VDA 16 Surfaces décoratives des accessoires et des pièces fonctionnelles à l'extérieur et à l'intérieur des véhicules

VDA 16 Surfaces décoratives des accessoires et des pièces fonctionnelles à l'extérieur et à l'intérieur des véhicules

La norme « VDA 16 Surfaces décoratives des accessoires et des pièces fonctionnelles dans les zones extérieures et intérieures des automobiles » publiée par l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA) décrit les exigences pour définir et établir les propriétés de surface à un stade précoce du processus d'ingénierie du produit en termes d'une position de processus maximale tolérable lors de l'analyse d'applicabilité et de fabricabilité.

VDA 16 Surfaces décoratives des accessoires et des pièces fonctionnelles à l'extérieur et à l'intérieur des véhicules

Les propriétés de surface basées sur l'apparence et le toucher jouent un rôle important dans le processus d'ingénierie des produits et dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. Les caractéristiques de surface définies trop tard ou qui ne sont pas adaptées au processus peuvent entraîner des coûts importants. Cette norme contient une procédure systématique pour définir les caractéristiques de différentes propriétés de surface décoratives liées à la texture, à l'apparence et au toucher.

Cette norme est importante pour prendre en compte les conditions-cadres telles que les tests ou la conception des postes de travail de test afin d'éviter les interruptions de processus tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

La norme VDA 16 constitue la base de la coordination et des négociations bilatérales entre les fabricants d'équipements d'origine et les fournisseurs ou les clients et les fournisseurs tout au long de la chaîne d'approvisionnement pour déterminer les caractéristiques liées à l'apparence des surfaces décoratives. Cette norme a également pour objectif de définir clairement les surfaces décoratives des produits (appelées surfaces liées à l'apparence) et de spécifier des conditions d'essai uniformes pour éviter les interruptions de processus dues à des normes peu claires ou manquantes pour les clients et les fournisseurs.

Cette norme souligne également la nécessité de définitions de caractéristiques claires et coordonnées pour garantir que tous les partenaires d’un réseau d’approvisionnement parlent le même langage lorsqu’il s’agit d’aborder les caractéristiques et les défauts. Ceci est particulièrement important en ce qui concerne les systèmes assistés par ordinateur pour la collecte de données de qualité et le traitement des plaintes.

La norme VDA 16 s'applique à toutes les surfaces décoratives des accessoires et des pièces fonctionnelles dans les zones extérieures et intérieures des automobiles. Cette zone est définie comme la zone visible du véhicule qui peut être vue depuis une position debout ou assise lors d'une utilisation normale du véhicule. Cette norme peut être utilisée pour les inspections accompagnant la production de masse, les inspections des marchandises entrantes et sortantes, l'évaluation de surface lors des inspections de produits et les procédures d'approbation des processus de fabrication et des produits.

En général, cette norme est valable pour toutes les surfaces liées à l’aspect décoratif. La liste suivante donne un aperçu pour une meilleure classification des types de produits principalement considérés :

  • Moulures décoratives (par exemple, bandes de poignée, couvre-arbres, cadres, bandes de protection latérales et de protection de bélier, grilles de radiateur, grilles décoratives)
  • Panneaux (y compris les miroirs)
  • Couvertures
  • Éléments de commande (par exemple boutons, leviers, interrupteurs, poignées de porte, buses d'admission d'air)
  • Moulures de plafond
  • Systèmes de porte-bagages (toit et couvercle de coffre)
  • Emblèmes, lettres, plaques d'immatriculation
  • Housses de rétroviseurs
  • Bouchons de réservoir de carburant
  • Panneaux et bardages en bois
  • Pare-chocs, calandre et ailes
  • Marches de camion et ralentisseurs de toit
  • Plafonds panoramiques
  • Panneaux PC
  • Frontières
  • Fils de volant
  • Revêtements de seuil
  • Substrats de film (films appliqués directement sur la carrosserie du véhicule)
  • Pièces de surface en composites à fibres
  • Rideaux et stores
  • Phares et feux arrière
  • Garnitures de seuil de porte (éclairées ou non éclairées)
  • Impression sur verre / sérigraphie
  • Pièces éclairées de l'intérieur (couvercles de coffre, plaques d'immatriculation)
  • tapis
  • Housses de siège en tissu, cuir et matériaux similaires
  • Revêtement de plafond
  • Éclairage ambiant
  • Pile de pièces
  • Jantes en alliage

Les niveaux spécifiques aux matériaux pour les zones visibles ne sont pris en compte dans cette norme que dans la mesure où ils n'excluent pas ou n'entrent pas en conflit avec les normes typiques de l'industrie.

Concernant le type de surface, cette norme prend en compte les procédés de production suivants :

  • Anodisé
  • Revêtement en poudre
  • Revêtement humide
  • extrusion
  • Moulage par injection plastique
  • Galvanisation
  • Procédés plasma (dépôt en phase vapeur / pulvérisation cathodique)
  • Procédés d'application (collage de films décoratifs / gaufrage)
  • Coulée sous pression
  • Traitement mécanique (par exemple meulage, polissage, ébavurage, perçage, fraisage, assemblage)
  • Lettrage laser
  • Technologie des composites à fibres
  • Revêtement en cuir
  • Moulage par injection de couleur / couleur moulée
  • Surfaces imprimées
  • Revêtement céramique pour aluminium anodisé (nouvelles caractéristiques de défauts et différents effets sur la surface)
  • Calfeutrage (à froid), soudure (à chaud)
  • Tissage / textile
  • SMC, en partie en collaboration avec IMC (pour les camions)
  • Stratifié à la main (pour camions)
  • Sérigraphie sur surfaces en verre
  • Pièces multi-composants galvanisées
  • Traitement des tapis (par exemple, emboutissage profond)
  • Flocage
  • Traitement de surface en acier inoxydable

Pour tous les produits et processus, cette norme prend également en compte les questions clés concernant l’évaluation des couleurs et les mesures des couleurs des accessoires liés à l’apparence. En ce qui concerne l'évaluation des couleurs, la nécessaire correspondance des échantillons aux conditions de traitement maximales tolérables, la sélection d'un éclairage adéquat et la configuration des stations d'essai sont prises en compte.

En bref, la norme VDA 16 est une norme de l'industrie automobile allemande qui se concentre sur l'apparence et l'inspection visuelle des surfaces particulièrement décoratives et visibles des véhicules. En résumé, il couvre :

  • Conditions d'éclairage pour l'inspection
  • Angles et distances de vision
  • Classification des défauts (rayures, bosses, aberrations chromatiques, etc.)
  • Défauts de surface acceptables ou inacceptables
  • Exemples de référence et systèmes de notation

Cette norme est importante pour les raisons suivantes :

  • Assure la qualité et la cohérence entre les fournisseurs
  • Réduit la subjectivité dans les inspections visuelles
  • Assiste dans les audits des fournisseurs et les processus d'approbation

Notre organisation, qui s'efforce de soutenir les entreprises de tous les secteurs avec une large gamme d'études de tests, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle réalise depuis des années, dispose d'un personnel solide qui suit de près les développements dans le monde dans le domaine de la science et de la technologie et s'améliore constamment. Dans ce contexte, des services de test sont également fournis aux entreprises conformément à la norme « VDA 16 Surfaces décoratives des accessoires et pièces fonctionnelles dans les zones extérieures et intérieures des automobiles ».

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