Renault 32-04-033 Exigences générales pour les pièces du cockpit
La norme « Renault 32-04-033 Exigences générales pour les pièces du cockpit » développée par le constructeur automobile français Renault décrit les caractéristiques requises pour les pièces composant le cockpit (tableau de bord, pièces rapportées, généralement tous les éléments composant le cockpit) .
Certaines pièces, du fait de leurs fonctions, doivent répondre à des exigences complémentaires (essais particuliers) ou être soumises à certaines spécifications, qui peuvent être précisées sur le dessin. Par exemple,
- Pour pièces peintes ou recouvertes d'un film par trempage Renault Norme 47-03-005
- Norme Renault 47-03-009 pour les pièces revêtues de films IMF (insert mould) et IMD (in-mold)
- Spécifications de la norme Renault 32-10-028 pour les airbags
- Spécifications de la norme Renault 32-04-820 pour les panneaux de dégagement de stockage
- Spécifications techniques de la norme Renault 32-04-806 pour les cendriers
- Spécifications de la norme Renault 32-02-811 pour les aérateurs
- Spécifications de la norme Renault 31-05-001 pour le volant
- Norme Renault 32-04-045 pour garniture de capot/tableau de bord
- Spécifications standard Renault 32-04-836 pour soufflet de levier de vitesses
- Spécifications de la norme Renault 35-05-819 pour les pommeaux de levier de vitesses
- Spécifications techniques de la norme Renault 35-05-820 pour les répéteurs de transmission automatique
- Spécification standard Renault 32-00-012 pour les pièces à coque dure
Si des critères de valeur apparaissent dans plusieurs documents, les valeurs correspondantes sont celles ayant la priorité la plus élevée dans le document.
L’ordre de priorité des documents est le suivant :
- Dessin fonctionnel
- Particularités ou remarques sur le plan de la pièce
- Spécifications disponibles
- Norme Renault 00-10-415 « Fabrication et fourniture de produits - Exigences générales »
Dans cette norme, les fonctionnalités de sécurité ou réglementaires sont organisées sous les rubriques suivantes :
- Inflammabilité du matériau
- Recyclage et substances
- Grille de répétiteur de commande de transmission
- Dégivrage / désembuage (Règlement 672/2010)
- Chauffage du cockpit (2001/56/CE, ECE 122)
Les exigences pour la production du produit sont classées sous les rubriques suivantes dans la norme :
- dessins
- poids
- Composition - Réalisation de pièces
- Boîte de pièces en plastique ou en métal
- Situations de soudage et de coupage à hautes fréquences
- État des pièces métalliques
- Conditions de pose
- Chute pendant le traitement
- morceaux pointus
- Force d'insertion/force de retrait
- Dépose et pose après-vente
- links
- Connexions mécaniques
- Connexions électriques
- Résistance des éléments de connexion
- Matériaux utilisés
- Choix des matériaux
- Inconfort causé par les matériaux utilisés
- épais
- Pièces visibles approuvées par les clients
- Défauts et apparence
- retravaille
- évaluations
- Une revue de projet
- Vérification de forme et de finition (volume)
- Vérification de la couleur et de l'apparence
- Texture et effet collant
- Ne touchez pas à la flexibilité
De plus, cette norme explique certaines exigences sous les rubriques suivantes :
- Caractéristiques fonctionnelles
- force
- fiabilité
Le fournisseur doit s'assurer que les pièces sont conformes aux documents de description (dessins, spécifications produits, etc.). Si le fournisseur doit sous-traiter certains tests, Renault doit être informé de l'organisation retenue.
Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation propose également des prestations d'essais définies dans la norme « Renault 32-04-033 Exigences générales pour les pièces de cockpit », avec un personnel formé et expert et équipement technologique avancé.
