GMW 15377 Peinture et nettoyage des articles en cuir et en plastique en rouleau

GMW 15377 Peinture et nettoyage des articles en cuir et en plastique en rouleau

La norme « GMW 15377 : Taches et nettoyage des articles en cuir et en plastique en rouleau », élaborée par General Motors Worldwide (GMW), vise à évaluer la sensibilité aux taches du cuir, des textiles enduits, des articles en plastique en rouleau et des matériaux intérieurs connexes, ainsi que l’efficacité du nettoyage pour éliminer ces taches. La méthode d’essai décrite est particulièrement pertinente pour les matériaux intérieurs automobiles, car des surfaces telles que les sièges, les panneaux de porte, les accoudoirs, les consoles et autres éléments de garniture sont régulièrement exposées à la saleté, aux teintures textiles, aux aliments, aux boissons, aux huiles et autres contaminants.

GMW 15377 Peinture et nettoyage des articles en cuir et en plastique en rouleau

L'objectif principal de la norme GMW 15377 est de définir deux caractéristiques importantes :

  • Comportement au marquage : facilité avec laquelle un matériau se tache visiblement lorsqu’il est exposé à certains contaminants.
  • Nettoyabilité : Facilité avec laquelle la tache résultante peut être éliminée en utilisant la procédure de nettoyage spécifiée.

Un matériau d'apparence attrayante mais qui retient durablement les taches courantes peut ne pas convenir aux intérieurs automobiles. Par conséquent, la résistance aux taches et la facilité de nettoyage sont des critères essentiels pour évaluer la qualité des matériaux d'intérieur.

La norme GMW 15377 s'applique à différents types de matériaux utilisés dans les intérieurs de véhicules, notamment :

  • matières en cuir et en fibres de cuir
  • produits en rouleau de plastique
  • Textiles enduits
  • Cuir synthétique et matériaux de revêtement similaires.
  • Certains plastiques et matériaux élastomères

Les laboratoires d'essais mentionnent spécifiquement la norme GMW 15377 parmi les méthodes d'essais pour le cuir, les textiles enduits, les produits en rouleaux de plastique et les plastiques/élastomères/films.

Le principe général du test est simple. Un contaminant sélectionné est appliqué à la surface d'un échantillon préparé dans des conditions contrôlées. Après le temps d'exposition spécifié, l'échantillon est examiné afin de détecter d'éventuelles taches. L'échantillon taché est ensuite soumis à la procédure de nettoyage prescrite. Après nettoyage, la surface est de nouveau examinée afin de déterminer les éléments suivants :

  • Si la tache a été enlevée
  • S'il reste des traces visibles
  • Si le processus de nettoyage lui-même endommage le matériau.
  • Si l'aspect ou les caractéristiques de surface ont subi des modifications.

Cette méthode est associée aux appareils de test de type Martindale utilisés en laboratoire. La norme GMW 15377 figure parmi les normes prises en charge par ces appareils.

L'évaluation finale porte généralement sur l'état visuel du matériau après peinture et nettoyage. Selon les exigences applicables au matériau ou au programme relatif au véhicule, l'évaluation peut prendre en compte le degré de taches résiduelles et toute altération indésirable causée par le nettoyage. Un matériau performant doit présenter les caractéristiques suivantes :

  • Faible sensibilité aux taches permanentes.
  • Bonne résistance aux polluants courants.
  • Élimination efficace des taches
  • Aucun changement de couleur n'est perceptible.
  • Aucune dégradation de surface inacceptable.
  • Après nettoyage, la texture et la surface ne présentent aucun changement significatif.

L’objectif n’est donc pas seulement de déterminer si un matériau se tache ou non, mais aussi s’il peut retrouver son aspect d’origine après un nettoyage réaliste.

Les intérieurs automobiles doivent conserver leur aspect tout au long de la durée de vie du véhicule. Les matériaux sont constamment exposés aux passagers, aux vêtements, aux chaussures, aux aliments, aux boissons, à la poussière, aux huiles et à d'autres sources de contamination. La norme GMW 15377 aide les fabricants et les fournisseurs à comparer les matériaux avant la production. Par exemple, deux cuirs synthétiques peuvent présenter une couleur, un brillant, une souplesse et des propriétés mécaniques similaires, mais l'un peut retenir les taches beaucoup plus fortement que l'autre. Cette norme est donc utile pour :

  • Choix des matériaux
  • Qualification des fournisseurs
  • Développement de produits
  • Contrôle de qualité
  • Essais comparatifs de matériaux
  • Vérification des matériaux de revêtement intérieur.

La norme GMW 15377 est répertoriée comme norme interne de General Motors en matière de matériaux par les laboratoires d'essais automobiles.

La norme GMW 15377 est importante car la durabilité de l'aspect est une exigence fonctionnelle pour les intérieurs automobiles. L'intérieur d'un véhicule peut être mécaniquement intact, mais devenir inacceptable pour les clients en raison de taches ou d'une difficulté de nettoyage. Par exemple, le revêtement d'un siège peut présenter une excellente résistance à l'abrasion, mais retenir durablement les taches foncées de vêtements ou d'aliments. Inversement, un matériau peut être facile à nettoyer, mais s'abîmer, se décolorer ou se détériorer sensiblement après des nettoyages répétés. Par conséquent, la norme GMW 15377 complète les autres tests de matériaux d'intérieur en évaluant la combinaison spécifique de la résistance aux salissures/taches et de la facilité de nettoyage.

La norme GMW 15377 ne doit pas être confondue avec les tests d'abrasion ou de résistance chimique générale. Cette norme porte spécifiquement sur le comportement au lavage et au nettoyage.

D'autres normes de General Motors portent sur des propriétés différentes. Par exemple, la norme GMW 14688 concerne la résistance aux rayures et à l'abrasion, tandis que la norme GMW 14864 évalue la sensibilité aux taches des matériaux de rembourrage causées par le dioxyde de soufre et le sulfure d'hydrogène. Par conséquent, un programme complet de validation des matériaux peut nécessiter plusieurs tests différents plutôt que de se fier uniquement à la norme GMW 15377.

Dans l'industrie automobile, cette norme s'applique généralement aux applications suivantes :

  • revêtement de siège
  • Garnitures de portes
  • Accoudoirs
  • consoles centrales
  • Panneaux intérieurs
  • revêtements en cuir synthétique
  • Surfaces textiles enduites
  • produits en rouleau de plastique

Cette méthode peut s'avérer particulièrement utile pour les matériaux dont l'apparence constitue une part importante de la qualité perçue par le client.

En résumé, la norme GMW 15377 est un test de matériaux pour l'intérieur automobile permettant d'évaluer leur comportement face aux taches et leur facilité de nettoyage après salissure. Cette norme s'applique au cuir, aux textiles enduits, aux produits en rouleaux de plastique et aux matériaux polymères apparentés.

Cette norme évalue la résistance aux taches et la facilité de nettoyage, aidant ainsi General Motors et ses fournisseurs à sélectionner des matériaux intérieurs qui conservent un aspect acceptable au quotidien. Elle constitue donc un élément essentiel du processus de validation global pour des intérieurs automobiles durables et esthétiques.

Depuis de nombreuses années, notre organisation, forte de son personnel compétent et expérimenté, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services d'essais avancés requis et les accompagne dans la mise en place, l'implémentation et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais conformes à la norme GMW 15377.

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