STJLR.51.5232 Exigences de certification TÜV Toxproof pour les matériaux intérieurs

Comme les constructeurs allemands, Jaguar Land Rover publie également ses propres normes en matière d'acier. La norme « STJLR.51.5232 Exigences de certification antitox TÜV pour les matériaux intérieurs » publiée par cette organisation s'applique à tous les matériaux non testés auparavant utilisés dans la production de l'intérieur des véhicules Jaguar Land Rover. Selon cette norme,

• Tous les matériaux intérieurs d'une surface totale de 100 cm2 ou plus ou d'un poids de 100 g ou plus doivent satisfaire aux exigences de la section correspondante de la présente norme.
• Pour tous les composants identifiés dans le tableau fourni dans la norme qui peuvent être en contact avec la peau pendant plus de 30 secondes, tous les matériaux doivent répondre aux exigences de la section correspondante de cette norme.
• Tous les éléments noirs qui sont touchés de manière répétée (par exemple, les clés, les boutons et les porte-clés) doivent satisfaire aux exigences de la section correspondante de cette norme.

Cette norme a pour but de garantir que les matériaux intérieurs des véhicules répondent aux exigences du catalogue de critères TÜV Toxproof (résistance aux substances toxiques) . Elle est révisée au moins tous les trois ans à compter de la date de sa dernière mise à jour.

Dans cette norme, les exigences sont déterminées comme suit :

• Tous les matériaux et composants doivent être conformes aux exigences de gestion des substances restreintes de Jaguar Land Rover (STJLR.99.9999).
• Le fournisseur doit confirmer la validité de tout test datant de plus de 5 ans auprès de JLR Materials Engineering.
• Tous les matériaux nécessaires pour répondre aux parties pertinentes de cette norme doivent être testés par les laboratoires TÜV et les fournisseurs doivent envoyer leurs matériaux directement au TÜV pour analyse.
• Vous pouvez contacter TÜV via son site Web d'entreprise.
• Les fournisseurs doivent demander au TÜV d'envoyer une copie du rapport de laboratoire directement à l'ingénierie des matériaux de Jaguar Land Rover.
• Tous les matériaux de la cabine des véhicules JLR d'une surface de 100 cm2 ou plus ou d'un poids de 100 g ou plus doivent répondre aux exigences suivantes telles que décrites dans les critères TÜV Toxproof (ces tests doivent être effectués par un laboratoire accrédité ISO 17025) :
  • Le latex naturel ne doit pas être utilisé.
  •  Les pièces en contact prolongé avec la peau doivent être exemptes de nickel et de chrome hexavalent.
  • Les substances parfumées (parfums, fragrances) ne doivent pas être utilisées.
  • Les valeurs cibles pour l'odeur, le formaldéhyde et la buée sont incluses dans le tableau fourni dans la norme (toutes les couleurs doivent être testées). Les échantillons doivent être testés pour détecter les odeurs dans les 4 semaines suivant la production.
  • Les valeurs cibles pour les composés organiques volatils totaux selon la norme VDA 277 sont incluses dans le tableau donné dans la norme (toutes les couleurs doivent être testées).
  • Les matériaux nécessitant un test de teneur en formaldéhyde sont répertoriés dans le tableau fourni dans la norme (toutes les couleurs doivent être testées).
• Comme indiqué dans le tableau fourni dans la norme, tous les matériaux utilisés dans les applications où il existe une forte probabilité de contact avec la peau pendant plus de 30 secondes doivent réussir l'ensemble des tests décrits dans les critères TÜV Toxproof (test épicutané). La liste des applications dans ce tableau n'est pas exhaustive et peut être ajoutée en fonction du programme, à la discrétion de l'ingénierie des matériaux JLR. Pour les matériaux colorés applicables uniquement au tableau, une couleur doit être testée pour tous les tests de critères TÜV Toxproof et toutes les couleurs restantes doivent être testées pour les exigences relatives aux colorants azoïques. Pour les matériaux de revêtement souples, 1 m2 et pour les matériaux de revêtement durs, 4 échantillons A5 doivent être envoyés au TÜV pour test. Les échantillons de garnitures rigides sont fournis sous forme de plaques.
• Les polymères et élastomères soumis à un contact cutané répété (par exemple, télécommandes, interrupteurs, boutons, porte-clés et cadrans), même pendant moins de 30 secondes, doivent être testés pour leur teneur en hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) s'ils ne sont pas inclus dans la partie correspondante de cette norme.
• Il est de la responsabilité de l'ingénieur composants Jaguar Land Rover de gérer ces exigences avec ses fournisseurs.

Notre organisation dispose d'un personnel solide qui suit de près les développements dans le domaine de la science et de la technologie dans le monde et s'améliore constamment. Parmi les nombreuses études de tests, de mesures, d’analyses et d’évaluation fournies aux entreprises de divers secteurs, il existe également des services de tests conformes à la norme « STJLR.51.5232 Exigences de certification TÜV antitoxique (toxproof) pour les matériaux d’intérieur ».