La norme « PSA D10 5517 Évaluation de l'intensité des odeurs - Habitacle et bagages », élaborée par le constructeur automobile Peugeot, comprend quatre parties :
Toutes les informations données dans la première section sont valables dans les trois sections. Pour tester la spécificité de chaque partie, il convient d’examiner les détails de la partie concernée. Pour réaliser l’évaluation olfactive, il convient de consulter le schéma logique présenté en annexe de la norme (Annexe 1). Le schéma logique permet d'identifier les étapes importantes d'une évaluation des odeurs (pour les matériaux et les pièces) et toutes les informations nécessaires pour être conforme.
La deuxième partie (partie 1) décrit l’évaluation de l’intensité olfactive des matières premières et des composants de l’intérieur du véhicule. Les tests sont effectués sur les matériaux qui composent l'intérieur du véhicule et le coffre, mais à l'exclusion du polyacétal (POM) ou sur des pièces d'échantillonnage.
La troisième section (partie 2) décrit l’évaluation de l’intensité olfactive de toutes les parties de l’intérieur du véhicule. Les tests sont effectués sur les matériaux qui composent l'intérieur et le coffre du véhicule, à l'exception du polyacétal (POM), ou sur des pièces échantillonnées.
La quatrième section (section 3) décrit l’évaluation de l’intensité des odeurs à l’intérieur du véhicule.
Aux fins de la présente norme, les plages et définitions suivantes s'appliquent :
En principe, pour la spécificité du test de chaque partie, les détails de la partie concernée doivent être examinés.
Les tests d'odeurs doivent être effectués dans une pièce climatisée à une température de 23 degrés plus/moins 2 degrés et une humidité relative de 50 pour cent plus/moins 10 pour cent. La température et l’humidité doivent être enregistrées pendant le test. Le four ventilé utilisé dans les tests a une classe de précision de 2 (plus/moins 2 degrés) et peut être réglé jusqu'à 80 degrés.
L'équipement nécessaire à la découpe des matériaux et des pièces comprend : un cutter, des ciseaux, un scalpel, une perforatrice, une scie à métaux, un étau d'établi. Remarque importante : une scie électrique à ruban n'est pas utilisée. Le matériau à couper est ajusté en fonction du matériau ou de la pièce à couper.
Le panel est composé d’un nombre suffisant de personnes pour permettre la réalisation du test. Ils peuvent être internes ou externes à l’entreprise. Les évaluateurs sont recrutés, sélectionnés et formés à l'évaluation de l'intensité globale des odeurs selon PSA Peugeot-Citroën. Le recrutement, la sélection, la formation et le niveau de performance des panélistes à la fin de la formation doivent être conformes aux directives de l’annexe de la présente norme (annexe 2). Le test doit être réalisé avec au moins 5 panélistes.
Les candidats ne doivent pas porter de parfum le jour du test. Ne pas manger, fumer, boire de café ou consommer d’autres produits au moins une demi-heure avant le test. Les mains doivent être lavées avant le test. Si un membre du jury ne peut assister à une séance, l’organisateur doit en être informé afin qu’un remplaçant puisse être désigné. Le test ne doit pas être effectué si le panéliste a un rhume ou est malade. Vous devez être ponctuel.
Avant le gonflage lors du test, le film étirable est soulevé sur le pot pour une ouverture facile. Le nez et l'embouchure du pot sont correctement placés. L'embouchure du pot est placée entre la lèvre supérieure et le nez sans toucher le pot. Lors de l'ouverture du pot, respirez normalement (la respiration ne doit être ni trop lente ni trop rapide). Les différences d’intensité perçue peuvent être liées à des rythmes respiratoires différents. Un formulaire d’évaluation est rempli pour chaque échantillon analysé. Attendre 2 secondes entre deux prélèvements pour éviter de saturer le nez. Buvez de l'eau si nécessaire. Si nécessaire, l'odeur de la main est inhalée. Le test se fait individuellement et en silence.
Lors des tests en sac, une valve du sac est ouverte et une pression constante est appliquée au sac pour obtenir le débit maximal de la sortie de la valve d'air. Le nez est placé à 3 cm de la valve. Respirez normalement lors de l'ouverture du sac (la respiration ne doit être ni trop lente ni trop rapide). Les différences d’intensité perçues peuvent être liées à des rythmes respiratoires différents. Un formulaire d’évaluation est rempli pour chaque échantillon analysé. Attendre 2 secondes entre deux prélèvements pour éviter de saturer le nez. Buvez de l'eau si nécessaire. Si nécessaire, l'odeur de la main est inhalée. Le test se fait individuellement et en silence.
Afin de préserver la mémoire olfactive des panélistes, des entraînements réguliers doivent être organisés, au minimum 1 séance d'1 heure par mois et au mieux 1 séance d'1 heure par semaine. La participation aux séances de formation ainsi que la performance individuelle et globale du panel sont surveillées. L'évaluation annuelle du butanol à différents niveaux de concentration doit être effectuée par le panéliste.
Pour la sécurité des panneaux, une analyse chimique (composé organique volatil, COV) doit être effectuée sur les matériaux où le formaldéhyde dépasse la limite réglementaire de 10 µg/m3. Si les résultats de l’analyse chimique sont supérieurs à la limite réglementaire, l’analyse des odeurs ne doit pas être effectuée.
Notre organisation, qui s'efforce de soutenir les entreprises de tous les secteurs avec une large gamme d'études de tests, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle réalise depuis des années, dispose d'un personnel solide qui suit de près les développements dans le monde dans le domaine de la science et de la technologie et s'améliore constamment. Dans ce cadre, des prestations de tests sont également proposées aux entreprises conformément à la norme « PSA D10 5517 Evaluation de l’intensité des odeurs - Cabine et bagages ».
Pour obtenir un rendez-vous, obtenir des informations plus détaillées ou demander une évaluation, vous pouvez nous demander de remplir notre formulaire et de vous joindre.
