aux chocs Izod : les conditions d'essai sont les mêmes que ci-dessus. Ensuite, la méthode d'essai de résistance aux chocs Izod est suivie.

Il doit être conforme à la norme suivante en termes de taux d'absorption d'humidité :

• « ASTM D570-22 Méthode d’essai standard pour l’absorption d’eau des plastiques ».

Il doit être conforme à la norme suivante pour la spectroscopie infrarouge à transformée de Fourier (FT-IR) :

• Spectroscopie FTIR : réflexion totale atténuée, plage de mesure 4.000 650 ~ 1 cm-32, nombre de balayage XNUMX fois).

En matière d'équipement d'analyse thermogravimétrique (ATG), celui-ci doit être conforme aux normes suivantes :

• « ISO 11358 Plastiques - Thermogravimétrie (TG) des polymères ».
• « ASTM E1131-08 Méthode d'essai standard pour l'analyse compositionnelle par thermogravimétrie » (vitesse de chauffage 20 degrés/min, plage de température température ambiante ~ 850 degrés).

En matière de calorimétrie différentielle à balayage (DSC), elle doit respecter les normes suivantes :

• « ISO 11357 Plastiques - Calorimétrie différentielle à balayage (DSC) ».
• « ASTM D3418-21 Méthode d'essai standard pour les températures de transition et les enthalpies de fusion et de cristallisation des polymères par calorimétrie différentielle à balayage » (vitesse de chauffage et de refroidissement 20 degrés/min).

Notre organisation dispose d'un personnel solide qui suit de près les développements dans le domaine de la science et de la technologie dans le monde et s'améliore constamment. Parmi les nombreuses études de tests, de mesures, d'analyses et d'évaluation fournies aux entreprises de divers secteurs, il existe également des services de tests dans le cadre de la norme « Qualité du Hyundai Kia MS211-46 PA66 non renforcé (polyamide 66) ».