Les sprays de lavage de voiture ne sont pas toujours bons pour les voitures. Certains types de lave-autos ont un effet abrasif sur la peinture en raison d'une pression excessive et comportent même un risque de rayures si des produits chimiques agressifs sont appliqués.
La clé pour obtenir d'excellentes performances de lavage est un effet puissant et uniforme. Cela signifie également utiliser moins d'eau. Les buses à haute pression utilisées par les entreprises de nettoyage de voitures offrent une pulvérisation très efficace. Pour le prouver, des tests comparatifs sont effectués par les constructeurs. Dans ces tests, il est déterminé que les buses fournissent un impact également élevé à travers le ventilateur de pulvérisation. Cependant, un autre aspect de cette activité est le risque d'abrasion de peinture et de rayures sur les véhicules. Les tests d'effet des sprays de lavage de voiture sont effectués dans des laboratoires avancés.
Généralement, les essais d'impact sont réalisés à une pression de 70 bars, avec un jet dirigé sur une grille de capteurs d'impact. Cette grille est montée verticalement. La distance entre le capteur et la grille est ajustée afin d'obtenir une largeur de jet en éventail. La zone d'impact contient des capteurs, chacun enregistrant 50 mesures par seconde. Les essais de pulvérisation durent 8 secondes, ce qui représente un total de 400 mesures par buse.
En résumé, les essais d'impact par pulvérisation permettent de mesurer la résistance d'un matériau à la pénétration de l'eau lorsqu'il est en contact avec de l'eau pulvérisée. Ces essais sont également appliqués aux pistolets de lavage automobile. Le pistolet utilisé est fabriqué en métal de haute qualité, reconnu pour sa robustesse, sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, la force du jet d'eau comporte un risque d'endommagement de la peinture du véhicule. Les essais de pulvérisation sont réalisés dans une chambre anéchoïque standard, selon des méthodes d'essai spécialisées, au sein de laboratoires de pointe. Le système est conforme aux exigences de la norme SAE (American Society of Automotive Engineers) applicable aux composants électroniques, aux boîtiers et aux pièces automobiles. Cette norme inclut des détails concernant les buses, les bras de pulvérisation rotatifs et les spécifications du produit. Des essais d'égouttement et de lavage automobile sont également définis. Cette norme d'essai utilise des bras de pulvérisation à pression et débit réglables.
Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle fournit aux entreprises de divers secteurs, notre organisation offre également des services de test d'effet de pulvérisation de lave-auto avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe.
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