La norme aérospatiale SAE J1530, relative à la méthode d'essai des matériaux de tapis automobiles pour la détermination de la résistance à la perte de fibres, à l'abrasion et au boulochage, décrit une méthode d'essai permettant de déterminer la résistance à l'abrasion, à la perte de fibres et au boulochage des matériaux de tapis automobiles.
Les matériaux et équipements nécessaires pour tester la résistance à la perte de fibres en fonction du poids de l'échantillon comprennent :
Les échantillons d'essai sont préparés à l'aide d'une matrice circulaire d'environ 100 mm de diamètre ou découpés le long de la ligne circulaire sur la plaque de montage. Une perforatrice est utilisée pour réaliser un trou de 6 mm de diamètre au centre de l'échantillon. Une plaque de montage S-37 peut être utilisée pour fixer l'échantillon si nécessaire. Les échantillons doivent être conditionnés à 24 degrés plus/moins 23 degrés et 2 pour cent plus/moins 50 pour cent d'humidité relative pendant au moins 5 heures.
Lors des tests, des roues H-18 sont montées et le testeur est réglé pour une charge de 1000 g par roue. Avant que chaque échantillon ne soit testé, les meules abrasives sont finies en surface en les faisant fonctionner pendant au moins 11 cycles contre un disque de finition de surface en papier abrasif de type S-25 monté sur le plateau tournant. Si les roues sont déformées, bombées ou excessivement obstruées par des matériaux usés, elles doivent être remises à neuf à l'aide d'un resurfaçage de roue à outil diamanté jusqu'à ce que l'état soit corrigé. En cas de doute sur l’état des roues, il convient d’utiliser des roues neuves. Les meules abrasives de surface sont aspirées ou brossées pour éliminer les particules libres. Peser l’échantillon à 0,1 g près. Enregistrez le poids comme W1. Lorsque les fibres perdues doivent être collectées, le tuyau d'aspiration est recouvert d'un morceau de tissu de batteur pour collecter les fibres abrasées et le tuyau est fixé à l'orifice d'aspiration de l'abrasif Taber. L'échantillon est placé sur le plateau tournant. La plaque de serrage est placée sur la vis du plateau tournant et l'écrou est serré. La bague de serrage est ajustée pour s'adapter parfaitement à l'échantillon et au plateau tournant. La bague de serrage est pressée et maintenue sur la circonférence du plateau tournant. Les plis de l'échantillon sont éliminés en ajustant les bords de l'échantillon sous la bague de serrage. Ensuite, la vis de réglage de la bague est serrée. Des meules abrasives sont abaissées sur la surface de l’échantillon. La buse à vide est placée à 3 mm au-dessus de la surface de l'échantillon et le vide est réglé dans la plage de 60 à 70. Le vide est activé et le test est effectué pendant le nombre de cycles spécifié. Si des fibres sont collectées, le tuyau d'aspiration est retiré du port d'aspiration. Le chiffon du fouet est soigneusement maintenu et la fibre collectée est placée dans un sac en plastique transparent. Le chiffon du compteur de fouet est jeté. L'échantillon est retiré du plateau tournant. L'échantillon est aspiré avec un tuyau d'aspiration pour éliminer les fibres détachées. Le tuyau d'aspiration de l'abrasif Taber est remplacé. L'échantillon est pesé à 0,1 g près. Le poids est enregistré en grammes. La perte de fibres est calculée en grammes en suivant l'équation donnée dans la norme.
Sauf indication contraire, la résistance à l’abrasion est une continuation du test de perte de fibres. L'échantillon est replacé dans l'abraseur et le test continue d'être exécuté pendant le nombre de cycles spécifié pour les exigences d'abrasion. Les résultats sont rapportés comme convenu par les parties.
Le testeur d'abrasion Taber utilisé dans ces tests est un appareil de test utilisé pour déterminer la résistance relative des matériaux à un effet abrasif mécanique tel que le frottement, le frottement ou l'érosion.
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