Tuyau de carburant NBR DIN 73379

La norme DIN 73379 relative aux tuyaux de carburant NBR, élaborée par l'Institut allemand de normalisation (DIN), spécifie les exigences relatives aux tuyaux de carburant, d'huile et de vapeurs utilisés dans les applications automobiles et mécaniques. Cette norme définit la construction, les dimensions, les matériaux, les caractéristiques de performance et les méthodes d'essai des tuyaux principalement utilisés pour le transport :

• Carburant (essence, diesel, biodiesel)
• huile
• temps
• Vapeur (par exemple vapeurs de carburant)

Cette norme comporte plusieurs parties ou types en fonction des applications spécifiques et des exigences de performance :

• Type A = Convient aux conduites de carburant et d’huile non pressurisées.
• Type B = Conçu pour les systèmes de carburant sous pression.
• Type C = Utilisé pour les conduites de retour, les conduites de vapeur ou les applications basse pression.

Chaque type précise des détails tels que :

• Diamètre intérieur
• épaisseur du mur
• Propriétés des matériaux (par exemple caoutchouc NBR, CR ou FKM)
• Résistance à la température, à la pression et à divers liquides

Les principales caractéristiques de cette norme sont les suivantes :

• Résistance au carburant et à l'huile
• Résistance à la température (varie selon le matériau et le type de tuyau)
• Résistance mécanique
• Limites de perméabilité (pour le contrôle de la vapeur)
• Durabilité dans des conditions dynamiques (vibrations, changements de pression)

Les principaux domaines d'utilisation de la norme DIN 73379 sont :

• Conduites de carburant pour automobiles
• Petits moteurs
• machines industrielles
• Équipements marins et agricoles

La norme DIN 73379 a été partiellement remplacée ou complétée sur certains marchés par des normes plus récentes telles que « ISO 7840 Petits bateaux - Tuyaux de carburant résistants au feu » ou « SAE J30 Tuyaux de carburant et d'huile ».

Lors de la sélection ou du remplacement d'un tuyau, il est nécessaire de vérifier que :

• Type exact et révision de la norme
• Compatibilité avec le type de carburant (par exemple, mélanges d'éthanol, biodiesel)
• Spécifications de pression et de température requises

En résumé, la norme DIN 73379 est une norme industrielle allemande qui définit les caractéristiques des tuyaux en caoutchouc et en plastique utilisés principalement dans la construction automobile et la motorisation pour le transport de fluides tels que le carburant, l'huile et le liquide de refroidissement. La norme comporte plusieurs éléments, selon le type de tuyau et son application spécifique :

• La norme « DIN 73379-1 Tuyaux de carburant - Partie 1 : Dimensions, matériaux, marquage » décrit les types de tuyaux valables pour l'essence et le diesel, les tolérances dimensionnelles (diamètres intérieurs/extérieurs, longueur, etc.), les matériaux autorisés pour le tube et le couvercle, les plages de température de fonctionnement et les marquages ​​requis pour les tuyaux (norme, taille, date, lot).
• « DIN73379-La norme « 2 Tuyaux de carburant - Partie 2 : Exigences et essais » décrit les critères de performance et les méthodes d'essai. Par exemple :
  • Résistance à la pression (fonctionnement et éclatement)
  • Essais de flexibilité et de flexion
  • Limites de perméabilité au carburant et à l'huile
  • Vieillissement (thermique, exposition au carburant)
  • Marquage et inspections visuelles

Dans la dernière mise à jour de cette norme, les parties 1 et 2 précédentes ont été combinées en un seul document et incluent :

• Toutes les dimensions et exigences matérielles
• Méthodes de test détaillées
• Combinaisons de matériaux mises à jour (par exemple, vessies à faible perméabilité)

La partie 3, initialement prévue pour couvrir des types de tuyaux supplémentaires (par exemple, renforcés par du textile, variantes haute température), devrait être publiée séparément à l'avenir (DIN 73379 - 3 Tuyaux de carburant - Partie 3 : Exigences fonctionnelles sur les ensembles de tuyaux de carburant).

Les exigences générales de la norme DIN 73379 sont déterminées comme suit :

• Matériaux : Généralement à base d'élastomères (par exemple NBR, CR) ou de thermoplastiques (par exemple PA, PE).
• Applications : tuyaux de carburant, tuyaux d'huile, tuyaux de vide, tuyaux de refroidissement.
• Pressions nominales : Varie selon le type et l'application. Certains types sont destinés aux conduites de retour basse pression, d'autres à l'injection haute pression.
• Plage de température : généralement de moins 30 degrés à plus 125 degrés, parfois plus pour certaines classes de tuyaux.
• Limites de perméabilité : Particulièrement important pour les tuyaux de carburant (limites de perméabilité aux hydrocarbures).

La norme DIN 73379 couvre plusieurs types et classes. Par exemple :

• Type A : Tuyau basse pression pour carburant, huile, air
• Type B : Résistance supérieure à la température et aux produits chimiques
• Type C : Généralement utilisé pour l'injection de carburant ou les applications à haute pression

Les fonctionnalités modernes peuvent inclure :

• Type 1 : Structure standard
• Type 2A/2B : Résistance au carburant améliorée ou perméabilité inférieure
• Type 3E : Applications spéciales à haute température

Les tuyaux DIN 73379 sont généralement utilisés dans :

• Conduites de carburant pour automobiles
• Petits moteurs
• machines industrielles
• Équipements marins et agricoles

La norme DIN 73379 a été partiellement remplacée ou complétée par des normes plus récentes telles que DIN EN ISO 7840 ou SAE J30 sur certains marchés.

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