La norme « ISUZU ISC-F22-020 Procédures de test pour les performances de base des pièces en plastique intérieures et extérieures », développée par ISUZU, l'un des principaux fabricants de véhicules utilitaires et de moteurs diesel au Japon et dans le monde, décrit les procédures de test permettant de déterminer les performances des pièces en plastique intérieures et extérieures de tous les modèles de véhicules. Cette norme contient des procédures d’essai et des normes relatives aux performances essentielles des parties ci-dessus pour une utilisation temporaire avant l’achèvement de la normalisation.
Cette norme spécifie les procédures d'essai permettant d'évaluer les performances essentielles des pièces en plastique intérieures et extérieures des véhicules automobiles utilisées sur tous les modèles de véhicules, principalement à des fins décoratives, en termes de matériaux, de méthodes, de formes et de construction.
Une pièce d'essai doit être une pièce terminée équivalente à une pièce issue d'une production de masse. Les essais doivent être effectués avec des pièces d’essai assemblées dans des conditions d’utilisation normales (comme si les pièces étaient installées dans un véhicule ou équivalent). Les outils ou corps découpés utilisés pour assembler les éprouvettes doivent avoir des dimensions avec les tolérances spécifiées dans les dessins. Les pièces de montage doivent être identiques ou équivalentes à celles d'un véhicule en termes de matériau, d'épaisseur et de finition de surface. Si des pièces adjacentes sont en contact, des tests doivent être effectués en incluant les pièces adjacentes. Les fixations des pièces d'essai doivent être identiques ou équivalentes à celles utilisées dans un véhicule et doivent être fixées avec le couple de serrage standard à sa limite supérieure, sauf indication contraire. Si les pièces adjacentes sont trop grandes pour être testées, une partie des pièces adjacentes en contact avec l'éprouvette peut être coupée dans une mesure telle que l'éprouvette ne soit pas affectée, à moins que des procédures d'essai ne soient spécifiées autrement dans la présente norme.
Les conditions atmosphériques standard du laboratoire doivent être conformes à la norme JIS Z 8703-1983 (la condition de température atmosphérique standard est de 23 degrés plus/moins 5 degrés de température et l'humidité atmosphérique standard est de 65 pour cent plus/moins 10 pour cent d'humidité relative). Si les conditions atmosphériques du laboratoire ne peuvent pas être maintenues dans les limites de ces normes, les raisons doivent être confirmées à l'avance par les ingénieurs Isuzu concernés.
Les éprouvettes doivent être fabriquées au moins 24 heures ou plus avant le test et conservées pendant 24 heures ou plus dans des conditions de température et d'humidité atmosphériques standard définies.
Le nombre d’éprouvettes doit être de trois ou plus, sauf indication contraire. Si deux pièces sont opposées l’une à l’autre, le nombre de pièces d’essai pour chaque pièce doit être de trois ou plus. Dans le cas d'un moule à empreintes multiples, le nombre de pièces d'essai pour chaque pièce produite au cours d'un cycle de moulage doit être de trois ou plus. De même, dans le cas de la production de pièces identiques avec deux moules ou plus, le nombre de pièces d'essai pour chaque pièce produite par chaque moule doit être de trois ou plus.
Les procédures d’essai décrites dans cette norme sont :
La norme ISUZU ISC-F22-020 est importante car elle garantit la qualité, la cohérence et la compatibilité des composants et systèmes automobiles ISUZU, en particulier dans les processus de conception, de fabrication ou d'inspection. Cette norme est une norme technique ou d'ingénierie publiée par ISUZU qui définit les exigences spécifiques en matière de matériaux, de performances ou de dimensions pour un composant. Il s’agit généralement de fixations, de pièces électriques ou d’éléments de structure. Cette norme garantit des performances et une sécurité fiables du véhicule en garantissant que toutes les pièces répondent à des spécifications cohérentes, qu'elles soient fabriquées ou achetées en interne ou auprès de fournisseurs. Les fournisseurs doivent se conformer à la norme ISC-F22-020 et aux normes similaires pour garantir que les pièces produites sont compatibles avec les véhicules ISUZU. Bon nombre de ces normes incluent des réglementations internationales en matière de sécurité et d’environnement. Le respect de ces règles peut aider les véhicules ISUZU à répondre aux exigences des différents marchés.
Notre organisation, qui s'efforce de soutenir les entreprises de tous les secteurs avec une large gamme d'études de tests, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle réalise depuis des années, dispose d'un personnel solide qui suit de près les développements dans le monde dans le domaine de la science et de la technologie et s'améliore constamment. Dans ce contexte, des services de test sont également fournis aux entreprises conformément à la norme « ISUZU ISC-F22-020 Procédures de test pour les performances de base des pièces en plastique intérieures et extérieures ».
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